Вибираємо оптимальний уаз патріот

Вибираємо оптимальний УАЗ Патріот

Три кузова, чотири комплектації

На одному і тому ж по суті шасі Ровноіе інженери майструють нині абсолютно різні за призначенням машини. До ваших послуг універсальний рамний джип, пікап з п `кабіною і навіть якийсь« Карго ». Що за звірі?

Левова частка продажів належить Патріотам - найвідомішим в гамі автомобілів. Інженерам треба віддати належне: чи не щороку машина отримує порцію нововведень. Звичайно, установка кондиціонера, ABS або нової панелі приладів навряд чи можуть служити приводом для народного тріумфування. А ось що з'явилися два роки тому роздавальна коробка Dymos з електронним управлінням і катафорезної грунтовки - цих впроваджень напевно чекали багато. Втративши «чагарнику» важелів на центральному тунелі, УАЗ став комфортніше в управлінні на бездоріжжі. Кузов ж, нарешті, перестав хворіти іржею - гарантія на нього тепер аж шість років. Коли ж з Ровноа стали поставляти перші автомобілі з ESP і подушками безпеки, в сторону Патріота стали поглядати ті, хто раніше зовсім не звертав на нього уваги.

Базова комплектація «Класик» - це приладова панель всього з двома стрілочними приладами, зяюча діра на місці «музики» і велика кількість заглушок на консолі і тунелі. «Привілей» і «Стиль» припускають найбільш респектабельного вигляду 3-спицеве кермо з хромованими вставками. При цьому тільки «Стилю» покладені клімат-контроль і шкіра

Все це підкріплено ціною - досить вигідною, якщо вдуматися. У діапазоні від восьмисот тисяч до мільйона рублів вУкаіни більше немає іншого рамного позашляховика таких розмірів. Шкода, що мотор в будь-якому випадку буде один - бензиновий ЗМЗ-40906 потужністю 135 к.с. Зате пропонують 4 рівня оснащення, які істотно відрізняються один від одного по наповненню. Зауважте також, що приблизно 90% машин продається ще й з держпідтримкою. Що вона собою являє? Якщо ви не менше півроку володієте автомобілем будь-якої марки і готові продати його офіційного дилера по системі «трейд-ін», то знижка на новий УАЗ складе 80-100 тисяч. Вагомо.

Простацького виду магнітола оптимальної версії «Комфорт» має USB-роз'ємом і слотом для SD-карт. А за 10 000 рублів на її місце завод встановить ту ж «голову» з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм, що і на більш дорогих версіях (на фото)

Однак вибирати базу варто тільки в тому випадку, якщо ви гранично обмежені в коштах. З благ цивілізації тут є лише пара ейрбегів і електропривод склопідйомників. «Комфорт» - це зайві сто тисяч рублів, але зовсім інший рівень життя. Будьте впевнені: ви переплатите не тільки за кондиціонер (при установці на стороні він відніме чи не половину суми доплати). Є ще з десяток корисних опцій, головні з яких - регулювання крісла по висоті, широкі (245 / 70R16) шини на дисках з легкого сплаву, магнітола і більш зручна комбінація приладів.

На цьому цілком можна було б і зупинитися. Однак за зайві 120 тисяч УАЗ можна перетворити в машину, яка буде оснащена краще інших маститих іномарок. Мова про версії «Стиль», якої покладено ЕSP, шкіра, обігріву керма і чотирьох сидінь, навігація «Навітел» і ще сила-силенна всякої всячини. Всі подробиці комплектацій можна знайти в таблиці.

Крім універсального кузова ульяновци можуть запропонувати вантажопасажирські і комерційні версії

Хочете замість універсала пікап - будь ласка. На 24 см довша колісна база і кузовок (1,4 на 1,3 метра) за 5 місцевою кабіною. За інших рівних він дорожче «патріка» на півсотні тисяч рублів. «Карго» ж по суті той же пікап, тільки з 2-місцевою кабіною і найбільш довгою (2,5 метра) вантажний платформою. За життя це справжній трудяга з найдоступнішим цінником - від 730 тисяч рублів.

Як він виглядає

Не буду з видом завгоспа конезаводу докладно описувати зовнішність цього ломового жеребця, скажу лише, що в Рівне навчилися робити машини, які зовні виглядають дорожче, ніж коштують. Шкода, багато невід'ємні атрибути позашляховика доведеться як і раніше замовляти окремо. Захисту рульових тяг, раздатки, сталеві дуги-пороги - все в списку дилерських опцій. Правда, захист паливного бака (він тепер один пластиковий, замість двох сталевих) вам повинні подарувати безкоштовно.

Зовнішні петлі п'ятих дверей - це спадщина військового минулого. При відсутності належного догляду вони можуть стати вогнищем корозії

Зате всередині машина явно покращала. Нова передня панель зробила салон суворіше і благородніше, та й стильний кермо трьохспиці припав в тему. Висока командирська посадка, просторий диван, на якому можна сидіти, закинувши ногу на ногу, і багажник, де можна перевезти слоненяти - все це як і раніше явні козирі. На жаль, нікуди не поділися і недоліки. Вас зустріне гнітюче велика кількість жорсткого легко дряпається пластика, а проводять незручні дрібні внутрішні ручки дверей.

Чотири отвору інженери забезпечили другим контуром ущільнювачів, за що їм велике спасибі. Шкода, на отвір багажника запала чомусь не вистачило. Йому дуже потрібен додатковий ущільнювач

«Проміжні» комплектації, якщо ви розглядаєте Патріот для цивільної експлуатації - це напівзаходи. Повірте, взимку ви не раз подякуйте систему стабілізації - але з'являється вона лише у виконанні «Привілей» за 989 000 рублей, а там вже рукою подати до виконання «Стиль», оціненого в 1 029 000 рублей. Недешево, зате тут знайдуться і електронні помічники, і клімат-контроль, і камера заднього виду, релінги на даху і багато іншого - і тільки такі машини з заводу комплектують італійськими шинами. На ринку просто немає жодного конкурента таких же розмірів, оснащення і ціни. До того ж, пошукавши дилера, який дорожче оцінить вашу машину за програмою Trade-in, можете розраховувати на економію до 80 000 рублів - спасибі діючої поки держпідтримку.

Ну а якщо захочете виділитися - вибирайте версію World of Tanks Edition з унікальним салоном і елементами декору в екстер'єрі за 1 149 000 рублей.

Перелік оснащення комплектацій УАЗ Патріот

антиблокувальна система гальм
фронтальні подушки безпеки
електропривод склопідйомників і обігріваються дзеркал
регульована по довжині і куту нахилу рульова колонка
тканинний салон
передній центральний бокс-підлокітник
що складається в пропорції 40:60 задній диван
бризковики коліс
світлодіодні денні ходові вогні
штамповані колісні диски з шинами 225/75 R16
повнорозмірне запасне колесо

кондиціонер
регульоване по висоті крісло водія
MP3 / USB / SD - магнітола
обігрів передніх сидінь
пневмоупори капота
поліпшена панель приладів
контейнер запасного колеса на п'ятій двері
датчик температури зовнішнього повітря
додаткові плафони підсвічування салону
ящик для рукавичок з охолодженням і підсвічуванням
задній парктронік
диски їх легкого сплаву з шинами 245 / 70R16

диски їх легкого сплаву з шинами 245 / 60R18
протитуманні фари
аудіосистема з сенсорним 7-дюймовим дисплеєм
камера заднього виду
навігація
задній парктронік
шторка багажника
ESP
система допомоги при страті в підйом
круїз контроль
Bluetooth
кермо зі шкіряною обробкою і ДУ магнітолою

шкіряна оббивка сидінь
безкаркасні щітки склоочисників
рейлінги
клімат контроль
обігрів задніх сидінь і лобового скла
центральний задній підлокітник з підстаканниками

Можливі заводські опції, руб. Забарвлення металік - 8000; Пакет «Зимовий» (обігрів лобового скла і задніх сидінь, АКБ збільшеної з 66 до 75 Ач ємності) - 19 000; додатковий обігрівач салону - 6000; електроблокування заднього диференціала - 29 000; передпусковий обігрівач - 35 000.

Роздрібні ціни на планове технічне обслуговування УАЗ Патріот