ВелоПітер - походи - харчування велотуриста

ХАРЧУВАННЯ У велопохід

Прийшла пора поговорити про харчування в велопоходе. Адже, правда, багато говорять про харчування спортсмена під час тренувань і змагань, подейкують про харчування в покатушки, а походи якось залишаються в тіні. Як кажуть у податковій інспекції: "Пора вийти з тіні".

Теоретична база - досвід грандів.

Що ми сьогодні можемо нового сказати про їжу мандрівника, коли в нашому місті працювали і працювали на благо велотуризму справжні гранди, глибоко просунули теорію і практику харчування в велопоходах? Практично нічого - наша задача тільки донести думки Стовпів велотріузма до сьогоднішнього Новомосковсктеля. Отже, харчування в велопоходе будується на наступних основних ідеях. Перша - народна приказка, що стала надбанням широких верств сучасної громадськості завдяки Олександру Боровському (Ифту). який, почувши її з вуст знаменитих велотуристів, запам'ятав і розповів нам. "Велотурист буде їсти часто, але помногу". Це один з наріжних каменів в теорії велотурістской їжі. Коли мені кажуть, що якась там група погано їхала за маршрутом, то першим ділом я питаю, як вони харчувалися. Якщо мені відповідають, що група їла двічі в день вранці і ввечері, то мені лише залишається констатувати факт: з таким підходом до їжі далеко не заїдеш.

Другий, настільки ж наріжний камінь в сучасній теорії організації велопоходной їжі, був закладений знаменитим велотуристів, майстром спорту Іллею Коганом. Ілля, до речі, є не тільки великим теоретиком велотурістской їжі, але і видатним практиком. Зокрема, саме він винайшов "бутерброд імені Когана" - зефір в шоколаді з пряником. Так ось, наказ Іллі велотуристам всіх часів і народів такий: "Все мити, нічого не їсти!". Як бачите, все просто. Хочете правильно і без проблем харчуватися в поході - засновуйте свою діяльність на цих двох постулатах.

Отже, розділимо всі велопоходи по харчовому ознакою. Ні, звичайно, мова не про їстівних і неїстівних походах. Йдеться про автономні, неавтономних і екзотичних заходах! Відповідно до цієї класифікації ми і розглянемо організацію харчування велотуриста.

Харчування велотуриста. А в чому власне проблема?

Справді, в чому власне полягає проблема харчування велотуриста? Якщо мова йде про автономне поході (таким вважатимемо похід, де є, принаймні, 48 годин, під час яких байкер не може купити їжі), то проблеми такі:

· Як забезпечити нормальне харчування в автономному поході, звівши до мінімуму вагу розкладки?
· Як розрахувати необхідну кількість їжі так, щоб не гризти кору дерев в останній день, і не відчувати себе віслюком в день перший?
· Як зберегти продукти в розкладці від псування?
· Які продукти в розкладку включити, щоб мінімізувати час на їх приготування. Це буває дуже важливо, коли група йде в похід "на газу". Тобто готує їжу на газових пальниках. Зрозуміло, що в цьому випадку доводиться економити не тільки продукти, а й газ, а для цього як раз, потрібні бистроразваріваюшіеся продукти.

Якщо ми будемо говорити про неавтономному поході, коли турист може відвідати хоча б один магазин в день, то проблем з харчуванням значно менше.

· Як організувати закупівлі так, щоб зайвого не тягнути, а й без необхідного не залишитися?
· Що взяти з собою з міста, а що докуповувати по ходу?
· Що включати в суспільну їжу, а що нехай народ докуповує сам як хоче?
· Що слід уникати закуповувати під час походу, щоб уникнути неприємностей з травленням?

Нарешті, єдина проблема для походів усіх видів: що і коли є? З неї, мабуть, і почнемо!

Велотурист під час походу буде їсти постійно, перериваючись, хіба що на сон. Саме це сказано в наведеній на початку народної мудрості: "Велотурист буде їсти часто, але помногу". Істинна правда! Хочеш їхати довго - їж. Як це буває на ділі?

Розглянемо звичайний літній похід. Велотурист встає і снідає. Що у нього в тарілці - розглянемо нижче. Потім, він набирає воду у пляшки і "затарюється" сухофруктами, карамельками, горішками, арахісом. Ажіотажним попитом користуються цукерки типу "Корівка". Гарні бувають Козінак! Все це лежить у нього в кишенях або їде в Велосумки таким чином, що він може постійно "клює", при перших позивах голоду. Зверну увагу, що такі чудові продукти, як шоколад і мед не підходять для "поклевиванія". Шоколад плавиться на сонці, а мед погано отскребать від стінок кишень.

У походах спортивного плану з невисокою автономністю, не буває просто зупинок. Проїхали 30 км, скажімо, від табору до озера і зупинилися? Тут же завгоспом дістається сумочка, в якій лежать пряники, печиво і так далі. Тобто практично будь-яка зупинка супроводжується легким перекусом. Не треба думати, однак, що це виходить не похід, а суцільне обжерливість. Перекушування йдуть легкі. Один - два пряника, або там жменю горішків. Винятком з правила можуть бути походи по сильній спеці, коли нічого в рот не лізе, і з невеликими навантаженнями, коли є просто не хочеться.

Таким чином, велотурист доїжджає до обіду. Обід - головна їжа! Про нього навіть є афоризм "обід він і в Африці обід". Я був в Африці, перевіряв - гола правда! Що є на обід ми, знову ж таки, розглянемо нижче, а поки відзначимо, що обід - щільна їжа, а тому не варто відразу після нього сідати в сідло. Треба дати організму можливість приділити увагу переварюванню їжі. Однак! Якщо ви строго виконували рекомендації по "поклевиванію", то у вас навряд чи буде висока мотивація з'їсти за обідом стільки, щоб потім лежати два години пластом. Не треба переїдати - попереду ще пів дня на рух! Якщо ви обійшлися без надмірностей - через 15 хвилин можете бути в сідлі, і ще 30 - 40 хвилин їхати в "щадному режимі", уникаючи в'їзду в перевали наввипередки і інших пікових навантажень.

Поповнивши за обідом запаси цукерок і сухофруктів, можна їхати далі, до самого вечора, коли вас чекає вечеря. Після вечірньої їжі народ оговтується спати, тому, сильно старатися не треба. Можна налягти на чай, заповнюючи втрати рідини від їзди на сонечку. Увечері можна пити без обмежень! Це, до речі, не можна віднести до денного часу. Днем велотурист повинен пити акуратно. Пити треба скільки хочеться, але дотримуючись певних правил:

· Пити тільки маленькими ковтками.
· Пити тільки невеликими кількостями з перервами!
· Пити тільки гідні продукти: мінеральну воду, чай, зелений чай, просто воду.
· Чи не пити дуже холодну воду або воду з підозрілих місць. Перше загрожує "застудою", друге - отруєнням.
· В цілому «не перепивав". Треба відриватися від фляжки до того, як настане почуття, що жага утолена.

У переважній більшості походів навантаження не такі пікові, як в гонці, а більш тривалі, але з меншою інтенсивністю. Тому, якщо навіть ви знехтує правилами пиття, і залпом осушите 3 літри кока-коли на Перевальному зльоті, то, швидше за все, летальний результат, або ще якісь страшні проблеми зі здоров'ям вам загрожувати не будуть. Інше питання, що цим ви не принесете користі здоров'ю, давши додаткове навантаження на серце. Ну і після рясного пиття важко їхати.

Крім цього, важливо відзначити, що взимку у туриста змінюється смак. Якщо влітку йому, наприклад, стає погано тільки від одного виду сала, то взимку він наминає його за милу душу. Постійне перебування в холодних умовах розташовує до споживання більш калорійної і жирної їжі.

Тепер важливо сказати про питво під час зимових походів. Тут є кардинальна відмінність від походів влітку: пити взимку не треба. Добре влітку - випив мінералки, їдеш, потієш. Вода випаровується з поверхні шкіри, тобі хоч трішки, а стає холодніше. Той же ефект куди менш приємний взимку. Їдеш, потієш. Невстигаючих випаровуватися через спорядження (в тому числі мембранне) вода, створює відчуття дискомфорту. В кінці дня з внутрішньої сторони куртки доводиться витрушувати лід. Чим менше п'єш, тим менше потієш, тим комфортніше себе почуваєш. Та й що пити-то? Залита у фляги вода замерзає. Залишається тільки чай на привалах. Але і тут не треба старатися. До того ж, втрати вологи взимку незрівнянно менше, ніж влітку.