Вдова загиблого бізнесмена пред’явила bentley позов на 60 мільйонів

украінцевка готова судитися з компанією Bentley. Її чоловік - бізнесмен Олександр Анісонян - загинув в аварії саме в машині цієї марки. Як показала експертиза, в люксовому авто не спрацювала жодна подушка безпеки.

Ірина щойно з суду. Справа - в спотвореному Bentley. Рік тому в спорткарі на смерть розбився її чоловік - бізнесмен Олександр Анісонян. У нього були дві такі машини, і напередодні трагедії Олександр збирався купити третій Bentley.

Вдова оцінила моральну шкоду сім'ї в 60 мільйонів рублів. Досить скромну суму для Заходу і неймовірну дляУкаіни. "Люди, купуючи такі дорогі машини, повинні мати право хоча б сподіватися, що вона врятує", - міркує вдова бізнесмена Ірина Михайлова.

Bentley Continental GT ручної збірки. Початкова ціна - 11 мільйонів. Для люксового купе, яке розганяється до 320 кілометрів на годину безпеку, звичайно, - пріоритет. Втім, в елітних машинах за останні роки вже загинули дружина футболіста Малафєєва і ось Олександр Анісонян.

"Він завжди говорив, що ось, мовляв, надійна машина, - згадує брат загиблого Леван Анісонян. - Я повинен завжди бути впевнений в машині. І навіть за описом цієї моделі, водійське сидіння знаходиться в капсулі і щось на зразок цього, і при будь-якому ударі машина майже стовідсотково гарантує життя водієві ".

Як кажуть, Bentley Олександра Анісоняна їхав на зелений, без перевищення швидкості, тобто 60 кілометрів на годину. На перетині Комсомольського проспекту і Хамовницького вала іномарку зніс вантажівку. Спорткар відкинуло на 30 метрів. І - що ще більш страшно - не спрацювала жодна подушка безпеки (в Bentley Continental GT - їх 6, причому цілих 3 прикривають водія).

"Якби спрацювали системи захисту, то удар був би слабший, і він не загинув би", - міркує Леван Анісонян.

Олександр помер в лікарні менше ніж через добу після аварії. Вдова Ірина провела незалежну експертизу. Неясно, чи був водій пристебнутий, але, за словами фахівців, подушки повинні були спрацювати.

"Англійці нам відповіли, що не проводилися краш-тести", - розповідає Ірина. - Треба судитися їхати, в загальному ".

"Подушки безпеки, звичайно, врятують людину в разі удару, - зазначає авто-експерт Ігор Моржаретто. - Навіть якщо він не пристебнутий, подушки безпеки спрацюють, але можуть йому нанести травму. Але ще раз кажу: вони повинні спрацювати, незалежно від того , пристебнутий людина чи ні ".