Установка вимикача маси і трохи расмінусовкі

Aleksandr Ivanov
I drive Lada 2114
Tomsk, Russia

Оскільки автомобіль періодично стоять по 2-3 тижні (відпустки, відрядження, інша фігня та й в морози -30 і нижче я без потреби не їжджу) ідея встановити вимикач маси, щоб не смикати кожного разу клему у мене виникла практично відразу після покупки. Навіть купив сам вимикач, однак вивчивши конструкцію залишив цю ідею. А тут недавно звернув увагу, що щось не так з напругою в мережі якісь незрозумілі просідання з'явилися. Вирішив все-таки зайнятися цим питанням.
Насамперед вивчив доцільність размінусовкі наступним методом: почав міряти падіння напруги між різними точками: м / у корпусом генератора і кузовом, м / у корпусом генератора і акумулятором, м / у акумулятором і кузовом, м / у генератором і двигуном - все міряв при заведеному двигуні і всіх включених споживачах (фари, обігрів скла, вентилятор пічки). Метод показаний на фото.

Результати показали, що втрати складають від 0,3 до 0,9 вольт, що начебто і терпимо, але для низьковольтної системи забагато. Максимальна втрата була між кузовом і генератором, мінімальна до акумулятора.
Вирішив поєднати такі точки: два місця на двигуні: штатний і ближче до стартеру, кузов в штатному місці, акумулятор і корпус генератора. Стан штатних місць підключення було не дуже - місця з'єднання окислені і брудні, думаю просто зачистивши їх я б уже набагато покращив ситуацію.

стан місць підключення

Для виконання доопрацювання обзавівся таким: вимикач маси - купив давно, зараз коштує 170 рублів, 3 метра проводу ПВ-3 25мм по 178 руб / метр, наконечники - 7 шт. ціни не пам'ятаю, клеми для акумулятора "японські" звідки така назва не зрозуміло - 100 руб. мідну пластинку і термоусадку знайшов в старих запасах.

Рассверлени отвори в вимикачі і вирізав платівку, до речі отвори і в наконечниках 8 мм, і шпильки підключення на авто 8 мм, мабуть оптимум для даного перетину дроту.

Місце установки, воно-ж додаткове місце підключення вибрав близько стартера, туди і доступ як-раз зручний, а в даному записі www.drive2.ru/l/7885806/ у людини частину проблем перенесення маси в це місце вирішило.

Наконечники вирішив припаяти - кращий контакт забезпечить тільки зварювання. Спочатку намагався зробити 200Вт паяльником в гаражі нічого не вийшло може через холод, довелося робити вдома на плиті.

Маку в флюс, маку в припій.