Установка сигналізації на китайський скутер - ремонт - статті - hobbymods - моддінг для душі

Більшість китайських скутерів, які можна придбати в салонах і магазинах, вже обладнані протиугінною сигналізацією. Але не рідко можна зустріти не дорогі скутери китайського виробництва, на яких, з метою зниження продажної ціни, сигналізація відсутня.

У статті піде мова про встановлення сигналізації на китайський скутер Tachilla Motors.

На недавно придбаному скутері Tours фірми Tachilla Motors сигналізація установлнена була. Проблема забезпечення схоронності скутерів цілком актуальна, тому було вирішено дообладнати скутер протиугінною сигнальною системою.

Після вивчення можливості придбання сигналізації на скутер в магазинах регіону, були знайдені два "зразка" і тільки в одному з салонів з продажу мототехніки. Тобто особливого вибору не було. Перший варіант був просту сигналізацію на скутер або мотоцикл, другий варіант мав у своєму складі, крім сигналізації, ще й MP3 плеєр з колонками, FM приймачем і різнокольоровою підсвіткою. Вирішивши, що зайвий тюнінг просто не потрібен, зупинився на першому варіанті.

Набір для установки сигналізації виглядає досить типово: центральний блок, сирена, два брелока, джгут проводів з контактною колодкою і керівництво по експлуатації. Функціонал даної сигналізації мінімальний, але цілком достатній. Центральний блок дозволяє прізвесті постановку під "охорону" натисканням кнопки на брелоку, зняття "з охорони" натисканням кнопки на брелоку, подачу сигналу "тривога" при впливі на скутер (поштовх, покачіваеніе, удар.) На звукову сирену з супроводом миготіння ламп покажчиків повороту , відключення сигналу "тривога" при натисканні кнопки на брелоку, дистанційний запуск і останов двигуна з брелока. Є функція пошуку - при натисканні кнопки на брелоку, скутер подає короткі звукові і світлові сигнали.

Процес установки сигналізації починаємо зі зняття пластика. Як правило, найчастіше, сигналізацію встановлюють під облицюванням рульової колонки. Це набагато спрощує процес установки, так як основний джгут електропроводки розташований саме тут, тут же розташовані замок запалювання, реле покажчика поворотів. Для установки сигналізації в іншому місці може знадобитися прокладка додаткового джгута проводів, що не завжди зручно і виправдано.

І так, знімаємо передню частину пластикового облицювання рульової колонки. На даному скутері вона на собі містить і передню фару. Для зняття необхідно відкрутити 6 гвинтів з внутрішньої сторони по краях і один великий болт M6 з круглої капелюшком на лицьовій стороні. Від'єднавши панель, відключаємо роз'єм йде на фару і відкладаємо панель в сторону.

Зі знятою передньою панеллю облицювання відкривається повний доступ до всієї електричної частини. З метою встановлення сигналізації була вивчена наявна в керівництві по експлуатації схема електропроводки скутера, намічені місця підключення джгута сигналізації в штатну проводку скутера, враховані нюанси прокладки джгута. Спочатку планувалося виконати підключення шляхом припаювання провідників джгута сигналізації до штатних дротах і ізолювання термоусадочної трубкою. Занадто багато роботи - так, довго - так, але ставили за мету виконати роботу акуратно і забезпечити надійну роботу.

Далі. Від'єднуємо акумулятор. Бажано будь-які операції з електропроводкою виконувати при відключеному акумуляторі.

Наявний роз'єм заглушка був від'єднаний, а роз'єм блоку сигналізації вставлений. Після подачі живлення (підключення акумулятора) маємо повністю функціонуючу сигналізацію. Залишилося тільки закріпити блок сигналізації і сирену. Для розміщення блоку була обрана рівна поверхня пластикової обшивки поруч з рульовою колонкою. Поверхня пластика витирається начисто і, що входять в комплект сигналізації, двостороннім скотчем кріпимо блок на пластик. Сирена була закріплена двома стяжками на джгуті електропроводки.

Після чого виробляємо установку пластикового облицювання, не забувши підключити роз'єм фари.

Разом, на всю операцію пішло трохи менше 15 хвилин. Палять сигналізації залишився незатребуваним. Змін в схему скутера вносити не довелося, при цьому сигналізація функціонує у всіх режимах, навіть дистанційного пуску і зупинки двигуна.