Установка переднього колеса

Установка переднього колеса виробляється в порядку, зворотному зняттю. Найголовніше - правильно встановити зусилля, з яким ексцентриковий затиск утримує колесо в вилці. Перетяжка небажана - можна пошкодити або затиск, або вилку. Занадто слабке зусилля може привести до випадання колеса з вилки (особливо це відноситься до велосипедів з дисковими гальмами, тому що вони надають значно більші зусилля на вилку, ніж ободниє).

Вставляємо колесо в наконечники вилки.

Перевіряємо, що колесо лягло симетрично, без перекосів щодо ніг вилки. Якщо колесо відцентроване правильно (без вісімок і парасольки), і вилка чи не погнута, то і колесо ляже нормально. В іншому випадку треба усувати причину перекосу.

Треба переконатися, що вісь колеса до кінця увійшла в паз наконечника, і лежить на дні цього паза.

Якщо на вашому велосипеді стоять дискові гідравлічні гальма, то при установці колеса доведеться акуратно вставити гальмівний диск в калипер, між гальмівними колодками. Можливо, ви виявите, що ці колодки стоять дуже близько один до одного і вставити між ними диск не виходить. В цьому випадку треба обережно розсунути колодки чимось типу широкої викрутки. Великих зусиль при цьому не прикладайте, щоб не залишити на гальмівних колодках задирок.

Повертаємо важіль ексцентрикового затиску на 90 градусів (він стає майже паралельно осі втулки), і загортаємо гайку - баранчик до упору, але не затягуємо її.

Тепер повертаємо важіль ексцентрикового затиску так, щоб він встав паралельно вилці. Зусилля повинне бути відчутне, але не надмірне. При необхідності можна покрутити гайку - баранчик, щоб збільшити або зменшити зусилля стиснення.

Колесо встановлено. Не забудемо застебнути гальма, якщо на вашому велосипеді стоять V-Brake.

Якщо на Вашому велосипеді стоять дискові гальма, то важіль ексцентрикового затиску не повинен торкатися гальмівного диска. Він повинен знаходитися поруч з ногою вилки.