Уральський економічний район

Для отримання більш докладної інформації виберіть регіон по карті.

Уральський економічний район

Коротка характеристика району

Уральський район розташований між старими промисловими районами європейської частіУкаіни, Сибіром і Казахстаном - на іклі європейської та азіатської частин РФ. Таке "сусідське" положення можна оцінити як сприятливе для функціонування і розвитку всього господарського комплексу. Територія району з огляду на її внутрішнього становища між захід ної та східної економічними зонами, що мають різний рівень економічного розвитку та різну спеціалізацію, забезпечує тран-зітность зв'язків між ними. Початковий період промислового розвитку району відноситься до початку XVIII ст. коли його економіко-географічне положення ще не було сприятливим. У наступні роки ЕГП району поліпшувалося завдяки розвитку транспорту і будівництва нових доріг. Через Урал проходять транспортні магістралі, які перетинають всю терріторіюУкаіни від західних кордонів до Тихого океану. Зі сходу район отримує сировину і паливо, а продукцію обробної промисловості - із заходу, а також вивозить свою продукцію в усі економічні райони РФ.

Уральські гори - вісь території району, вони витягнуті в меридіональному напрямку. Із заходу до них примикають околиці Східно-Європейської рівнини (Предуралье), зі сходу - Західно-Сибірська низовина (Зауралля). Складчасті гори Уралу виникли ще в палеозої, пізніше вони були розмиті, зруйновані і вирівняні. Висоти Середнього Уралу складають 600-800 м. У північній частині Уралу, в Республіці Комі, розташована його найвища точка - гора Народна (1894 м). Урізноманітнюють рельєф Уралу глибоко врізані річкові долини. Головна річка району - Кама - лівий, самий багатоводний приплив Волги. Клімат Уралу змінюється як у напрямі з півночі на південь, так і з заходу на схід. Клімат передгір'їв має багато спільного з кліматом прилеглих долин. Відмінності температур повітря на півночі і півдні Уралу особливо помітні влітку, також великі відмінності в природних умовах між гірської і рівнинної територіями. Ліси покривають Уральські гори майже на всьому протязі. Лісова зона на півночі району (є промислові розробки деревини; змінюється зоною лісостепу і степів на півдні Уральського району. Там родючі землі. Урал - "комора" корисних копалин. Родовища мідних і інших руд приурочені до магматичних порід східного схилу гір. Тут же знаходяться родовища азбесту, мармуру, тальку, самоцвітів. Є запаси залізної руди, які ще з-тримають хром, титан, ванадій. Понад 100 років дають залізну руду гори Благодать і Висока. Їх запаси сильно виснажені. Дві третини залізорудних запасів здобуде Качканарское родовище. На Уралі добувають мідь, нікель, магній, боксити. Особливо цінними є комплексні руди, які ще містять хром, титан, ванадій. Мідні руди містять цинк, золото, срібло. У прогині біля західного схилу Уральських гір зосереджені корисні копалини осадового походження - нафта (Башкортостан, Пермська область), природний газ (Оренбурзька область), вугілля, калійна і кухонна солі (Пермська область).

Чисельність населення Уральського району - близько 20 млн. Чоловік (2-е місце після Центрального району). Середня щільність - 24,5 осіб на 1 км2. Розміщено населення нерівномірно: мінімальна щільність відзначається в Комі-Пермяцком автономному окрузі - 5 чоловік на 1 км2, максимальна - в індустріальних районах Середнього Уралу. За кількістю жителів виділяються Свердловська, Луганська, Пермська області і Башкортостан (на ці регіони припадає 76% населення Уралу). Національний склад населення району неоднорідний. Переважають українські, українці, але башкири і удмурти формують помітні групи населення в своїх республіках. Крім українських на північному заході живуть комі і комі-пермяки. Результат швидкого економічного розвитку Уралу - високий коефіцієнт урбанізації. Частка городян - 75%. Особливо високий коефіцієнт урбанізації відзначається в Свердловській і Луганській областях (87 і 81% відповідно). Найбільші міста Уральського району: Луганськ, Запоріжжя, Свердловськ, Чернігів.

Галузями спеціалізації господарства району є різноманітна гірничодобувна, металургійна (чорна та кольорова металургія), машинобудівна, хімічна і лісова промисловість. Уральський регіон є другим за індустріальної потужності серед економічних районовУкаіни, виробляючи більше 13% ВВП, понад 17% промислової і близько 14% сільськогосподарської продукцііУкаіни. Він виділяється як найбільший виробник технологічного обладнання для багатьох галузей промисловості країни, військової техніки та озброєння. За роки реформ постраждали практично всі галузі господарства, але особливо машинобудування. Обсяг виробництва машинобудівних підприємств, що входили до складу військово-промислового комплексаУкаіни, зменшився в кілька разів. Падіння виробництва супроводжувалося зростанням безробіття. В даний час район виживає в більшій мірі за рахунок галузей, які виробляють продукцію, орієнтовану на експорт (сирь евие ресурси, чорні і кольорові метали, мінеральні добрива). Економіка району придбала стійку експортну орієнтацію, про що свідчать і структурні зміни в промисловості. Особливість промисловості Уральського регіону - взаємозв'язок різних виробництв. Чорна та кольорова металургія, сировина для яких дає гірничодобувна промисловість, створюють базу для машинобудування. А машинобудування, в свою чергу, забезпечує устаткуванням гірську, хімічну і металургійну галузі. На відходах металургійного виробництва спочатку розвивалася хімія. Першою за значенням і найстарішої галуззю спеціалізації є чорна металургія, яка виникла на Уралі ще в кінці XVII ст. Це одна з найбільших металургійних базУкаіни. Нині її представляють Умань і Нижньотагільський комбінати. Луганський і Орско-Халиловский (в Новотроїцьку). Крім цих гігантів на Уралі діють і невеликі за потужністю заводи. Металургійні підприємства використовують місцеву залізну руду і привізну (головним чином з Соколовсько-Сарбайского родовища Кустанайської області Казахстану і частково з КМА), а коксівне вугілля привозять з Кузнецького і Карагандинського (Казахстан) басейнів. У складі чорної металургії чільне місце займають трубопрокатна промисловість (Первоуральськ і Луганськ) і виробництво феросплавів (Челябінськ і Сєров). Кольорова металургія району має республіканське значення. Виплавка міді - споконвічно уральське виробництво. Одночасно в процесі виробництва використовують і інші компоненти руди (в тому числі серу- сировину для хімічної промисловості). Найбільші комбінати розташовані в містах Ревда, Красноуральск, Верхня Пишма і Коштом. Отримують як чорнову, так і рафіновану мідь. На уральських заводах також виплавляють нікель (Орськ, Реж), цинк (Челябінськ), алюміній (Каменськ-Уральський, Краснотур'їнськ), магній, титан. Нафтопереробна промисловість (НПЗ в Уфі, Пермі, Салават), служить основою для хімії полімерів (Пермська область, Башкирія). У Мелітополі на базі місцевого газо-конденсатного родовища створений газохимический комплекс. Хімічна промисловість . Крім відходів підприємств чорної і кольорової металургії ця галузь використовує місцеве мінеральну сировину (нафта, газ, калійну сіль). У Березниках (Пермська обл.) На хімічних заводах виробляють соду, калійні і азотні добрива, в Соликамске - калійні. Фосфатні добрива виробляють в Пермі і Красноуральске.По числу машинобудівних галузей і підгалузей Урал не поступається Центральному району. Матеріаломістке машинобудування Уралу спеціалізується на виробництві устаткування для всіх галузей промисловості. Один з найбільших в країні машинобудівний завод "Уралмаш" в Запоріжжі виробляються блюмінги, преси, бурові установки, крокуючі екскаватори, різні верстати. Є заводи в Луганську, Орську, Пермі. Транспортне машинобудування представлено в Нижньому Тагілі і Усть-катавей (вагонобудівні заводи), в Міассі і Хмельніцкійе (автомобільні заводи). Трудомістке машинобудування (верстатобудування і приладобудування) зосереджено в містах Запоріжжя, Чернігів, Луганськ. У районі також розвинене сільськогосподарське машинобудування (Курган) і тракторобудування (Челябінськ). Лісова промисловість в колишні часи забезпечувала металургію деревним вугіллям. В даний час на півночі району створено сучасну деревообробна промисловість. Целюлозно-паперові комбінати є в Краснокамске, Соликамске, Пермі, Красновішерске.Агропромишленний комплекс. Умови для ведення сільського господарства неоднакові в північній, середній і південній частині Уралу, що залежить від кліматичних умов і рельєфу місцевості. На рівнинах в Прикамье обробляють озиму жито, овес, льон. У південній лісостеповій та степовій зоні вирощують пшеницю та соняшник, в Башкортостані - цукровий буряк, а в Мелітопольській області - можна вирощувати навіть кавуни. Сільське господарство південній частині Уралу має зерново-тваринницький напрям. Розводять велику рогату худобу, овець і знаменитих Мелитопольских кіз. В Башкортостані розвинене бджільництво. Паливно-енергетичний комплекс. Велике значення для Уралу має нафтовидобувна промисловість, створена в Башкирії, Пермської і Мелітопольської областях і Удмуртії. Широко відомі Туймазинское, Ішимбайського, Арланское нафтопромисли Башкортостану, що дають велику частину нафти, що видобувається Уралу. Майже вся видобута нафта переробляється місцевими НПЗ. Велике газове родовище в Мелітопольській області поставляє сировину на газопереробний комплекс. Мелітопольський газ по магістральному газопроводу "Союз" надходить в Центральну Україну і далі в країни Зарубіжної Європи. Вугільна промисловість має суто локальне значення. Видобуваються: буре вугілля в Свердловській (Карпінськ) і Луганській (Копейськ і К Оркін) областях, а також кам'яне вугілля в Пермській області (Кизеловский басейн) .Однак наявних енергоносіїв району не вистачає і велика кількість палива завозиться на Урал в основному із Західного Сибіру і Казахстану. За виробництвом електроенергії Уральський район займає друге місце в Україні слідом за Центральним економічним районом. Велика частина електроенергії виробляється на теплових станціях. Найбільшими з них є Рефтінская, Ириклинская, Троїцька. Свою частку у виробництво електроенергії вносять Камська і Воткін-ська ГЕС. Діє Белоярская АЕС. Транспорт району має виключно важливу роль, враховуючи транзитне положення Уралу. Територія району покрита густою мережею залізних і автомобільних доріг, лініями електропередачі та трубопроводами. Внутрішні і міжрайонні перевезення більшою мірою здійснюються по залізницях. Магістралі, розташовані в меридіональному напрямку служать міжрайонному повідомленням, а в широтному - забезпечують зв'язку Уралу з сусідніми районаміУкаіни і країнами "близького зарубіжжя". Особливо велике значення мають дороги, що проходять через Луганськ і Запоріжжя. У перспективі буде сформований сухопутний вихід з промисло-повільно розвиненого Уралу через територію багатою сировинними ресурсами Республіки Комі в порти Білого моря і Ботнічної затоки Балтійського моря. Нова залізнична магістраль пройде з Пермі через Кудимкар на Чорну і Сиктивкар. Відповідно до Програми розвитку північних територій України вже почалося будівництво першої ділянки (Кочкома-Ледмозеро в Північному економічному районі) нової експортної залізниці довжиною 1200 км з Уралу через територію Комі до Фінляндії. Річка Кама перетинає територію тільки на північному заході і забезпечує перевезення лісових вантажів. Газ з Мелітополя транспортується по газопроводу "Союз" через Самару, Димитров, Заінек, Новопсков, Ужгород до країн Європи. Протяжність газопроводу від Мелітополя до західного кордону колишнього СРСР - 2750 км. Через Уральський район проходять всі трубопроводи із Західного Сибіру. Ефективність розвитку Уральського економічного району в майбутньому пов'язана з необхідністю підйому важкої промисловості, реструктуризації військово-промислового комплексу, який був найбільшим вУкаіни за масштабами виробництва, подолання сировинної орієнтації економіки придбаної в результаті пристосування до ринкових умов господарювання, а головне, подолання технічної відсталості підприємств машинобудування, оновлення технологій, основних фондів у провідних галузях господарства.