українські велосипедні бренди - добре чи погано (частина 1), все про вело

Так, в нашій країні є свої вітчизняні велосипедні бренди! Одні стійко тримаються на ринку роками, інші вмирають, треті з'являються знову. Цю статтю мене спонукав написати той факт, що число таких брендів в останні роки стало рости. У підсумку, я вирішив розібратися, що ж собою являють наші українські велосипедні марки, і що з ними відбувається.

Отже, кількість велобрендов у нас в країні зростає. За рахунок чого, гарні вони? Подивившись на загальну картину ринку, я виявив зовсім неоднозначну картину. Всі вітчизняні велобренди один одному не рівня: одні дочиста виробляються в Китаї, у нас тільки маркуються, інші розробляються у нас, виробляються в Азії, треті частково виробляються в Азії (рама і більшість комплектуючих), а збираються вУкаіни. Точно також сильно відрізняється і якість деталей, і якість збірки.

А українських велосипедних брендів виявилося багато: Stels, Forward, Format, Atom (зараз згорнув виробництво, але ж був хороший!), Stark, Navigator, Top Gear, Rover, Racer, Tank, Maverick, Stinger, Байкал, Сура. І напевно, це далеко не повний список.
Якщо говорити коротко, то в цьому списку представлені бренди від повністю китайських, до яких заборонено наближатися до цілком собі якісних брендів. Звичайно кожен з них в цій статті ми розглянути не зможемо, але короткий опис дати постараємося.

Вища ліга

Отже, почнемо з «вищої ліги». До неї можна віднести Format, Forward, Atom (раніше), Stark і Stels - з великою натяжкою. Ці велосипеди характеризуються тим, що їх рами дійсно розробляли інженери, а не вкрали китайці незрозуміло у якого пристойного бренду. В їх обвісі переважають непогане навісне обладнання Shimano і Suntour.
Виняток становить Format, який використовує і топове обладнання на своїх велосипедах: трансмісії SRAM, вилки RockShox, гуму Schwalbe. Format - єдина українська компанія, яка займається високотехнологічним проектуванням і виробництвом велосипедних рам, здатна конкурувати з визнаними світовими лідерами велоїндустрії. При цьому ціни, у Format, звичайно значно нижче, ніж у розкручених брендів, включаючи тайваньскую Merida. Мабуть, найкращим українським велобрендом можна назвати Format.

Як бачите, звучить все дуже красиво, за якість збірки можна ручатися. Але ось якість деяких вузлів, особливо в найдешевших моделях гірських велосипедів викликає сумніви. Я вже не кажу про те, де креслення рам беруться. Само собою, рами Stels важкі, неоптимізовані і призначені виключно для прогулянкового катання. Дорожчі моделі, звичайно, краще упаковані, але глибокої інженерної роботи над ними ніхто не виробляв. Своїх грошей вони не варті.

Компанія, в основному виробляє бюджетні і при цьому досить якісні велосипеди, ніж та заслужила досить високу популярність вУкаіни. Однак за межами країн СНД говорити про популярність бренду Stark звичайно ж не доводиться. Найбільшою популярністю серед продукції Stark користуються велосипеди для екстремальних видів катання: стріту, дерта, фрірайду і даунхілу. І справа тут на стільки в їхній якості і надійності, скільки в ціні. За досить прийнятну суму можна придбати велосипед, на якому можна сміливо виконувати різні трюки, в той час, як за велосипед більш іменитого виробника доведеться віддати набагато більше. У той же час, серед інших українських брендів, знайти щось прийнятне і рівне за якістю велосипедів Stark для вищезазначених видів катання, важко.

У модельному ряду Stark можна також знайти хардтейли початкового рівня, досить бюджетні двухподвеси, прогулосчние міські велосипеди, а шосейні і навіть дитячі велосипеди. Але все ж це не зовсім стихія компанії Stark і в разі, якщо Ви хочете купити, наприклад, шосейний або прогулянковий велосипед, швидше за все варто звернути увагу на продукцію інших брендів.
Рами велосипедів Stark виробляються на лушем заводі в Китаї, на якому виробляються рами для багатьох відомих брендів велосипедів.

У Stark є своя команда райдерів - Stark Crew, яка орієнтована на DH, street, дерт та інші подібні дисципліни маунтинбайку. Всі райдери Stark постійно підвищують свій рівень катання, вивчаючи нові трюки і регулярно виступаючи на змаганнях, тестують велосипеди в найжорсткіших умовах. Підводячи підсумок, можна сказати, що гірські велосипеди Stark - це дешево і сердито.

Зараз ТОВ «Форвард» залишається в числі найбільших українських виробників велосипедів, поступаючись за обсягом продажів лише холдингу «Веломоторс» з його торговельною маркою Stels, а в компанії працюють понад 700 співробітників. В даний час компанія Forward включає в себе дизайнерську і випробувальну студії, виробничі цехи, а також відділ логістики.

Що стосується якості окремо взятих моделей, то молодші моделі гірських велосипедів - це компроміс низької ціни та якості комплектуючих. Рама не викликає питань, а ось обвіс на молодших моделях зовсім примітивний, часто спірне. У компанії заявляють: «Технологічні рішення, створювані при проектуванні велосипедів професійного рівня, ми активно переносимо і на велосипеди для масового споживача. Це стосується і доопрацювання геометрії рам і підбору комплектуючих від світових виробників для масових моделей велосипедів Forward ». На мою думку, на догоду низькою ціною на дрібницях економлять, зокрема, ставляться перемикачі та вилки (Zoom) зовсім мінімального рівня, рівно такого ж, як ставить Stels. А хотілося б, все-таки, щоб цей бренд, пропонував щось більш солідне, з урахуванням того, що це спортивний вело бренд.

Велосипеди середнього і високого цінового рівня не викликають нарікань: вони коштують своїх грошей. Фахівці КБ на чолі з Сергієм Власовим - віце-президентом ПКФВС Україна і багаторазовим призером етапів КубкаУкаіни по байкер-кросу - створюють рами і велосипеди для професійних райдерів, які беруть участь в змаганнях світового рівня.

Atom виробляла велосипеди всіляких типів від простих дитячих до хороших професійних стрибкових моделей. В арсеналі компанії навіть є складна рама велосипеда, спроектована інженерами. Компанія Atom вже претендувала на звання так званого «народного велосипеда». Її невисокі ціни, різні велосипеди від початкового і до середнього рівня, а також спортивна команда, яка успішно виступає на українському рівні - це основні складові небувалого успіху. Молода українська фірма Atom встигла завоювати повагу і славу в екстремальному байкінгу завдяки успіху команди Atom Racing.

Ось так виглядає українська еліта велосипедної індустрії. В наступній частині статті ми розглянемо «першу лігу» велосипедного виробництва вУкаіни.