Turbo quattro

Що таке блуофф і з чим його їдять?

Друзі-товариші, в темі блу-оффов повний профан, тому не судіть строго за мої думки. Приблизно уявляю як він виглядає, знаю, що видає цікавий звук за рахунок випуску відпрацьованих газів (цим-то він мені і цікавий), але в який саме момент не впевнений, припускаю, в той момент, коли на високих оборотах скидаєш газ. Тикніть куди-небудь щоб почитати, та подивитися, ну, а якщо коротко, то з задоволенням послухав з ваших слів.

із задоволенням ткну тебе в ПОШУК
есче набери в будь-якому поісковіке.Тема то баян баянскій.

Якщо у тебе в дитинстві не було велосипеда, а ти виріс і купив собі Бентлі-то один хер у тебе в дитинстві не було велосипеда.

Повідомлення від gorYn

Друзі-товариші, в темі блу-оффов повний профан, тому не судіть строго за мої думки. Приблизно уявляю як він виглядає, знаю, що видає цікавий звук за рахунок випуску відпрацьованих газів (цим-то він мені і цікавий), але в який саме момент не впевнений, припускаю, в той момент, коли на високих оборотах скидаєш газ. Тикніть куди-небудь щоб почитати, та подивитися, ну, а якщо коротко, то з задоволенням послухав з ваших слів.

Взагалі то він повітря наддутого випускає а не відпрацьовані гази

він ставиться під вхідну систему - за місце штатного бай паса - пластикового Боша. смисел весь в тому, що рідний бай пас - скидає надлишковий тиск назад у впуск при закритті дроселя - а блоу офф - викидає це тиск на вулицю. ти можеш поекспериментувати зі своєю штатною бай пасом - зробити з нього блоу офф - тобі просто треба витягнути на вулицю той вихід, який входить в патрубок, який в свою чергу йде прямо на турбіну - ну а що залишилося отвір в патрубку - заглуши - вуаля - і у тебе блоу офф- тільки звук буде простий пшик - а не свист або ще що небудь.
але пам'ятай - головне - з'явиться лаг при перемиканні - невеликий, але затикаючи буде.

Повідомлення від brider

він ставиться під вхідну систему - за місце штатного бай паса - пластикового Боша. смисел весь в тому, що рідний бай пас - скидає надлишковий тиск назад у впуск при закритті дроселя - а блоу офф - викидає це тиск на вулицю. ти можеш поекспериментувати зі своєю штатною бай пасом - зробити з нього блоу офф - тобі просто треба витягнути на вулицю той вихід, який входить в патрубок, який в свою чергу йде прямо на турбіну - ну а що залишилося отвір в патрубку - заглуши - вуаля - і у тебе блоу офф- тільки звук буде простий пшик - а не свист або ще що небудь.
але пам'ятай - головне - з'явиться лаг при перемиканні - невеликий, але затикаючи буде.

з рідним в режимі блоу-офа взагалі не заводітся..пружіна слабка ..
з копією хекаеса працює без проблем.

сльози захоплення і страху від розгону, повинні стікати до вух горизонтально.

Повідомлення від dimo61

з рідним в режимі блоу-офа взагалі не заводітся..пружіна слабка ..
з копією хекаеса працює без проблем.

Підтримую, пробували немає над одній машині, пружина за слабка, глухне.

Багато речей нам незрозумілі не тому що наші поняття слабкі, але тому що ці речі не входять в коло наших понять.

Повідомлення від ultimate-loser

Підтримую, пробували немає над одній машині, пружина за слабка, глухне.

не підтримують - тому що сам стоковий так робив - все заводилося
правда я хвилин 10 побалуватися і забив)

Повідомлення від brider

не підтримують - тому що сам стоковий так робив - все заводилося
правда я хвилин 10 побалуватися і забив)

Робив, глухне або тримає ХХ ледве ледве.

Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin 'hard and ridin' fast.

Повідомлення від Patriot.msk

Робив, глухне або тримає ХХ ледве ледве.

ок - глухне і не тримає неодружені)

він на холостих завжди відкритий, і якщо його тупо в атмосферу, то на холостих від туди ще й гівно всяке тягнути буде.

Повідомлення від Vetal_36

він на холостих завжди відкритий, і якщо його тупо в атмосферу, то на холостих від туди ще й гівно всяке тягнути буде.