Труднощі переходу з «механіки» на «автомат», ремонт автомобілів своїми руками і не тільки

Водієві, який має солідний досвід їзди на "механіці", пересісти на «автомат» досить просто. Якби не одне «але». Навчившись їздити на механіці, людина починає керувати на рівні рефлексів. Наприклад, перемикання швидкості відбувається в момент найбільшого значення оборотів двигуна, і досвідчений водій визначає його по звуку мотора. Далі йдуть практично не контрольовані водієм послідовні дії:

1. газ відпустив;
2. лівою ногою удар по зчепленню різко і до кінця;
3. правою рукою перемикання швидкості.

При переході на «автомат» від цього доведеться відвикати. У момент старту з перехрестя водій рушає і активно набирає швидкість: при інтенсивному розгоні «автомат», намагаючись «допомогти двигуну», затримує перехід на наступну передачу, даючи двигуну розкрутитися по максимуму. У цей момент спрацьовує рефлекс «досвідченого водія», і почувши, що двигун реве, він піднімає ліву ногу і різко вичавлює зчеплення ... якого немає, але зате є велика педаль гальма, повз яку промахнутися неможливо. В результаті машина, рушивши з перехрестя і набравши швидкість 20-30 км / ч, різко гальмує перед рухомими ззаду автомобілями. Я думаю, не треба пояснювати наслідки такого маневру. Власне, тільки цей момент і може засмутити при переході з «механіки» на «автомат», якщо, звичайно, не враховувати думку доморощених «шумахерів» про те, що «автомат» не дає в повній мірі відчути красу активної їзди. Так, «автомат» менш активний, і для того щоб переключитися на знижену передачу потрібно володіти деякими навичками. Але автомобілі з АКПП безпечніше, зручніше і простіше в управлінні, ніж з МКПП. До речі, придбати запчастини для іномарок для механічної і автоматичної коробки передач ви можете в магазині компанії «Автомайстер».

Багато водіїв на механіці схильні заощаджувати бензин, розігнавшись, ставлять нейтральну передачу і котяться з відключеними від двигуна провідними колесами, що дуже небезпечно, особливо взимку, тому що в екстреній ситуації автомобіль може стати некерованим. На автоматі цей номер не пройде. У разі необхідності перехід з «автомата» на «механіку» здійснюється досить легко - за 2-3 заняття. Адже водій вже вміє керувати автомобілем, отже, він здатний оцінювати і контролювати дорожню ситуацію і треба просто освоїти органи управління.