Тюннинг ресор УАЗа, Чернігів

Прочитав всі теми в Авто.Offroad, на уазбуке, і так по інету дивився, ні де не можу знайти ось такий тюннінг ресор УАЗа # 33 ;? Чув в теорії, що переробляють ресори УАЗ 31512 і йому подібні на ресори від "буханки". При цьому корінні і подкоренное листи залишають рідними, а решта ставлять Бухановський. Мене цікавить питання: скільки і які ставити від буханця? Поділіться досвідом, хто ставив? І чи потрібно мазати ресори графитной і інший мастилом? Теорія не цікавить, тільки практика, установка штатних ресор від буханця з переварюванням кріплень не цікавить # 33;

Прочитав всі теми в Авто.Offroad, на уазбуке, і так по інету дивився, ні де не можу знайти ось такий тюннінг ресор УАЗа # 33 ;? Чув в теорії, що переробляють ресори УАЗ 31512 і йому подібні на ресори від "буханки". При цьому корінні і подкоренное листи залишають рідними, а решта ставлять Бухановський. Мене цікавить питання: скільки і які ставити від буханця? Поділіться досвідом, хто ставив? І чи потрібно мазати ресори графитной і інший мастилом? Теорія не цікавить, тільки практика, установка штатних ресор від буханця з переварюванням кріплень не цікавить # 33;


Повір мені овчинка вичинки не варта. Були у нас на трофійних уазику ресори з листами від бухлобуса.Задніе. Трясе так-же і в кінці кінців все закінчилося поломкою корінника. Якщо цікаво можеш приїхати подивитися. З приводу мастила - допомагає але ненадовго. Якщо ресору заховати в чохол, то довше походить.

А амортизатори впливають на м'якість адже теж?
У мене ГАЗ-69 на рідних ричажніках, хід м'який, ковтає рейки, ямки, і практично не відчувається "пральна дошка". У друган на телескопах, у нього гірше йде, набагато жорсткіше. Хоча, можливо переварінням під телескопи зроблена невдало.