Теорія ДВС як поставити регульовану шестерню на ваз-21083, how to save money and do it yourself!

Alex Zamykula: а що з рв 2110.
поясніть публіці плиз

Денис Денисов: правильно Жека думаєш у мене також як Влас розповідав все охуенно дме

сергей Смелаовіч: а це перекриття клапанів нічого не робить (в плані прогара)

сергей Смелаовіч: а що саме дає розрізна шестерня?

Олександр Ясько: Підкажи будь ласка, як позбутися від осьового люфту распредвала. І що може статися якщо від цього не позбутися

Юрій TAZOV: Начебто і фахівець, а налаштовує "на око". Що Травників вже не той?
А як же різниця регулювальних шайб? І неточності в ВМТ? Несерйозно.

сергей сергеев: Євген день добрий! скажіть в чому сенс розрізний шестерні? двиг 21083 распредвал стік, наскільки повинен бути відкритий клапан 4 го циліндра що б правильно встановити шестерню? і все те ж саме якщо распредвал на двиге 21083 від 2110? Дякуємо

Вова Жук: Доброго дня, Евгеній.Купіл автомобіль ВАЗ 21099 з об'ємом двигуна 1,5, наїздив тиждень і лопнув ремінь ГРМ.Прі заміні ременя на двигуні не виявилося захисту його же.Подскажіте, будь ласка, як виставити распредвал на мітку без залізної защіти.Заранее вдячний.

Марсель Числов: Валерій, здрастуйте! Скажіть будь ласка, теж хочу встановити шестерню по Вашій схемі. У мене 21093 інжектор. Але виникає одне питання. Шестерню я купив, але ще не ставив. Побачив, що на двигуні за стандартною шестернею распред.вала є шпилька на яку кріпиться металевий чорний кожух. Цю шпильку ще використовують в якості точки опори коли хочуть відвернути шестерню. Так ось вона досить довга і я боюся, що вона або не дасть встати, або буде зачіпати про розрізну шестерню. Оскільки поглиблення у стандартній і розрізний шестерні різні. Так ось власне сам питання, що ви робили для усунення даної проблеми і виникла вона у вас взагалі? Мені важко це описати словами, але сподіваюся ви зрозуміли що я хотів донести. Заздалегідь вдячний за відповідь!))

Ігор Поздняков: Кстаті..спасібо вам большое..очень багато цінної інформаціі..о якої автомеханіки зазвичай замовчують ..

Ігор Поздняков: Те ролик і довелося послабити натяг і машина знову почала везти себе як зазвичай. значить думаю купити таку шестерню..но я не тямлю в точних настройках..поетому хочу на око змістити її на підлогу мм проти годинникової стрелкі..у мене до речі мітка на распредв знаходиться на підлогу мм вище мітки на кожусі. прімерно..інтересно..я НЕ наврежу цим мотору..клапана НЕ попрогорают? або зазори на клапанах не зміняться.

Ігор Поздняков: Є таке дело..я як то перетягнув ремінь ГРМ і за рахунок цього шків распредвала змістився проти годинникової стрілки буквально на підлогу мм і мій 8 клапанний чірік почав везти себе н як 16 клапанний..буквально почав рвати з під себе. Правда на холодну при запуску спостерігалися дуже слабкий хх.буквально глохла..пріходілось постійно подгазововать..но зате динаміка помітно додалася і з'явився приємний рев мотора яка не йшов на разрив.а буквально радивал ухо..но довелося послабити т.к почав підвивих

Богдан Лазарєв: Добрий день, Евгеній.Нужен Ваш совет.Імеется славута, 1.2 карбюратор і 317 распредвал від Сенсу 1.4.Параметри распредвала-фаза 287, підйом 8.81
В ВМТ кут відкриття впускного клапана становить в 15 градусів.
Як правильно мені відрегулювати розрізну шестерню? Для себе хочу приріст на середніх і високих оборотах
Дякуємо за увагу

N Wiglow: У мене 1.3л ваз 2109, на КАД порвало ремінь ГРМ, але клапана не погнуло! Причому двигун прокрутився кілька разів поки я нейтралці не поставив.
У чому прикол? Бошка 21081.

Теорія ДВС: Як поставити регульовану шестерню на ВАЗ-21083 5 out of 5