Тагаз Тагер - плюси і мінуси
Відповіді (8)
Стежити за відповідями на це питання
До плюсів Тагаз можна віднести 3-річну гарантію, не примітну зовнішність, майже не вбивається підвіску, великий вибір двигунів і комплектацій, ну і досить прийнятну ціну для зарубіжного позашляховика.
Ось ще мінуси - МКПП, дуже слабкий передній диференціал - в лівий поворот постійно йду з пробуксовкою, вакуумна хаби заїжджаємо в калюжу і движок глухне, якість збірки на рівні «лего». Довелося все самому перебирати і підтягувати, захист бака з фольги. де це бачено? Дуже великий центр тяжкості. багато людей літали по салону. Заходив в поворот на 150 км / ч (обставини такі) роззув ліве колесо, ледве втримав його на ногах. заводські диски як з тіста. З огляду на що стійки дуже високі. при падінні на бік або дах весь кузов здається в металолом багато грошей з цього не відіб'єш. метал дуже тонкий іноді плескає при відкриванні скла. Прямо з заводу треба регулювати двері. дуже погано закриваються, на трьох дверному вони важче. Коротше найголовніший плюс для мене це салон трансформер. А так на смак і колір. для села зійде.
Висновок. для дачі села варто купувати - місто немає. Так як в місті не зовсім комфортно
На Тагаз пересів з іномарки. Що сказати керованість не погана. Керувати легко і приємно як на седані. Досить гарна шумоізоляція. Про плюси. це хороший огляд, не погана комплектація - все є, нічого зайвого. Завдяки короткій базі їхати комфортно як в місті так і в лісі ..
Шумить дизельний двигун при оборотах вище 3000. Буває потріскує коробка. Але вона не така жахлива як у ниви або уазика. перемикає плавно не смикати. Дизель 2,9 досить надійний і простий. Якщо не економити на солярці то дуже навіть спритно бігає посвистуючи турбіною. Відмінна динаміка. Виїжджаючи на трасу ну дуже хочеться «врубати» 6-ю передачу. Керованість на трасі на висоті можна без страху йти на 150 км \ год. але дизель на такій швидкості себе вже погано почуває.
Відмінна знижує, в парі з дизелем і короткими першими передачами. перетворює польові дороги в парк розваг.
Відразу після покупки автомобіль потребує протяжке, але тут я вважаю треба руки працівникам ТагАЗ відірвати. Відмінний варіант для роботи, місткість більша. ціна маленька. Для перевезення вантажів краще не куди, беремо. раджу
Хотів купити автомобіль за межі але довелося обмежиться покупкою вУкаіни. ціни на нашій митниці просто вражають. Погуляв по салонах. по обивал на тест драйви, після покатався на Тайгер і вирішив на ньому зупинити свій вибір.
У Пермському краї нині -20 градусів. так ось засипаний снігом автомобіль завівся з першого разу. трохи прогрів машину вирішили прокотиться, спочатку на задньому потім на повному приводі. Перше враження відмінний автомобіль. Завівся з першого разу. швидко прогрілося і поїхав. що може бути краще в такі морози.
Кузов звичайно виглядає дивно. фари дуже близько посаджені один до одного і нагадує морду ведмедя, але не агресивний в міру незграбний, обтічний. Дуже. Сподобався вид ззаду і з боку. Бракує тільки якщо сітки в решітці радіатора. Спочатку дуже насторожили передні стійки занадто вже вони широкі, але начебто не заважають. До двигуна. коробці і салону немає ніяких претензій. Загалом автомобіль своїй ціні відповідає.
Ось мої враження - дуже красивий і брутальний вигляд, толерантні матеріали в салоні, сподобався майже відразу. Ціна його становить 529 т.р. кредит від СбербанкаУкаіни все під 8%, сумнівів немає беру і вам раджу - Тагера.
Розмова піде про автомобілі Тагаз Тайгер і про його переваги. Вирішили зробити собі з дружиною подарунок до мню народження. друзі порадили взяти тайгер.
По машині: Кондиціонер, АБС, шкіряний салон (ну як шкіра просто хороший кожазаменітель), литі диски, автоматичні склопідйомники, широкі підніжки, двигун 2,3 бензиновий 150 к.с Як погововаріват що двигун від мерседеса.Прівод повний. Приїхали зробили передоплату. З додаткових опцій в салоні - антикор і стандартний захист, їх реєстрація в авто в якості подарунка.
Минув тиждень дилер подзвонив сказав можна забирати. Машину забрали перед закриттям салону. і понеслося. Дружина їде за кермом я позаду неї в своїй машині. Раптом вона встає на аварійку. Я повинен звідкись вискакувати питаю що ж сталося. Дружина засмучена при повороті щось під машиною стукає. В шоці і засмучених почуттях дісталися додому. З самого ранку поїхали в салон - Там відразу машину задрали без зайвих питань. Виявилося все просто Глушник задрали високо і за рахунок люфтра він бився об кардан і есстествено на повороті видає страшні звуки. Близько години роботи і проблема була вирішена. Звалив усе на заводський прорахунок. Ну тоді хоч коли готували авто до продажу поправили б. ...
З самого першого дня знайшовся жахливий недолік це коробка. З другої на третю передачу на ходу перемикається зі скрипом. Дилер сказав що це вже не їх проблема ось якщо взагалі не будуть переключаться тоді ласкаво просимо. Начебто через пару тисяч кілометрів стало краще. А так в основному нічого собі такий подарунок. дружину влаштовує. а значить і мене.
Отже проблеми: МКПП, хрінова постачання запчастин, скрип в коробці, зоводской люфт. Плюси: Достатній рівень комфорту за такі гроші, оптимальний зовнішній вигляд, надійність.
Не знаю як буде у вас. а я не пошкодував - беремо
Як на мене так Тагаз Тагер - рідкісний урод, вже на його тлі - УАЗ Патріот, Шевроле Нива або Рено Дастер, або ВАЗ 4x4 виглядають красенями.
