Судноремонтні заводиУкаіни - 47 заводів, енциклопедія промишленностіУкаіни, всі заводи і
інформація
Судноремонтна галузь займає важливе місце в інфраструктурі морського транспортаУкаіни. Підтримка судів в експлуатаційної готовності здійснюється шляхом проведення своєчасного ремонту їх головних і допоміжних механізмів. Організація роботи судноремонтних заводів, які застосовують агрегатний, стандартний, комплектно-вузловий, секційний методи ремонту, за своїми принципами близька до роботи суднобудівних і машинобудівних підприємств. Судноремонтна промисловість відноситься до забезпечує галузям для рибодобувних, транспортних, нафтогазових підприємств.
Структура судноремонтних заводовУкаіни представлена основними і допоміжними цехами та обслуговуючими господарствами. Підприємства, що здійснюють ремонт суден, мають у своєму розпорядженні власний парк суднопіднімальних і підйомно-транспортних засобів і глибокої акваторією, що дозволяє ставити на ремонт великі судна і плавучі засоби.
Основними виробничими потужностями судноремонтних заводів є наступні цехи:
- заготівельні, в яких здійснюються модельні, ливарні, ковальські, лісопильні роботи;
- обробні і складальні, представлені механічним, корпусним, деревообробним, трубопровідним, дизельним, Електроремонтне і доковою цехами.
Допоміжні виробництва судноремонтних заводів представлені ремонтно-будівельним, інструментальним і ремонтно-механічних цехами.
Обслуговуючими господарствами, необхідними для судноремонту, є енергетичне, транспортне та складське.
Судноремонтні підприємства виробляють такі види ремонту: планово-попереджувальний, відновлювальний, аварійний, що підтримує. Судноремонт складається з десятків тисяч операцій. В даний час судноремонтні підприємства, виконуючи складний комплексний ремонт, залучають сторонніх фахівців з інших галузей.
Рівень розвитку судноремонтної галузі, що використовує інноваційні технології та останні досягнення машинобудування, електроніки, металургії, є показником науково-технічного розвитку країни. Послуги судноремонтників у всьому світі користуються великим попитом, що пов'язано з утворився на ринку фрахту надлишком великотоннажних суден, що змушує судновласників переобладнати морські транспортні засоби. Однак, за даними статистики, суднобудування вУкаіни відноситься до низькорентабельним галузях. Позитивними тенденціями, здатними дати українським судоремонтним заводам новий імпульс розвитку, повинні стати відродження системи державних замовлень на судноремонт і збільшення за деякими напрямками перевалки вантажів в українських портах.