Стоїмо перед вибором infiniti fx 35 або bmw

Приношу вибачення за велику кількість букв.
Отже, в зв'язку з наближенням додатком в нашій родині, вирішили взяти більш простору і практичну машину.
Почну з того, що є справжнім шанувальником марки BMW, тому що люблю драйв і отримую велике задоволення від водіння автомобіля.

Зараз у нас в експлуаутаціі Mini Cooper S, який ми купували новим у дилера БМВ. Машина просто запальничка. Але, як Ви розумієте дуже маленька, чисто для двох.

Раніше у мене були двё трюльники купе БМВ в двох попередніх кузовах.

Зараз би я теж взяв би собі трёху купе е-92 (новий кузов), але ситуація диктує нам, що пора брати чотиридверну машину, та й просто захотілося спробувати чогось нового.

Вибір припав на Infiniti FX, тому що завжди вважав цю машину дуже привабливою, зі своєю харизмою. До речі, Інфініті Еф Ікс - єдиний автомобіль, який мені подобається з небмв: roll.

Шановні користувачі Infiniti FX, у мене до вас кілька питань. Розумію, що деякі теми вже не раз обговорювалися на цьому форумі, але все-таки розраховую на ваше бажання поділитися інформацією.


1) Чи задоволені ви тим як їде 35?
Я вчора брав порівняльний тест 35 і 45 в АВТОПРОДІКС. Якщо чесно 35-го мені, а тим більше дружині в полне вистачить. Так, 45 підхоплює краще, але у мене склалася стійка думка, що 35 прет дуже навіть нічого.

2) Так як я люблю поганяти, в межах розумного, я частенько люблю потормозіть. Питання: на скільки краще стали гальма у офіційних авто? На БМВ форумі подейкують, що гальма у Еф Ікс повне г-но: upset: Чи так це?

3) Освітлення. Хтось сказав, що світло фар не дуже хороший або світить кудись ні туди. Вчора спеціально брав тест у вечірній час доби, нічого подібного не помітив. Машинки були з біксенон. Ваша думка?

4) І останнє запитання. Цитата з БМВ форуму: "Якщо ви побачили на дорозі Інфініті, значить він їде на сервіс.": Upset:
Чи згодні ви з таким постулатом?

Попередньо вдячний, Олександр.

Bobby,
1. супeр.
11. Тормoеа відстій. NИ nа одnом авто раnee ne мenял колодки каждиe 10т.км. У остальnом шсля zамenи дисків болee двадцяти к.км. всe ОК.
111. Болee мenee nормальо.
4. Скорee це можnо скаzать про БМВ. ІФІ ne ломаeтся.
Бeрі тeст драйв і пробуй сам. Мало одnoго раеа, брі eщe.
Nа смак і цвeт.

Привіт, тему на БМВ клаб Новомосковсклі.

1. ФХ35-ть зливає 1.5 корпусу Х3 3.0si, тому моя порада брати ФХ45-ть.
2. Тормозов вистачає цілком, у офіціалок трохи краще. Але так як у нас на форумі одні гонщики, то багато змінюють на тюнінговані, задоволення коштує хороших грошей.
3. Освітлення точно краще, ніж на Е60, знаю по собі.
4. Інфініті не ламається, обслуговування в порівнянні з БМВ копійчане.
Навіть старі ФГ не сипляться.
Хоча все по різному їздять.

Х3 не конкурент ФГ-су, навіть чисто зовні ІМХО.

Вобщем скажу так, якщо є 140кб, то я б брав Х5 4.8 (але розгін буде гірше ФХ45, зовні на любителя, понтів точно більше) або Кай З рестайл.

А так за 70-80кб конкурентів просто немає. Акура? Х3? Лексус? = Все це шняга.

Привіт, тему на БМВ клаб Новомосковсклі.


Вобщем скажу так, якщо є 140кб, то я б брав Х5 4.8 (але розгін буде гірше ФХ45, зовні на любителя, понтів точно більше) або Кай З рестайл.

А так за 70-80кб конкурентів просто немає. Акура? Х3? Лексус? = Все це шняга.

Спасибі, 4.8 дійсно добре, але не в нашому бюджеті.

Виходить, що за ту ж ціну у Еф ікс немає конкурентів, все коштують дорожче.

Просто ФГ реально приємна машина, яка їде і управляється на рівні.
П.С Саша, InfinitI
П.С.С На БМВ форумі ніхто не визнає інші марки, крім БМВ, але потрібно бути об'єктивними, Х3 і 1-ка у БМВ не вдалися

4) І останнє запитання. Цитата з БМВ форуму: "Якщо ви побачили на дорозі Інфініті, значить він їде на сервіс.": Upset:
Чи згодні ви з таким постулатом?


Ось той хто її там написав нехай прокоментує тут: lol:

Шановні користувачі Infinity FX, у мене до вас кілька питань. Розумію, що деякі теми вже не раз обговорювалися на цьому форумі, але все-таки розраховую на ваше бажання поділитися інформацією.


1) Чи задоволені ви тим як їде 35?
Я вчора брав порівняльний тест 34 і 45 в АВТОПРОДІКС. Якщо чесно 35-го мені, а тим більше дружині в полне вистачить. Так, 45 підхоплює краще, але у мене склалася стійка думка, що 35 прет дуже навіть нічого.

2) Так як я люблю поганяти, в межах розумного, я частенько люблю потормозіть. Питання: на скільки краще стали гальма у офіційних авто? На БМВ форумі подейкують, що гальма у Еф Ікс повне г-но: upset: Чи так це?

3) Освітлення. Хтось сказав, що світло фар не дуже хороший або світить кудись ні туди. Вчора спеціально брав тест у вечірній час доби, нічого подібного не помітив. Машинки були з біксенон. Ваша думка?

4) І останнє запитання. Цитата з БМВ форуму: "Якщо ви побачили на дорозі Інфініті, значить він їде на сервіс.": Upset:
Чи згодні ви з таким постулатом?

У nitro був гарний настрій і він обосрал на бмв форумі нашу (в тому числі і його) чудову машину,

1 гальма - говно
2 датчика дощу - немає
3 машина - супер

думаю тобі треба брати FX35
якщо не вистачить потужності - можна компресор буде поставити. До речі варто (в порівнянні з тюнінгом на німецькі машини), недорого.
Судячи з усього ти любиш модний і інноваційний дизайн. Значить ну НІЯК НЕ Х3: d

Чи впливає установка компресора на гарантію?
Скільки це приблизно дає сил?
Недорого це скільки? Для кого-то Каєн Турбо - не дорого .;)

Але так як у нас на форумі одні гонщики
: Lol. lol. lol. lol. lol. lol. lol. cry. cry. cry. cry. cry. lol. lol. lol. lol:
Фсе начебто написали. у мене машина вже п'ятий рік! Змінила за цей час: одну маточину, один підшипник, акумулятор недавно, диски гальмівні (передні і задні по зносу на типу перфарірованние) і фсе! :)!
Бери машинку! :)!

Чи не бери Mlку. ) За півроку користування, плюнув на понти і сліз на інфи. За ціною машини і так інфи поза конкуренцією, а вже за ціною обслуговування просто небо і земля.

ВСе залежить від бюджету. Якщо є баба на Х5, бери його, немає таких грошей - фінік! Фікс за свої гроші найкращий варіант. Якщо готовий витратити більше, то і варіантів у виборі буде більше.

Чи не бери Mlку. ) За півроку користування, плюнув на понти і сліз на інфи. За ціною машини і так інфи поза конкуренцією, а вже за ціною обслуговування просто небо і земля.

якщо новий Мл - я б взяв його. У мене звичайно злітав ремінь ДВС уже. і чекав я запчастини довго. але це через те, що амг. І злетів він у мене після моторошного відпалу до обмежувача.
А на американських форумах у власників МЛ взагалі ніяких проблем немає. так, по дрібниці.

У мене звичайно злітав ремінь ДВС уже.
ось тільки незрозуміло що це таке, ремінь Двигун внутрішнього згоряння))))

ВСе залежить від бюджету. Якщо є баба на Х5, бери його, немає таких грошей - фінік! Фікс за свої гроші найкращий варіант. Якщо готовий витратити більше, то і варіантів у виборі буде більше.
Було і є бабло)) Міг взяти кай, ха5 4.8 або ще що нитка - але при виборі фініки виходив з міркувань надійності авто. Каї і Ха 5-е з їх надійністю. кахи, кахи, коротше є варіант застрягти де нитка через уклала електрики або пневми. Тому имхо, навіть не в плані ціни - а в плані всього ФХ35 - 45 кращий СУВ.

Вітання. 1) доцільніше краще взяти 35, вважаю немає сенсу переплачувати через двигуна, що не настільки велика разніца.2) Гальма в полне влаштовують, просто я порівнюю з субарікомTribeca, а ось колодки що правда, то правда вже меняла.3) Фари світять нормально , знову ж таки якщо звичайно лобове скло сильно затонировать, природно видимість хуже.4) А от не соглашусь.Ето не правда.

Nataly, це наївні помилки, що 35 їде трохи гірше
35 їде помітно гірше, у всьому діапозоні
Ну і ще, образливе для мене, 35 хитає Х3: lol:
І про гальма не треба сказака, на фініки вони хрінові. і якщо Вам їх вистачає, то Ви просто не вмієте з готувати (с): d

Bobby, че брати то вирішив?