Скрипить крісло (стілець)

Скрип може виникати з кількох причин:

1. Скриплять місця з'єднання фанерного каркаса з металевими частинами, якщо розбовталися гвинтові з'єднання, що кріплять металеві частини до фанери. Рішення: розібрати крісло, зняти пластикові чохли, змастити місце контакту метал-фанера, добре закрутити гвинти, зібрати крісло.
2. Скрипит механізм "Перманент-контакт", що з'єднує сидіння і спинку. Рішення: змастити механізм.
3. Скрипить в місці з'єднання хрестовини і газліфта. Рішення: змастити підшипник в хрестовині. Дуже рідкісна причина скрипу.
4. "Барабашка" - якщо нічого не допомогло.)))

Детально на прикладі стільця Престиж.

а) Швидше за все скрипить спинка. Ремонтуємо її. Для цього відкручуємо фігурний гвинт А (дивіться схему), тягнемо спинку вгору і витягуємо її з Пераманента. У нижній частині спинки знаходимо два шурупа, які кріплять пластикову накладку до фанерного каркасу, відкручуємо їх. Тягнемо пластикову накладку (акуратно) уздовж фанерного каркаса. Напрямок вгору, якщо уявити, що спинка знаходиться на своєму звичайному місці. З пазів в фанерному каркасі повинні вийти кріплення. Якщо вони вийшли, накладка буде вільно бовтатися. Знімаємо накладку. Металева вставка кріпиться до каркасу з фанери чотирма гвинтами. Швидше за все вони не щільно закручені. Буває, що один-два гвинти губляться (якщо більше, то спинка триматися вже не буде). Можете отримати ці гвинти в нашому магазині (пару штук в одні руки безкоштовно). Добре закручуємо гвинти і кріпимо пластикову накладку до каркасу. Можна, на всякий випадок, змастити місце кріплення вставки з пластиковими прокладками і металевою накладкою.
б) Ремонтуємо сидіння. Перевертаємо стілець без спинки колесами догори. Знімаємо Перманент, відкручуючи фігурний гвинт В. Механізм "піастри" кріпиться до сидіння чотирма гвинтами. Відкручуємо гвинти, змащуємо місце контакту метал-фанера, щільно закручіваемвінти. Якщо сидіння перестало скрипіти, добре. Якщо скрипить або якщо бовтаються підлокітники, відкручуємо гвинти, прибираємо піастри з газліфтом і хрестовиною в сторону, знімаємо пластиковий чохол. Підлокітники кріпляться до сидіння трьома гвинтами кожен. Щільно їх закручуємо. Збираємо в зворотному порядку.

2. Відкрутити фігурні гвинти А і В. Зняти Перманент. Расщелкнуть пластиковий чохол. Змастити всі металеві деталі контактують між собою або "пІшікнуть" WD-40. Зібрати чохол, зібрати стілець.

3. Якщо стілець скрипить при обертанні без навантаження і скрип йде знизу, то потрібно змастити підшипник газліфта. Перевертаємо стілець. Всередині хрестовини є фіксатор. Витягуємо його. Акуратно, щоб не розгубити дрібні деталі, знімаємо шайбу, витягуємо газлифт. Змащуємо підшипник, збираємо в зворотному порядку.

4. Якщо плями деталей, що труться і поверхонь не допомогло, то залишається останній варіант - скрипить газлифт. У тому випадку скрип буде як би клацанням, тобто на самому початку гойдання в будь-яку сторону. Це означає, що отвір в "гільзі" газліфта набагато більше штока газліфта і шток вільно гойдається в отворі (буде зрозуміло, якщо перевернути стілець і визначити люфт погойдуванням хрестовини.) "Лікується" заміною гільзи газліфта, або газліфта в зборі.