Скол на лобовому склі

Доброго дня всім добрим людям. Сьогодні в статті ви дізнаєтеся що робити якщо з'явився скол на лобовому склі і розберемо способи його усунення. Причини появи відколів на лобовому склі можу бути різними. Дрібні камені, гравій, гілки дерев, удари щіток склоочисника здатні стати причиною появи відколу або тріщини.

Якщо не вживати подальших дій після пошкодження поверхні скла, то скол або тріщина мають здатність збільшуватися в розмірах.

Перепади температур всередині салону і зовні сприяють збільшенню площі пошкодження. У більшості країн світу експлуатувати автомобілі з ушкодженнями лобового скла заборонено.

Скол на лобовому склі. Що робити?

Цим питанням задається більшість автолюбителів. Однозначно міняти скло не варто поспішати. Завжди є варіант звернутися до професіоналів здатним усунути пошкодження і відновити цілісність поверхні.

Купівля нового скла дороге задоволення і набагато дешевше виконати ремонтні роботи. Навіть якісні монтажні роботи не забезпечать заводський рівень герметичності.

Не завжди є можливість купити оригінальні скла і доведеться встановлювати китайську підробку низької якості.

Це вас точно зацікавить Ремонт порогів автомобіля

Дії при появі відколу або тріщини на склі:

1.Немедля заклеїти пошкодження прозорим скотчем. Оперативні дії дозволять добитися 80% прозорості скла після ремонтних операцій. Скотч або липка стрічка захищають зону пошкодження від забруднення.

2.Щёткі склоочисника використовувати тільки при гострій необхідності (дощ або сніг). Тріщина або відкол може засмітитися дрібним сміттям, який проблематично витягти. Ускладнить і знизити якість ремонту.

3.до проведення видалення відколу або тріщини не протирати місце пошкодження вручну вологою або сухою ганчіркою. Мікротріщини швидко забиваються пилом.

4.Сократіть до мінімуму використання обігріву або обдування переднього скла. Різниця температури всередині і зовні машини може спровокувати збільшення розмірів тріщини або відколу.

5.Спеціалісти рекомендують не затягувати з ремонтом пошкоджень лобового скла. Оптимальний строк не повідомлений перевищувати 3-4 дня. Затягування відновлювальних операцій знижує шанси на якісне виконання роботи.

Це вас точно зацікавить Як правильно здійснювати обгін?

-ремонт відколу від 150 руб. за 1 мм. пошкодження в діаметрі;

-ремонт тріщини від 100 руб. за 1 см. пошкодження;

-ремонт внутрішньої тріщини від 150 руб. за 1 см. пошкодження;

-зупинка тріщини 500 рублів.

На всі роботи фахівці надають гарантію. Це набагато дешевше ніж покупка і установка нового лобового скла.

Що робить зі сколом або тріщиною фахівець?

1.Внімательний огляд пошкодження і висновок про можливість або неможливість ремонту.

2.Мойка скла. Ретельне видалення пилу і бруду.

3. Використання спеціальної рідини для витіснення забруднень з мікротріщин.

4.Сушка і знежирення зони ремонту.

5. На краях тріщин виконується свердління невеликих по діаметру отворів для запобігання подальшого збільшення в розмірах.

6.Удаляется повітря з тріщин і відколів з допомогу спеціального обладнання.

7.Установка моста і інжектора. Сопло розміщується над просвердленим отвором. Заливається спеціальний полімерний ремонтний склад. Поршень переміщається в циліндр інжектора.

Це вас точно зацікавить Як заощадити на ремонті автомобіля?

8. Для прискорення застигання полімерного матеріалу застосовується ультрафіолетова лампа. В середньому вистачає 5 хвилин для набору міцності.

9.Место проведення ремонту полірується.

10.Скол без тріщин заповнюється спеціальним ремонтним складом. Свердління не виконується. Після нанесення полімеру місце проведення ремонту закривається плівкою. Знову застосовується ультрафіолетова лампа для посилення міцності складу. Місце ремонту полірується.

Самостійно виконати ремонту тріщин і відколів на лобовому склі без спеціального обладнання і матеріалів неможливо. Краще звернутися до професіоналів в іншому випадку самодіяльність призведе до повної заміни скла.