Скільки коштує навчитися літати і отримати, журнал

Авіалог - сайт про малу авіацію. Для тих, хто закоханий в небо.
Для тих, хто літає і хоче літати.
Створено пілотами для пілотів і тих, хто хоче ними стати.

Дізнайтеся, як користуватися сайтом

Найповніший довідник аеродромів авіації загального призначення (АОН)
і аероклубов.Найдіте найближчий до вас аероклуб, дізнайтеся подробиці про
цікавить вас самолете.Еслі вашого аероклубу немає в списку,
додайте його, вкажіть послуги клубу і парк повітряних суден.

Дізнайтеся про те, як купити або продати літак

Дізнайтеся, куди летіти або їхати

Найповніший каталог подій на авіаційну тематику. плануйте своє
час і свої польоти. Додавайте відомі вам події і діліться
інформацією з іншими любителями авіації.

Ну от і все! Закрити це вікно

Для того, щоб мати право літати на одномоторному літаку вагою до 5700кг, потрібно отримати свідоцтво пілота-аматора (PPL - Private Pilot Licence).

Курс навчання складається з теоретичної та практичної частини.

Теорія включають в себе 172-211 годин (в залежності від навчального центру) вивчення основних авіаційних дисциплін (в тому числі аеродинаміка літака, конструкція літака і двигуна, обладнання літака, навігація, авіаційна метеорологія, повітряне право, ведення зв'язку).

Практична частина вимагає наявність мінімум 42 годин нальоту, з яких не менше 10 годин повинен складати самостійний наліт.

ВУкаіни один годину нальоту коштує близько 10-12 тисяч рублів. Теоретичний курс коштує 30-60 тисяч. В результаті загальні витрати на навчання складуть близько півмільйона рублів.

Важливо пам'ятати, що 42 години нальоту - це мінімум, необхідний за законом. Ваш інструктор може вирішити, що навіть після 42 годин ви не готові до отримання звання пілота. Швидше за все, в цьому випадку ви і самі це будете розуміти. В реальності у багатьох людей йде більше 42 годин, особливо якщо літати нерегулярно.

Є інший варіант навчання - виїхати на пару місяців в США. Але цей варіант має свої плюси і мінуси, про них ми напишемо пізніше.