Що значить поміняти місцями

СЕРГІЙ ЗІНОВ'ЄВ. ФОТО: ДПК

Кадрова політика "Феррарі" давно стала притчею во язицех. Найбагатша команда не обтяжує себе пошуками складних шляхів, а просто купує класного пілота - повністю готового, дозрілого, який набрав досвіду. Його ж попередника виставляє за двері, іноді без вагомих на те причин. Так було з дуетом Жан Алезі і Герхарда Бергера, нібито "не виправдали надій" - виправдати їх завадив слабенький болід. Так було з Едді Ірвайном, чию посаду "другого пілота" зайняв Рубенс Баррікелло.

Але ж талант бразильця ніхто не ставить під сумнів. Чого вартий його перша перемога, три роки тому в Німеччині, коли він стартував з останнього ряду! Інші досі вважають, що Рубенс настільки ж швидкий, як і Міхаель, але керівництво команди сковує його по руках і ногах, не дозволяючи викладатися на трасі. Їдь собі в спокійному темпі, привозь окуляри. Він і нинішній Гран-прі Великобританії, напевно, провів би в такому ж звичному ключі. Втрутилася фортуна: Міхаелю не вдалося налаштувати машину, і Рубенса дали карт-бланш. "Ми прикидали так і сяк, виробляючи тактику на гонку, - розповів потім спортивний директор Жан Тодт. - І не придумали нічого кращого, як поміняти пілотів ролями". І Рубенс показав, чого вона варта: неймовірні обгони, найкращий час кола, прорив з сьомого місця на перше! Все те, заради чого одні стають спортсменами, а інші приходять на трибуни. Це було феєричне видовище, яке надовго залишиться в пам'яті мільйонів шанувальників автоперегонів, що бачили трансляцію з Сильверстоуна.

Але караван не стоїть на місці: "Феррарі" нині стурбована пошуком. нового першого пілота. Вважають, що розквіт гонщика Формули 1 закінчується десь після 35 років, а Міхаель вже впритул підійшов до цього рубежу. Йдуть розмови, що за італійську команду дуже давно не виступав італієць, порівнюють шанси Ярно Труллі і Джанкарло Фізікелли. З чуток, "Феррарі" мала нахабство поцікавитися у "Мак-Ларена", не визволиться чи найближчим часом Кімі Райкконен. Ні, не звільниться, навіть не сподівайтеся.

Але є багато молодих і здібних, які не скуштували радість перемог: Марк Веббер, Дженсон Баттон, Нік Хайдфельд. Хтось із них теж може претендувати на місце в "Феррарі". І зовсім незрозуміло, що заважає призначити першим пілотом самого Рубенса Баррікелло. Чим він поганий. Мало перемог і рівна без злетів в більшості гонок їзда - не його вина, а плід пригнічених амбіцій. До того ж Баррікелло провів лише на 14 гонок менше, ніж Шумахер, - тут у нього другий показник серед усіх діючих пілотів. І хоча Рубенс здається нам таким собі ветераном-старожилом, йому всього 31 рік, він на три роки молодший Міхаеля!

Примусово опинившись в тіні

Шумахера, Рубенс вкрай рідко

має можливість показати все,