Що робиться вУкаіни для охорони повітря яким чином охороняється повітря

Це питання потрібно розуміти в порівнянні. Перерахування списків документації або законів не дасть наочного уявлення про справжній стан справ.

Я живу у великому промисловому місті-мільйоннику. В його межах знаходиться тільки металургійних і ливарних підприємств не менше П'ЯТИ! А ще тракторний завод, два заводи ЗБВ, цегляні заводи і кілька підприємств з виробництва будівельних матеріалів. Є й машинобудівні заводи.

Так ось, порівнювати міське повітря радянських часів і нинішньої - це як ліверна ковбаса і сервелат. Над містом давно вже немає димлять труб і ми вже не боїмося і не помічаємо, коли "вітер дме з ЧТЗ, з ЗБВ або з ЧМЗ". А раніше визначали напрямок вітру не по флюгеру, а по запаху!

Все це робота природоохоронної прокуратури та природозахисних організацій (Не плутати з "Екологія"!)

Міська влада вже багато років займаються озелененням міста. А в останні роки три-чотири з'явилося таке міське рух, навіть не знаю, хто придумав, але ранньою весною всім бажаючим роздають безкоштовно саджанці хвойних дерев, щоб люди садили їх у своїх дворах. За один день лунає більше десяти тисяч саджанців.

З поліпшенням добробуту збільшилася кількість автомобілів і головним забруднювачем повітря стали не заводи і фабрики, а автотранспорт.

У нас в місті по центральних магістралях заборонено експлуатацію маршруток вітчизняного виробництва не мають екологічного стандарту, тільки імпортні. Прийнято рішення поступово перевести рейсові міські автобуси на електродвигуни. Власне кажучи міські автобуси і так давно вже не димлять і не чадять вихлопами. В основному це імпортні або сучасні вітчизняні з хорошими показниками по екологічним стандартам.

система вибрала цю відповідь найкращим

Так, комусь із Украінан пощастило більше - вони живуть в умовах чистого атмосферного повітря. А комусь пощастило менше - вони живуть в умовах сильної загазованості, запиленості повітряного середовища. Я знаю людину, у якого голова від чистого повітря біля річки або в лісі, коли він приїжджає до батьків, починає хворіти, оскільки він вже зовсім адаптований до умов промислових викидів.

Але ж середу повітряну забруднюють найбільше промислові викиди, автомобільний транспорт і вже в меншому ступені інші джерела. Так що цей фактор забруднення - чисто антропогенний (людський) - самі собі люди погано роблять. Допомагають забруднювати повітря лісові пожежі.

Однак заводи ніхто не закриє, оскільки це економіка, це робочі місця, це містоутворюючі чинники. Звичайно, за чисте повітря ведеться боротьби. На державному рівні видані закони

санітарні правила і так далі.

Перш за все, це природоохоронні заходи, безпеку умов проживання населення.

Контролюють стан повітряного середовища Росспоживнагляд, комітети з екології, природоохоронні організації, прокуратура, суд. У них є права перевіряти роботу промпідприємств, карати штрафами за порушення законів, проводити лабораторні дослідження і моніторинг стану атмосферного повітря.

Будівництво промислових підприємств має проводитися з урахуванням рози вітрів, із закладкою очисних споруд (пило-сажі-уловлювачів і так далі).

А поліція зобов'язана проводити ретельний техогляд автомобілів, забороняючи до виїзду авто з великим викидом вихлопних газів.

Але оскільки всі негативні явища все ж зберігаються, значить, ефективність робіт з охорони повітря бажати кращого залишає.

Все що робиться вУкаіни для охорони атмосфери, повітря, явно недостатньо, і я в цьому переконуюся щоранку, особливо взимку, в безвітряну погоду, коли вранці сонце встає в хмарі смогу. Смог утворюється головним чином від викидів підприємств великої промисловості і від вихлопних газів автомобілів, яких зараз стало надзвичайно багато. Значить і основні напрямки роботи з охорони повітря спрямовані на зниження викидів і вихлопів.

На підприємствах всюди вже стоять очисні системи, фільтра. за станом яких стежить природоохоронна прокуратура. Автомобілі також переходять на все більш чисте паливо, великі вантажні автомобілі не пускають в міста, змушуючи об'їжджати їх по транспортним кільцям. У центрі багатьох міст влаштовують пішохідні зони.

Ну і звичайно озеленення. Причому дерева хвойних порід - на саме ефективне рішення цієї проблеми. Найкраще вловлює пил і домішки тополя, незважаючи на його пух.

А ось яке небо можна спостерігати над нашими заводами:

Найкраще, що ми можемо своїми силами зробити - це перестати користуватися старими авто. Ясна річ, що коли вибору, не розгуляєшся. Але якісне авто-це перший показник того, що нам не все одно.

На рівні підприємств так само робота повинна проводитися.

Ті ж парникові викиди вельми псують ситуацію.

Наприклад, квоти вуглецеві -дуже хороший крок на шляху до поліпшення стану повітря. І ще момент-

Заходів з охорони повітря досить багато, приведу приклади основних з них:

1) як відомо рослини очищають повітря, тому є безліч програм з озеленення міст;

2) в містах забороняють будувати шкідливі виробництва, їх виносять за межі міста. На фабриках і заводах встановлюють більш сучасні очисні споруди;

3) одним із значних джерел забруднюючих речовин є транспорт, тому поступово старий транспорт замінюють на більш новий і екологічний. Зараз в Москві та інших великих містах активно розвивають велосипедний транспорт, будують велосипедні доріжки, щоб більша кількість людей пересіла з автомобіля на велосипед, який не забруднює повітря.

4) в Європі активно розвивається використання електромобілів, можна припустити, що через деякий час і вУкаіни електромобілі стануть популярні.

5) також в Європі встановлені високі податки на автомобілі, в яких не встановлені сучасні фільтри на вихлопній трубі, будемо сподіватися, що і вУкаіни змінять систему оподаткування автомобільного транспорту.

Всі підприємства, які мають викиди шкідливих речовин в атмосферу, роблять відрахування у вигляді податку за забруднення навколишнього середовища. Сума відрахувань залежить від багатьох факторів. Там досить складні методики розрахунків. Тільки фахівці можуть в цьому розібратися. Наприклад, на залізниці враховують і вид рухомого складу, і кількість і вид інструментів на бензині або дизпаливі, які речовини згоряють і утворюються від спалювання вугілля, шпал і т.д. Ну а потім від цих відрахувань держава планує витрати на заходи щодо поліпшення атмосфери, також самі підприємства планують такі заходи в рамках поліпшення охорони праці та екологічної безпеки. Наприклад, ставлять сучасне очисне обладнання, фільтри на вихлопні труби, змінюють виробничі процеси. У деяких випадках є прямі заборони на законодавчому рівні. Наприклад, спалювання чого-небудь з утворенням отруйних викидів в деяких областях виробництва.

Ну як охороняється. Заборони на викиди певних вихлопів машин, заводів і всяких виробничих галузей.

На допомогу проводяться різні заходи, наприклад з висадкою саджанців різних дерев. Правда з вирубкою лісу не можуть розібратися ніяк.

Чув навіть Україна продає свої квоти на чисте повітря іншим країнам. Всі країни з розвиненою промисловістю забруднюють атмосферу, але за розмірами з Україною вони маленькі за масштабом. А викидів в атмосферу більше, по співвідношенню викидів до масштабу країни. Ось і заробляє Україна на цьому, адже всі "їх" викиди потрапляють в загальну атмосферу.

А у нас як завжди-всього повно, тільки розпорядитися не можемо або не дають.

У великих містах повітря завжди насичений сірчистим газом. Це можна побачити по деревах, верхівки яких стають сухими. Коли цей газ з'єднується водою, утворюється сірчиста кислота, яка потім випадаючи разом з кислотними дощами, отруює все живе.

Щоб повітря очистити проводяться такі заходи:

1. Установка електрофільтрів на підприємствах і заводах.
2. Заміна автомобільного транспорту на електричний (рідко, але буває). Удосконалення автомобільних двигунів.
3. Посадка дерев, чагарників, рослинності.
4. Метро замість автобусів.
5. Установка великих зборів за забруднення навколишнього середовища.

За фактом Україна не робить нічого. Є деякий рух по Москві і Московській області, де люди більш зібрані і відповідальні, а вся інша країна як жила, так і продовжує і забруднювати власний повітря і задихатися в ньому. Причому це по всій її території починаючи від Кременчука і закінчуючи Конотопом. Ні кому ні чого не потрібно і ні хто наш повітря не охороняє.