Що потрібно знати про скутерах - альтернатива стандартному повітряному фільтру

Альтернатива стандартному повітряному фільтру

Повітряний фільтр служить для очищення повітря, що надходить в карбюратор. Чисте повітря підвищує ККД двигуна і позбавляє циліндр від ризику пошкодження. За рахунок більшої поверхні всмоктування спортивних фільтрів збільшується пропускна здатність фільтра і разом з тим наповнення циліндра, що, як відомо, призводить до підвищення потужності. Рекомендується встановлювати спортивні повітряні фільтри з карбюраторами не менш 17,5mm. Треба звернути увагу, що при всмоктуванні повітря спортивні фільтри не заглушають звук двигуна на відміну від стандартних. А також карбюратор повинен бути налаштований таким чином, щоб суміш не збідніла на високих оборотах, так як це загрожує перегрівом мотора. При тюнінгу існують різні альтернативи стандартному фільтру.

Malossi Red Sponge

Якщо хочете використовувати Red Sponge зі стандартним карбюратором, то доведеться трохи змінити його настройки (необхідне збільшення головного жиклера), щоб суміш не збідніла. Те ж саме, втім, стосується і карбюратора 17,5mm, якщо він був попередньо оптимізований на роботу зі стандартним елементом, що фільтрує.

Сильно виділяється в гамі спортивних фільтрів Venturi Air System від фірми Doppler. Як випливає з назви, в основу роботи цього фільтра закладений знову ж принцип Вентурі (детально про нього ми поговоримо в статті про принципи роботи карбюраторів). Тут обмежимося лише тим, що фільтру від Doppler необхідно менш значне зниження тиску в порівнянні зі спортивними фільтрами класичної компоновки, щоб всмоктувати той же кількість повітря.

Справа в тому, що занадто маленьке або занадто великий поперечний переріз всмоктування вимагає високого розрядження, щоб засмоктати повітря. Ви можете це перевірити самі за допомогою соломинки. Якщо соломинка більше одного см в товщину, то Вам буде важко засмоктати рідину, якщо ж вона буде товщиною лише пів мм то ви зіткнетеся з тими ж проблемами.

Допплерівська система має ретельно розраховану конструкцію, яка дозволяє використовувати переваги принципу Вентурі при всмоктуванні повітря. C фільтром від Doppler карбюратор працює рівномірно, а також легко налаштовується. Що важливо, оригінальна конструкція також заглушає характерний звук спортивних фільтрів, який до смаку далеко не всім (особливо, коли він глушить звук улюбленого резонасной глушника). Фільтри Venturi пропонуються з різними варіантами кольору корпусу. Підходять на всі карбюратори Dellorto 12-21mm.

Чисто гоночний фільтр, виготовлений з 2х шарів поролону з різним розміром пор. Має довжину 20 см і дуже велику площу поверхні, що дозволяє постачати великі карбюратори достатньою кількістю повітря навіть на дуже високих оборотах. Призначений для монтажу на карбюратори Dellorto 24-26mm (посадковий діаметр 38mm), але за допомогою спеціального перехідника можлива установка і на 19-21mm Dellorto (посадковий діаметр 32mm).

Спортивні фільтри від Polini мають циліндричну форму замість класичної конусоподібної. Пропонуються як короткі, так і довгі модифікації, а також з прямим або зігнутим на 30 ° патрубком. На відміну від Malossi E5, дані фільтри не мають проблем з конструкцією кріплення до карбюратора. Однак фільтри Polini так само не універсальні: для карбюраторів Dellorto 12-17,5mm потрібно купувати фільтр з посадковим діаметром 36mm, а для 19-21 - 32mm. В якості альтернативи знову ж рекомендується Helix.