Що потрібно для фарбування автомобіля

Рано чи пізно, але на автомобілі з'являться подряпини, вм'ятини, фарба вицвіте. Або ж просто вам нададуть його колір. І багато хто починає шукати відповіді на запитання: що потрібно для фарбування автомобіля своїми руками? В принципі, відремонтувати відколи й подряпини не дуже складно, тут не потрібно бути професійним автомеханіком. Але якщо необхідно повністю пофарбувати кузов після ремонту, або провести якісну забарвлення окремої деталі кузова, то без наявності спеціального обладнання і допомоги професіонала практично неможливо обійтися.

Що треба для фарбування автомобіля? Розглянемо основні приналежності, які необхідні на етапах фарбування автомобіля. В ціни не будемо заглиблюватися, так як головне - це зрозуміти, навіщо потрібен і на що здатний кожен інструмент і обладнання.

Маска для фарбування авто. Під час фарбування в повітря потрапляє безліч шкідливих для здоров'я речовин, саме тому слід використовувати комплекти змінних вугільних фільтрів і паперові передфільтри.

Полірувальна машинка. Зрозуміло, кузов можна полірувати і вручну, однак це занадто довго і важко. Якщо ж використовувати спеціальну полірувальну машинку, то цю роботу можна виконати набагато швидше, витрачаючи на неї мінімум зусиль. Крім цього поверхню буде якісніше відполірована. До даного обладнання обов'язково необхідно брати поролонові кола з різною щільністю.

Орбітально-шліфувальна машинка. Цей пристрій допомагає підготувати кузов до фарбування. Крім того цією машинкою можна шліфувати лак і фарбу. До даного пристрою не завадить взяти комплект кіл на липучці і адаптер.

Електродриль і вінілова насадка до неї. За допомогою даного обладнання і насадки можна знімати корозію, шпаклівку і грунт. Це обладнання обробляє поверхню в рази краще «болгарки», так як воно не нагріває поверхню і не задирає метал.

Рубанок. Коли необхідно шліфувати поверхню без допомоги спеціального обладнання, або ж коли немає можливості придбати таке обладнання, на допомогу приходить рубанок для шліфування. Краще купувати рубанки нема на липучках, а на затискачах.

Будівельний фен. Дане обладнання необхідно не тільки для зняття старої фарби з поверхні, але і для зняття молдинга, наклейок і т.д. Також воно може знадобитися при фарбуванні і ремонті деталей з пластику.

Невеликий малярський пістолет. Якщо необхідно провести локальне фарбування, то даний пристрій практично незамінне. Також пристрій використовують для покриття фосфатним грунтом поверхні. Розмір сопла становить приблизно 0,9 мм. Розмір встановлюваного факела не перевищує 15 мм.

Пульверизатор. Цей пристрій також називають краскопультом, а також пістолетом малярським або просто пістолетом для фарбування авто. У цьому пристрої можна змінювати сопла.

Яке сопло потрібно для фарбування автомобіля? Для різних процедур різні сопла. Ось основні:

Якщо шпаклівка рідка, то діаметр сопла фарбопульта для фарбування авто - 1,7-2,0 мм.
Якщо необхідно нанести акриловий грунт, то потрібні сопла діаметром - 1,5-1,7 мм.
Якщо потрібно наносити акрилові фарби і лаки, то потрібні сопла діаметром - 1,3-1,5 мм.
Якщо необхідно наносити базу, то потрібно вибирати сопла діаметром - 1,3 мм.

Фарборозпилювачі мають наступні регулювання:

Регулятор відкриття форсунки, який дозволяє змінювати кількість подається фарби або лаку і т.д.
Регулятор факела, який дозволяє виставляти форму розпилу.
Регулятор подачі повітря, що дозволяє налаштовувати на виході тиск.

Також фарбопульти відрізняються і системами розпилення матеріалів. Основними є:

З високою ефективністю передачі (HTE).
З зниженим тиском (RP).
Із середнім тиском (MP).
З низьким об'ємом і низьким тиском (LVLP).
З низьким тиском і високим обсягом (HVLP).
З високим тиском (HP).
Із середнім тиском і низьким об'ємом (LVMP).

Які матеріали необхідні для фарбування?

Що потрібно для фарбування машини: які матеріали? На сьогоднішній день у продажу є безліч матеріалів для фарбування. До основних матеріалів відносять: полірувальні пасти; абразивні матеріали (круги, наждачний папір, шліфувальна машинка і т.д.); серветки для знежирення; пасти для матування; лак; фарба; малярський скотч; ґрунтовку; шпаклівку.

Грунтовку і шпаклівку розглянемо більш докладно. При обробці поверхні необхідно використовувати універсальну і фінішну шпаклівку. Багато хто не рекомендують застосовувати шпаклівку Guntex. Хоч це і є середнім варіантом за вартістю, але дана шпаклівка просідає. На даний момент найпопулярнішою шпаклівкою є Car System.

мінімальний перелік інструментів для фарбування

Що щодо грунтовки, то варто запам'ятати, що на метал в якості основи наноситься спочатку грунт по металу, а у ж після проявочний грунт. Багато рекомендують грунт Brulex. Дана грунтовка має хорошу якість, нею можна зробити досить товстий шар. Звичайно вона не з дешевих, проте вона відпрацьовує витрачені гроші сповна.

Яка технологія фарбування?

Технологія фарбування автомобіля складається з п'яти основних етапів:

Мийка автомобіля. Проводиться первинна підготовка транспортного засобу. Видаляються всі забруднення за допомогою різних засобів для чищення. Її можна робити як самостійно, що дуже довго, або ж можна скористатися послугами автомийки.
Знежирення поверхні кузова, видалення бітумних плям, мастила і т.д. Потрібно обов'язково придбати знежирюючі кошти для металу, захисні рукавиці та маску, так як це все ж хімія і вона шкідлива для здоров'я.
Ліквідація корозійних осередків, зняття старої фарби за допомогою методу абразивного шліфування. Абразивами служать карбід кремнію і діоксид алюмінію. Поверхня обробляється в п'ять заходів папером для шліфування.
Грунтування. Воно проводиться в два етапи: первинний і вторинний. Грунтування дозволяє створити антикорозійне покриття на кузові. Сохне грунт приблизно 3 години. Також можна скористатися спеціалізованими інфрачервоними сушками, які дозволяють скоротити час сушіння до 15 хвилин.
Нанесення шару лаку. Кращим способом нанесення автомобільного лаку є нанесення за допомогою фарбопульта. При нанесенні обов'язково мати при собі захисну маску.
Нанесення шару емалі. Як і при нанесенні лаку надіти захисну маску. Використовувати теж бажано краскопульт, тому що фарба буде лягає набагато краще.

Підготовка робочого простору

Що потрібно щоб пофарбувати автомобіль? На робочий простір необхідно звертати особливу увагу. Для фарбування автомобіля необхідно мати в гаражі досить багато місця, так як повинен поміститися сам автомобіль, обладнання для фарбування, а також людина, яка буде займатися фарбуванням.

Бажано щоб навколо автомобіля був простір близько 2-х метрів. Крім великих обсягів приміщення, гараж повинен добре провітрюватися. Щоб було видно всі напливи і патьоки в приміщенні необхідно встановити гарне освітлення, яке буде направлено під невеликим кутом до фарбується об'єкту.

При фарбуванні автомобіля слід дотримуватися наступних правил безпеки:

Приміщення повинно добре провітрюватися
Компресор, який створює тиск. обов'язково повинен знаходитися під час роботи за межами приміщення, так як в контактах може виникнути іскра.
У приміщенні, де буде проходити або проходить фарбування можна палити.
Роботи потрібно проводити тільки в одягненому респіраторі.

З усього перерахованого вище видно, що фарбування авто справа не з легких, особливо якщо ви робите її вперше. Відразу пробувати фарбувати самостійно не варто, спочатку краще попрацювати з помічником у фахівця, так як можна буде побачити весь процес роботи. А вже потім, набравшись досвіду, можна буде пробувати фарбувати самому.

Підбір фарби

Що потрібно для фарбування авто, а точніше, яка саме фарба? Автомобільні фарби поділяють на три види: металік (двошаровий). акрилова фарба (одношарова) і фарба спеціального призначення. Більш дешевим варіантом є одношарові покриття. За допомогою таких фарб створюється матовий колір. Акрилові фарби є добре збалансованим матеріалом. Крім того даний матеріал стійкий до впливу навколишнього середовища, його легко наносити на поверхню, і він досить швидко сохне.

А ось двошарові фарби значно дорожче, ніж одношарові. Вони дозволяють отримати ефект металіка і перламутру. Завдяки даному виду покриття автомобіль буде красиво виглядати на сонці. Наноситься дана фарба в два шари. Першим шаром є нітрофарби синтетичного походження. Другим - лак з акрилу, який наноситься в захисних цілях.

різні авто фарби

Що стосується фарби спецпризначення, то її використовують в аерографіке або при модернізації автомобіля. Дана фарба дає можливість поєднувати між собою досить складні візуальні ефекти, робити плавні переходи і т.д.

Така фарба одна з найдорожчих, проте вона дуже якісна, і здатна витримувати різні впливу навколишнього середовища.

Підібрати фарбу не складно якщо, фарбувати потрібно весь автомобіль, а ось якщо потрібно зайнятися локальної фарбуванням, то з підбором можуть виникнути проблеми, тому що дуже складно точно підібрати однотонну фарбу. Найкраще за підбором фарби звернутися до фахівців, які мають спеціальне обладнання по точному визначенню необхідного тону.

Фарбування автомобіля за допомогою фарбопульта

Найбільш підходящим місцем для фарбування авто краскопультом є спеціальна простора камера, в якій добре організована витяжка і вентиляція. Якщо ж використовувати фарбу, яка має водну основу, то організовувати фарбування автомобіля можна практично в будь-якому чистому, але обов'язково добре вентильованому приміщенні.

Перед самою фарбуванням потрібно обов'язково зачистити виріб, тому що при нанесенні фарби методом розпилення на поверхні деталі виявляються всі нерівності. Саме тому слід ретельно зачистити поверхню за допомогою дрібнозернистої шкурки або спеціального обладнання, а також потрібно видалити з робочого місця і фарбується весь пил.

Після зачистки поверхні потрібно переходити до розведення фарби. Практично всі фарби мають досить високу в'язкість фарби для фарбопульта. У такому вигляді вони не підходять для розпилення, саме тому фарбу обов'язково потрібно предва-редньо розбавляти перед її нанесенням. Зазвичай на етикетці фарби виробник вказує, скільки потрібно вливати розчинника і якого типу повинен бути розчинник, але все ж краще перевіряти консистенцію.

Як визначити в'язкість фарби для фарбування авто? Для цього необхідно налити трохи в стаканчик фарби і розмішати її будь палицею. Якщо у фарби в'язкість в межах норми, то краплі з палиці будуть падати зі швидкістю близько однієї краплі в секунду. Якщо швидкість інша, то фарбу необхідно розводити. Що щодо фарби для аерографа, то все інакше, так як в'язкість фарби для Аерография необхідна зовсім інша.

фарбування частин машини

Наступний етап - це проціджування фарби. Після того, як фарба розлучена до необхідного стану, її ще можна заливати в краскопульт, так як в ній можуть бути присутніми різні грудочки і різне сміття. Саме тому фарбу необхідно процідити через спеціальний фільтр з нейлоновою сіткою. Отриманий після проціджування продукт можна заливати в балон фарбопульта і власне приступати до фарбування.

Фарбувати виріб відразу не треба, так як необхідно спочатку домогтися рівномірного шару обробки. Для цього потрібно потренуватися на якому-небудь матеріалі (картон або фанера). Метою тренування є регулювання кількості надходить фарби і повітря, що в результаті можна було отримати рівномірне покриття.

Як цього досягти? Для цього на фарбопульта є ручки, які дозволяють управляти подачею фарби і витратою повітря, які власне і необхідно правильно виставити. Запам'ятайте, що регулювання між собою пов'язані, міняєте одну, змінюється і весь результат.

Наприклад, зміна тиску повітря цілком може стати причиною недостатньої кількості фарби в аерозольній суміші, в результаті вийде шорстке або практично сухе покриття.

Після того як буде виставлений необхідний шар обробки, можна буде приступати до фарбування автомобіля. На автомобілі, зрозуміло, є і вертикальні і горизонтальні поверхні. Вертикальні поверхні забарвити не складно, а ось що щодо горизонтальних, то тут є свої нюанси. Розглянемо особливості забарвлення горизонтальній поверхні на прикладі найлегшою поверхні для фарбування, тобто кришки столу.

Починати забарвлення треба з найменш помітних місць. Такими місцями в даному випадку є кромки кришки столу. Фарбуючи малопомітні місця, не варто переживати за потрапляння надлишок фарби на видимі місця, так як в подальшому ці місця ще будуть покриватися фарбою. Якщо ж фарбування починати з верхньої площині, то надлишок фарби при фарбуванні крайок може потрапити на вже пофарбовану кришку, і вона стане неакуратної і шорсткою.

Після того як будуть пофарбовані кромки столу, можна переходити до верхньої площини. Верхню площину слід покривати двома проходами. Перший прохід виконується по всій довжині кришки. Другий прохід робиться перпендикулярно першому. Другий прохід фарбою допомагає отримати більш рівне покриття.