Що необхідно знати при виборі автомобільного підйомника

Що треба знати при виборі підйомника для СТО?

Від підйомника залежить багато чого, в тому числі якість обслуговування клієнта і працездатність автосервісу. Фахівці нашої компанії допоможуть Вам вибрати саме ту модель яка буде економити Ваш час, Ваші гроші і безумовно відпрацьовувати вкладені інвестиції. Постараємося відповісти на найбільш поширені запитання!
Автомобільні підйомники: дозволяють проводити огляд, ремонт і технічне обслуговування автомобілів. Вони необхідні для проведення слюсарних, кузовних робіт, робіт по ремонту ходової частини, шиномонтажу, регулювання схід-розвалу, тюнінгу ходової частини, і багатьох інших слюсарних робіт. Є кілька типів підйомників:

1. Одностійкові підйомники:

Одностійкові гідравлічні підйомники часто є пересувними, основне завдання цих підйомників - це полегшити роботу механіка на різних ділянках і при цьому щоб вони не займали багато місця. Ділянки на яких вони найчастіше використовуються: пост мийки автомобіля; пост антикорозійної обробки. Підйом автомобіля проводиться за пороги або колеса.

2. Двостійкові підйомники:

При виборі двостійкового підйомника для автосервісу потрібно звернути увагу на наступні технічні характеристики: висота до перекладини (якщо це верхнє узгодження), відстань між колонами, виліт лап, мінімальна висота опускання лап. Особливу увагу слід приділити системі безпеки-стопори.

Двостійкові підйомники - використовуються для проведення всіх видів слюсарних робіт. Для обслуговування автомобілів потрібно двостійковий підйомник вантажопідйомністю не більше 4,5 т. Синхронізація може бути або верхньої, або нижньої все залежить від висоти стелі в приміщенні де встановлюється підйомник. Бувають також підйомники з симетричними і асиметричними лапами. Робота з асиметричними лапами зручніше тому автомобіль можна заганяти на підйомник з будь-якого боку. Лапи всіх підйомників розкриваються на 180º, що дозволяє із зручністю обслуговувати будь-який автомобіль.

Так само підйомники розрізняються за способом блокування. Є електромагнітні стопора, які дозволяють знімати підйомник зі стопорів без особливих зусиль, а саме натисненням однієї кнопки. Є механічні стопори. Вони так само діляться на 2 види. В одних зняття з стопорів проводиться натисненням і утриманням важеля, який знімає з стопора ліву праву каретки одночасно. А в інших моделях необхідно висмикувати стопор з кожної каретки окремо. У кожного є свої переваги і недоліки. У електромеханічних под'емнков стопорів немає!

Так само підйомники бувають електромеханічними, але найбільшим попитом користуються електрогідравлічні підйомники за рахунок своєї безшумності і простоти обслуговування. Електрогідравлічні підйомники є більш безпечними і довговічними, мають максимальну швидкість опускання. Вантажопідйомність підйомників варіюється в межах від 2 до 5 тонн. Найчастіше на автомобільних сервісах використовується двостійковий підйомник, який має вантажопідйомність від 3 до 4,5 т.

Приводи. В чому різниця?

Автомобільні підйомники, які мають електромеханічний привід, не вимагають наявності додаткових стопорів, які служать для запобігання аварійних ситуацій і падіння автомобіля. Електромеханічні підйомники можуть мати один або два електродвигуни. Якщо підйомник обладнаний одним двигуном, то зусилля від колони, що має електродвигун, передається до другої колоні за допомогою пасової або ланцюгової передачі (в частих випадках це ланцюг). Особливо слід відзначити підйомники, які мають привід через трансмісійний вал. Цей тип підйомників найбільш надійний і не вимагає щоденного догляду, на відміну від підйомників з пасової або ланцюгової передачами. Для управління роботою двомоторних підйомників застосовується електронна синхронізація. При неправильному монтажі деякі з таких підйомників можуть піднімати в перекіс, що відповідно призводить до швидкого виходу механізмів, і небажаних наслідків (тобто до падіння авто).

Підйомники електрогідравлічні - перевага: безшумність, плавність ходу, економія електроенергії, висока швидкість роботи на підйом і опускання, високий ступінь безпеки. Електрогідравлічні автомобільні підйомники мають один електродвигун з гідравлічним насосом (є старі моделі, на яких використовують два двигуни, кожен двигун на стійку) і два гідравлічних циліндра. Для передачі гідравлічної рідини застосовуються гідравлічні шланги. Для синхронізації висоти підйому використовують сталеві троси. Гідравлічний шланг і сталеві троси можуть бути протягнуті по підлозі (нижня синхронізація), або в перекладині над стійками (верхня синхронізація). В останньому випадку підлогу залишається рівним. Це полегшує в'їзд і виїзд автомобіля, а також підвищує зручність роботи. Переваги нижньої синхронізації в тому, що можна обслуговувати такі автомобілі як-ГАЗель, джипи і т.д. Наша компанія пропонує Вам підйомники BendPak пр-ва США, ОМА (Італія), а так само є підйомники китайського пр-ва-AET, NORDBERG і багато інших. Оснащені якісною системою гідравліки і з максимальним контролем безпеки, з наданням гарантії 1 придатна повне обслуговування. Зарекомендував багатьма споживачами ці підйомники відповідають своїм вимогам і встановлені в багатьох великих СТО або простих автосервісах.

3. Підйомники чотирьохстійкові:

4-х стоечні підйомники використовуються для проведення загально-слюсарних робіт і робіт по розвал-сходження легкових і вантажних автомобілів. 4-х стоечні підйомники складаються з чотирьох стійок і платформи. На одній зі стійок встановлюється пульт управління і двигун, і синхронізуються тросами або ланцюгами по спеціальних каналах, які робляться монтажниками за інструкцією. 4-х стоечні підйомники бувають з рівною платформою для слюсарних робіт і з рухомими задніми платформами і виїмками під поворотні круги для робіт по проведенню розвал-сходження, можуть бути обладнані додатково траверсой гідравлічної або пневматичної.

4. Підйомники-ножиці:

Підйомники-ножиці можуть використовуватися як пости розвал-сходження з вбудованими траверсами. Є версії з заглибленням трапів в підлогу або просто знаходяться на підлозі і навіть не кріпляться до нього, що робить деякі моделі мобільних і пересувним. Дуже часто їх використовують майстри кузовного цеху, через зручності їх пересування по цеху, і дають повну доступність до автомобілю.Под'емнікі більшою грузопод'емноті ставлять в приміщення де мало місця, так як їх можна поглибити в підлогу, і в опущеному положенні він абсолютно не заважає переміщенню по цеху. Як правило ці підйомники є гідравлічними. Є версії, які використовуються тільки як шиномонтажний підйомник.

5. Плунжерні підйомники:

Конструкція даних підйомників проста. Підіймальні лапи на плунжер (гідроциліндрах), які в свою чергу вмонтовані в підлогу. Плунжерні підйомники призначені для технічного обслуговування і ремонту легкових та вантажних автомобілів. Залежно від кількості плунжеров вони бувають: одноплунжерний, двухплунжернимі ічетирехплунжернимі. Плунжерні підйомники бувають також платформні і з «лапами". Існують підйомники підлогового монтажу. Найбільш поширені плунжерні підйомники із заглибленням в підлогу, що дозволяє більш раціонально використовувати робочі площі. Дозволити такий підйомник може не кожен, тому що їх вартість давольно висока, але вони встановлюються на довгі роки, і практично не вимагають обслуговування.

Існує велика кількість типів підйомників для автосервісу, найчастіше використовуються 2-х стоечні підйомники, які використовуються для різних видів робіт. Перевага 2-х стоєчних підйомників в невибагливості з обслуговування, економії місця, і простоті. Але деякі автомайстерні воліють використовувати виключно підйомники з траверсою, так як вони більш надійні для автомобілів з масою понад 2,5 тонн (що вУкаіни стало дуже затребуваним). І так, Ви вирішили відкрити автосервіс або просто хочете встановити у себе в гаражі підйомник. Але ринок настільки перенасичений даною продукцією, і кожен продавець каже що саме його підйомники найкращі і якісні. Так що ж необхідно знати щоб и правильно вибрати надійний підйомник? До акі вони мають характеристики, чим відрізняються один від одного? Слід звернути увагу на важливі характеристики: вантажопідйомність, швидкість і висота підйому, тип конструкції підйомника і звичайно виробник.

ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ:
Вантажопідйомність автомобільного підйомника заявлена ​​виробником визначається масою автомобіля, яку він може безпечно підняти на максимальну висоту. Для легкових автомобілів, позашляховиків і невеликих вантажних автомобілів маса яких становить зазвичай від 1,2 до 4,0 тонн.Но є і підйомники для вантажних автомобілів, у яких вантажопідйомність становить від 4,5 до 20 тонн.І деякі майстерні займаються броньованими автомобілями і автомобілями з удленение базою.

Швидкість підйому відрізняється незначно для пристроїв різних типів і становить одну-дві хвилини. Електромеханічні підйомники мають більшою швидкістю підйому.

Висота підйому автомобіля зазвичай не перевищує 2 метри. Стандартна висота підйомника в середньому не перевищує 3,5-3,7 метра. Необхідність підйому на велику висоту виникає рідко, але при обслуговуванні мікроавтобусів з високим дахом все ж актуальна буде висота підйомника в межах 4000-4200 мм. Якщо у вас встановлений підйомник з верхнім узгодженням стандартної висоти, і у вас з'явилася необхідність піднімати автомобілі з високим дахом, то в продажу є спеціальні надставки, що дозволяють збільшити висоту, але дуже важливо проконсультуватися у фахівця бо не кожен виробник продумує таку опцію. Існують спеціальні підйомники для шиномонтажних робіт (як стаціонарні, так і мобільні) з невеликою висотою підйому.
Мінімальна висота опускання лап при установці у кожного виробника різна. В основному (стандартно) цей параметр знаходиться в межах 95-110 мм, але є спеціальні низькопрофільні підйомники, де підхоплення становить 75-90 мм, це актуально для автомобілів з низьким кліренсом або тюнінгових автомобілів з заниженим кліренсом. У великих містах це дуже актуально, через велику кількість ексклюзивних і спортивних авто

При експлуатації електромеханічних пристроїв необхідно щодня оглядати зазор страхувальної гайки. Якщо цей зазор малий, то необхідний терміновий ремонт підйомного механізму, заміна зношених частин. Змащення тертьових частин більшості дешевих моделей підйомників здійснюється вручну. Змащення тертьових частин більш дорогих підйомників відбувається автоматично.

Тип підйомника характеризує, як саме працює підйомний механізм. Крім того, він визначає, яким чином машина кріпиться на підйомнику.

За конструкцією опорних елементів автомобільні підйомники бувають 2х стійку, ножиці, 4-х стоечні і плунжерні.

За типом приводу підйомники діляться на електромеханічні, електрогідравлічні, ручні гідравлічні, пневмогидравлические і пневматичні.

Для підйому різних транспортних засобів використовують різне устаткування: підйомники для легкових і вантажних автомобілів, а також підйомники для мотоциклів і квадроціклов.Бивают спеціальні пересувні підйомники для вантажних автомобілів, які встановлюються під осьову частину автомобіля.Оні використовуються в основному на великих автобазахгде немає можливості кожен автомобіль заганяти на підйомник.

Кожен тип підйомника має свої особливості. Область застосування різних типів підйомників також різна. Вона визначається видом сервісних робіт і тим, які автомобілі обслуговуються.

В даний час найбільше застосування знайшли електрогідравлічні підйомники, мають ряд переваг перед електромеханічними: відсутність швидко зношуються механічних частин, надійність, більш високий ресурс, плавність ходу, низький шум, менше споживання електроенергії, спрощене техобслуговування, можливість легко опустити автомобіль навіть при перебій в електро мережі , і вам не потрібно буде підключати генератор або крутити редуктор вручну щоб здати автомобіль клієнта. Ці підйомники мають додатково механічні опори, що підвищує рівень їх безпеки. Через синхронізації стійок, при аварійному спуску відсутній перекіс, і повністю виключає падіння автомобіля! (Як це іноді буває на електромеханічних підйомниках).