Щітки склоочисника і розмір двірників на лада калина

Редакційна Калина люб'язно погодилася попозувати для показу розміру двірників

Альтернативні розміри щіток

Деякі каліноводов з нашої спільноти змінюють щітку пасажирського двірника на 43 см размер.Ми пробували, тиць в притул. Але, можливо відрегулювати трапецію, і стануть більш доступними. Але нам не сподобалося!

Знімаються щітки і відстібається замок на кінці склоочисника. Далі видаляються гумки, які монтуються на каркас. Роботи треба проводити обережно. Далі ставляться нові щітки. При необхідності вони підрізають. Використовувати для цього треба ножиці. Нові гумки щільно кріпляться на скло за допомогою. Тут може знадобитися розігнути кріплення або ж просунути щітки під ними. У першому варіанті можна випадково пошкодити клеми, а в другому провозитися з роботою можна довго. Тут кожному слід вибирати найбільш зручний для себе спосіб.

Як видно, заміна і ремонт двірників - робота досить проста. Це не потребуватиме певних умінь і знань від водія. Головне - розбиратися в конструкції цієї системи і знати, де шукати несправність. Також при проведенні робіт треба бути досить акуратним. У зимовий час треба переконатися, що щітки не замерзли і на них немає льоду, так як це може привести до пошкодження скла.

Вибір щіток склоочисника

Безкаркасні двірники Denso хороші, але от «гачок» доведеться трохи допив болгаркою

Залежно від призначення, щітки двірників можуть бути різними. Їх розрізняють по:

1. Ступеня стійкості до низьких температур.
2. Розміром.
3. Циклу роботи.

Каркасні двірники - найнадійніші (по-моєму скромному думку)

Щітки каркасні роблять з металу з вставками з пластмаси. Якщо їх часто використовувати, то їх ресурс швидко закінчується. Всі елементи кріплення в них розхитуються. Також ці двірники не можуть працювати при низькій температурі.

безкаркасні

Безкаркасні двірники на Калину ACLO, в будь-якому Ашані країни

В їх основі лежить пластмаса і гума. Вони дугоподібної форми. Перевага цього типу щіток - стійкість до низьких температур і відсутність шуму при роботі. Також вони можуть прослужити тривалий період часу. Вони при необхідності легко оновлюються. Для цього треба тільки вибрати відповідні за розміром щітки.

Неполадки в роботі двірників

Тому рекомендується постійно стежити за роботою двірників і своєчасно усувати різні неполадки. Принцип роботи двірників простий, а також більшість із них можна усунути самостійно. Головне питання тут полягає в тому, щоб трохи знати принцип роботи цього вузла.

У тому випадку, коли на Лада Калина погано почали працювати двірники, то спочатку потрібно перевірити монтажний блок. а також цілісність запобіжника. Як зазначається, ця причина найпоширеніша. Усунути її може навіть новачок. Щоб замінити запобіжник треба зняти кришку з блоку запобіжників. Розташовується він під кермом ліворуч. На цій кришці є схема, яка допоможе розібратися, де який запобіжник знаходиться. Його треба знайти, перевірити і замінити при необхідності.

переривається робота

В цьому випадку увагу треба звернути на реле.

Зовнішній вигляд реле двірників

Реле двірників під номером K6.

Схема блоку запобіжників

Також, якщо буде потрібно, то замінити реле. Розташоване воно поруч з запобіжниками в монтажному блоці. У тому випадку, коли реле справно, то треба перевірити привід. Оглядаються всі контакти на предмет їх окислення. Якщо буде потрібно, то вони замінюються на нові.

Якщо і це не допомогло, то треба буде перевірити тестером всю систему. При цьому слід переконатися, що напруга надходить на клеми.

Перевірка і ремонт моторчика двірників

Якщо струм буде надходити на мотор склоочисника, але він не буде працювати, то, швидше за все, буде потрібно його заміна.

Доп. маса на моторчик двірників - перевірено. Допомагає, коли двірники починає закушувати, і вони повільно і зі скрипом елозят по склу

Для цього треба від'єднати клеми від акумулятора і зняти захист з проводів. Потім розкручуються гвинтики, які тримають контакти. Потім міняються потрібний елемент і здійснюється складання системи в зворотній послідовності.

Якщо електрику не поступатиме на електромотор, то буде потрібно заміна вимикача двірників. Для цього треба знеструмити авто і зняти обшивку з рульової колонки. Зняти старий вимикач і встановити новий. Далі провести збірку в зворотній послідовності.

Редуктор і трапеція

Знімаємо і оглядаємо трапецію

Якщо напруга надходить до електромотора, але двірники не крутяться, то з ладу вийшов редуктор або трапеція. Ось редуктора після його зняття повинна обертатися. Якщо це так, але трапеція залишається в нерухомому стані, то треба перевірити шліци, якими вона приводиться в дію. Якщо ушкоджень немає, то треба затягнути міцніше гайку на з'єднанні. Якщо шліци зношені - треба зробити заміну цього елемента.