Середній пробіг до капітального ремонту

2.1.3 Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності і використання парку, річного пробігу

Автомобілів по парку

Розрахунковий (планований) коефіцієнт технічної готовності автомобіля (групи автомобілів або в цілому) визначає за формулою

де Lcc - середньодобовий пробіг автомобіля, км; ДОР - значення приймається в залежності від типу і характеристики рухомого складу по таблиці (див. Додаток); K4 - коефіцієнт корекція тривалості простою в ТО і ремонті в залежності від пробігу з початку експлатаціі; ДКР - тривалість простою автомобіля в КР днейц; LКРср - прийнята до розрахунку середньозважена величина міжремонтного пробігу.

Пробігу від нормативного:

Де LФ.ср фактичний пробіг з початку експлатаціі

LКР.ср-середній пробіг до КР всіх автомобілів

Коефіцієнти коригування нормативів питомої трудомісткості поточного ремонту К4 і тривалості проста на технічне обслуговування і ремонт К 'в залежності від пробігу з початку експлатаціі.

Значення ДОР приймає: ДОР = = 0,4

Коефіцієнт використання автомобілів визначають з урахуванням режиму роботи в році і коефіцієнта технічної готовності рухомого складу:

де ат - розрахунковий коефіцієнт технічної готовності автомобіля (парку); ДРГ -

кількість днів роботи в році; ДКГ - кількість календарних днів в році.

= Ді - коефіцієнт. учітивающіі експлатаціі в робочі дні (від 0,93 до 0,97)

Визначаємо річний пробіг автомобілів по парку

Де Lcc середньодобовий пробіг, ДКГ число календарних днів року, Ас кількість автомобілів за списком, коефіцієнт використання автомобіля.

Lгод І.П. = 200 * 365 * 15 * 0.63 = 689850

Річний пробіг на один автомобіль Lгод .а = = 45990 (7)