Секвентальная коробка передач - принцип роботи, пристрій

Автомобільна індустрія розвивається вкрай швидко. Щодня з'являються нові технології, які перевертають свідомість простих автомобілістів. Наочним прикладом виступає еволюція трансмісії.

Першою була винайдена механічна КПП, потім з'явився автомат і секвентальная коробка передач. Ці три етапи розвитку зайняли приблизно сто років. Природно, що в процесі з'являлися відгалуження і специфічні вироби, які мали вузьке коло застосування.

Увага! У ряді джерел секвентальная коробка називається роботизованою.

Секвентальнийкоробки встановлюються на гоночних автомобілях, вантажівках і мотоциклах. Їх головною відмінністю від стандартних МКПП є послідовне перемикання швидкостей. Простіше кажучи, водій не витрачає час на маніпуляції з важелем. До того ж система сама обирає оптимальний момент для переходу. Завдяки цьому продуктивність зростає в кілька разів.

Увага! Якщо в гонці братимуть участь два автомобілі повністю однакові за технічними характеристиками, крім коробки передач, то переможе той, у якого буде секвентальная система.

Поширені типи коробок передач

За період еволюції трансмісії було випущено безліч машин, що працюють за рахунок автомата і механіки. Кожна з цих систем має свої особливості, які в тій чи іншій мірі позначилися на секвентальною коробці.

Механічна коробка встановлена ​​практично на всіх вітчизняних автомобілях. До її переваг можна зарахувати високу надійність і простоту в обслуговуванні. До того ж сама маса конструкції набагато менше, ніж у АКПП.

Через простоту конструкції у виробництві механічна коробка набагато дешевше, ніж АКПП. Також не можна не відзначити високий ККД. Головним недоліком є ​​висока складність експлуатації для новачка.

У свою чергу, автоматична коробка проста в управлінні і не вимагає довгих тренувань для швидкого перемикання. Також завдяки їй двигун працює в оптимальному режимі. Через це відсутні перевантаження.

Історичні відомості про секвентальною коробці

Увага! Модифікація секвентальною коробки називалася SMG 1.

Спортивний тип М

Останнім інноваційним рішенням вважається саме ця секвентальная коробка. Вона налічує 7 ступенів. До цього жодному автомобільному концерну не вдавалося досягти цієї цифри.

Головним достоїнством семиступінчастою секвентальною коробки SMG є те, що вона дозволяє водієві робити вибір між комфортним і спортивним режимом. Звичайно ж, такі пристрої встановлюються тільки на потужних автомобілях.

Принцип і пристрій

Найпростіше порівняти секвентальную коробку з механікою. Мало того, база у них практично однакова. Головна відмінність полягає в шестернях. Тут замість косих зубів йдуть прямі. У самій же конструкції відсутній зчеплення через непотрібність.

Увага! За перемикання передач відповідає блок управління.

Саме перемикання відбувається за допомогою гідравліки. Завдяки всім цим особливостям секвентальная коробка часто встановлюється на гоночні автомобілі. Спільним знаменником усіх цих модернізацій стало те, що КПП перестала залежати від вібрацій. Точніше, гонщику не потрібно витрачати час на пошук потрібної передачі.

При порівнянні звичайної КПП і секвентальною коробки необхідно особливу увагу приділити моменту перемикання тяги. Як тільки це відбувається, тяга приводу підтягується, повертається і натискається. Так відбувається в стандартній системі, але не в послідовній.

У секвентальною коробці при перемиканні одна тяга підтягується, а інша відповідає за натискання. Завдяки цьому скорочується часовий інтервал. Це технічне нововведення дозволило вийти на новий рівень продуктивності.

Що таке секвентальная коробка передач:

особливості функціонування

Важіль перемикання в машинах, на яких встановлена ​​секвентальная коробка, розташовується на кермі. У деяких модифікаціях можна побачити кнопки. При цьому система функціонує в таких режимах:

У перших двох варіантах використовується механіка. Не дивно, що багато початківці водії вважають за краще їздити саме на такій коробці передач. Як тільки, вони досягнуть потрібного рівня водійської навички - для них відкриється весь спектр можливостей системи.

Гідності й недоліки

Кожна система має унікальні особливості, які зумовлюють її експлуатацію. Не стала винятком і секвентальная коробка. До її головних достоїнств можна зарахувати:

• простоту в управлінні,
• високу швидкість перемикання передач,
• економічність,
• кілька режимів роботи.

Секвентальная коробка передач може бути як механічної, так і автоматичною. На жаль, без недоліків обійтися не вийшло, і до мінусів пристрою зараховують:

• ненадійну конструкцію;
• швидкий знос всіх деталей;
• необхідність постійного обслуговування.

Як приклад можна взяти звичайну гоночну машину з секвентальною коробкою передач. Після кожного заїзду її перебирають майстра. Це є обов'язковим умовам для допуску автомобіля до наступній гонці.

Секвентальну коробку можна назвати результатом довгої еволюції трансмісії. Вона поєднує в собі переваги МКПП і АКПП. Як результат подібна система забезпечує чудовий розгінний потенціал і мінімізує витрати палива. Також не можна не відзначити простоту в експлуатації.