Розроблено новий порядок конвоювання ув’язнених - українська газета

Міністерство юстіцііУкаіни винесло на громадське обговорення проект документа, прописуються порядок конвоювання ув'язнених - і засуджених, і заарештованих. Конвою заборонять забивати людьми камери спеціального транспорту надміру, а в дорозі по залізниці в'язнів будуть зобов'язані забезпечувати окропом. Суд позбавив людей свободи, але не чаю і гарячої їжі.

Коли в минулі роки говорили про далеку дорогу, кожен представляв сибірські холоду і вагони-теплушки. Сьогодні дороги вже не ті, та й вагони стали трохи краще. Тюремне відомство регулярно оновлює техніку, постійно доповідаючи про ті чи інші нововведення: кондиціонери, біотуалети, електронний контроль. Але вкрай важливо, щоб конвой був не тільки надійним, але і не лютим. Тому що, хоча людина, що йде по етапу, і спокутує свої гріхи, неприємностей йому і так вистачає. Так що умови в дорозі повинні бути цивілізованими, що відповідають нормам.

Згідно з проектом мін'юсту під час конвоювання понад 6 годин укладені забезпечуються в дорогу індивідуальним раціоном харчування. Голодних в шляху бути не повинно. Питною водою укладені забезпечуються караулом за потребою.

М'якше повинні бути умови до вагітними жінкам і мамам з немовлятами на руках. Їм дозволять готувати харчування і підігрівати молоко або чай для дітей на кухні варти. Також прописується така важлива побутова деталь, що під час конвоювання з залізничним маршрутами укладені забезпечуються гарячою водою для приготування чаю і обідніх страв згідно способу застосування. Порядок видачі гарячої води забезпечується караулом за потребою.

Зрозуміло, що видавати воду будуть з дотриманням заходів безпеки. Конвой зобов'язаний бути обережним.

Забивати, як то кажуть, під зав'язку тюремний транспорт не можна. У великі камери спеціальних вагонів дозволено поміщати до 10 осіб, в малі - до 5 чоловік.

При розміщенні в камерах спецвагона вагітних жінок або жінок з маленькими дітьми норми зменшуються. Наприклад, в малій камері спецвагона дозволять тримати не більше двох арештанток.

Особливо вказується, що чисельність ув'язнених, які перевозяться в транспортних засобах, не повинна перевищувати норми, встановленої для даного транспортного засобу технічними характеристиками. Як би не хотілося громадянину начальнику відправити більше людей по етапу, зайвих машина на борт не візьме.

Цікавий момент: укладених перевозять не тільки по залізницях або на автомобілях. Іноді людини в наручниках можна зустріти і на борту звичайного цивільного літака. Природно, така людина буде з охороною.

Іноді мимовільних пасажирів може бути навіть кілька. У проекті зазначено, що на один рейс (коли на борту є і цивільні пасажири) можна брати не більше 10 ув'язнених.

Втім, іноді тюремне відомство може брати в оренду літаки і вертольоти. Особливо це актуально для Сибіру і Далекого Сходу. Відстані там великі, а залізні дороги прокладені не скрізь. Втім, і звичайні теж іноді не доходять до пункту призначення, такі там місця. Дістатися можна тільки по воді або повітрю. Іноді - тільки по повітрю. Але і там часом сидять люди.

Інфографіка РГ / Леонід Кулешов / Владислав Куликов