Розрахунок центру ваги розрахунок строп стропи каталог ритм нн - продаж канатних, текстильних, ланцюгових

1. Визначення місць стропування різних вантажів, які переміщуються

Для захоплення різних вантажів, устаткування і конструкцій вантажопідйомними механізмами застосовуються спеціальні пристрої. З огляду на велику різноманітність маси, габаритів, конфігурації, міцності і розташування точок стропування вантажів, що піднімаються, а також конкретні умови підйому, в монтажній практиці використовується велика кількість захватних пристроїв, розрахунок яких має певні особливості.

При монтажі часто доводиться визначати положення центра маси (центра ваги) різних видів технологічного обладнання. Як правило, це пов'язано з вирішенням питань про способи і місцях стропування як горизонтальних, так і вертикальних циліндричних апаратів, а також обладнання складної конфігурації. Якщо не враховувати положення центру маси вантажу, що піднімається, то можливі перевантаження окремих вантажопідйомних засобів і віток строп, втрата стійкості і перекидання піднімається обладнання.

Положення центру маси вантажу знаходиться за формулою: Ф. 1.

де xц.м і xi - відстані від центру маси відповідно вантажу і окремого елемента вантажу до площини, що проходить через одну з крайніх точок корпусу вантажу і перпендикулярної його осі, м;

Gi - маса окремого елемента вантажу, т; G0 - загальна маса вантажу, т.

Для вантажу, зображеного на рис. 1, ця формула набуде вигляду:

Рис.1. Визначення положення центра маси вантажу.

При визначенні центру маси складних геометричних фігур і тіл застосовують методику, яка приведена на рис.2 і в прикладі №1.

Рис.2. Визначення положення центра маси складних геометричних фігур і тіл.

Приклад 1. Визначити положення центра маси вантажу (рис. 2) загальною масою G0 = 10,3 т, якщо відомо, що маси окремих його частин складають: опорної - G1 = 0,4 т; нижньої - G2 = 6,0 т; конічної - G3 = 0,6 т; верхньої - G4 = 3,0; сферичної - G5 = 0,3 т, при цьому відстані центрів мас цих елементів від опорної площини А - А такі: х1 = 0,14 м; х2 = 0,65 м; х3 = 1,25 м; х4 = 1,65 м; х5 = 2,05 м.

Рішення. Знаходимо положення центру маси вантажу:

2. Способи стропування різних вантажів, які переміщуються

Розташування центру ваги (ЦТ) вантажу грає дуже важливу роль. Якщо ЦТ розташований не по центру вантажу, він буде по-різному впливати на навантаження кожної гілки строп. У разі застосування стропа з рівними гілками це призведе до нахилу вантажу і перевантаження деяких гілок.

Наведемо деякі найпростіші приклади:

1. ЦТ розташований посередині вантажу (монтажних місць) (рис. 3).

Рис.3. Центр маси вантажу розташований по середині: а) Вертикальний підйом вантажу; б) Підйом вантажу проводиться при вугіллі стропування 25 град.

Приклад №1. При підйомі вертикально розташованими стропами, на кожен з строп доводиться навантаження 5 т (рис. 3, а).

Приклад №2. Навантаження розподілена посередині монтажних місць, але підйом вантажу проводиться при куті стропування 25 град. (Рис. 3, б). Застосовуючи обчислення розділу 3. "Способи розрахунку зусиль в гілках стропа", отримуємо:

В цьому випадку необхідне застосування стропів вантажопідйомністю 6,3 тн.

2. ЦТ розташований не посередині вантажу (монтажних місць) (рис. 4).

Рис.4. Центр маси вантажу розташований не по середині: а) Вертикальний підйом вантажу; б) Підйом вантажу проводиться при кутах стропування 35 град. і 10 град.

Приклад №3. При підйомі вертикально розташованими стропами, гілка, розташована ближче до нього, буде відчувати велике навантаження (рис. 4, а):

Центр мас з боку стропа 1:

Центр мас з боку стропа 2:

Приклад №4. При підйомі вантажу, розташованого не по середині проводиться стропами при кутах стропування 35 град. і 10 град (рис. 4, б).

Гілки 1 і 2 мають різну довжину.

У цьому випадку корисно застосування монтажних тягових механізмів МТМ, або інших лебідок, використовуваних для збільшення довжини гілки канатного стропа.

Також знаходять застосування комбіновані стропи (рис.5).

3. Стропування вантажів, які переміщуються комбінованими стропами

В даний час стають популярними вантажозахоплювальні пристрої, зроблені з комбінацій різних матеріалів. Це дає можливість використовувати такі стропи в складних умовах експлуатації, а так же полегшити вага виробу і зачіп за вантаж (рис.5). Найбільш популярними комбінаціями таких строп є:

1. Ланцюговий строп - Текстильний строп (Ц-Т);

2. Ланцюговий строп - канатний строп (Ц-К);

3. Текстильний строп - канатний строп (К-Т).

Застосування таких строп обгрунтовано зменшенням ваги стропа і при піднятті вантажів з несиметричними навантаженнями.

Рис.5. Застосування комбінованих строп для підйому вантажу зі зміщеним центром ваги.

4. Схема стропування при асиметричних навантаженнях

Мал. 6. Схема стропування при асиметричних навантаженнях.

Нашим підприємством розроблені технічні умови на виготовлення таких виробів і є дозвіл на їх виробництво. У виробництві строп використовуються компоненти вітчизняного та імпортного виробництва, а саме:

- ланцюга і комплектуючі 8 класу або 10 класу якості

- текстильні круглопрядні стропи