Рожеве таксі »жінки возять жінок

Кореспондент «КП»: - У нашому таксі мужиків не катають, а ось кісточки їм перемивають із задоволенням! Фото: Леонід ВАЛЄЄВ true_kpru

Ось вам і жіноча логіка - спочатку панянки дбали за рівні права з сильною статтю, тепер же самі готові влаштовувати дискримінацію за статевою ознакою. У столиці з'явилося таксі, яке возить тільки представниць прекрасної статі. Керує автопарком, природно, теж жінка, всі водії теж дами. Сервіс в столиці стає вузьконаправленим - такі вимоги. Бізнес за статевою ознакою користується популярністю - є попит, є і пропозиція.

Дами хочуть їздити з комфортом

Ідею відкрити жіноче таксі Ользі Фоміної підказала знову-таки жіноча інтуїція.

- Всі ми користуємося послугами таксі, - пояснює Ольга. - І найчастіше ловимо приватника. «Гей, девішка, дорогу підкажеш, довезу», - задоволення від такого візництва отримуєш мало. До того ж машина, як правило, вся гримить, того гляди, розвалиться по дорозі, кричить шансон, та й не знаєш, куди тебе взагалі завезуть. Жінки бояться їздити з незнайомими, ще більше за них бояться чоловіки.

Як не дивно, але ніша виявилася вільною - не було у нас в місті жіночого таксі. Сімейна заначка Фоміних пішла на оренду приміщення, автопарк придбаний в лізинг.

- Відкрити свій малий бізнес, навіть якщо у тебе маса ідей, дуже складно, - зізнається Ольга. - Банки готові дати «малюкам» кредит тільки за умови стажу роботи фірми не менше півроку плюс повинні бути хороші показники прибутку. Але для того щоб працювати, треба з чогось починати, а достатньо грошей на старт знаходять не багато. На мій погляд, замість того щоб говорити про підтримку малого бізнесу, держава краще б забезпечувало кредити або ж саме кредитував на пільгових умовах.

За два місяці роботи «Рожеве таксі» вийшло в середньому на рівень 20 - 30 викликів на день. Зазвичай до такого показника таксі виходять після року роботи. Нинішній автопарк з 10 машин до кінця року збільшать ще на 20 рожевенький авто.

Водії таксі виключно жінки. Додатково вони проходять спеціальне навчання надання першої медичної допомоги. Кастинг жорсткий: не молодше 35 років, за кермом не менш 5 - 7 років плюс повний букет людських якостей. Хороша людина в цьому випадку теж професія.

- Ну що я вам розповідаю, їдьте, самі побачите, як ми працюємо, - повчала мене в нічну зміну Ольга.

Галину в «Рожевому таксі» називають Шумахером. Гладеньке прізвисько отримано заслужено. 15 років за кермом, за плечима школа екстремального водіння.

- А як же стереотип: жінка за кермом - це мавпа з гранатою? - питаю я у Галини.

- Маячня! Я вам скажу з досвіду - жінка водить акуратніше, - каже Галина, перемикаючи передачі. - Інстинкт самозбереження в нас природа заклала. Даремно ризикувати не будемо і правила все дотримуємося.

Галина все життя пропрацювала енергетиком. Нещодавно, залишившись без роботи, вирішила спробувати себе в якості таксиста.

- Звичайно, чоловік чинив опір, - сміється вона. - понервувати, а тепер супчики мені розігріває, відправляючи в нічну зміну. Ну куди ж ти лізеш, голубчику! Поворотники і голову включати треба іноді! - кинула вона слідом підрізає нас «шістці».

Більшість водіїв «Рожевого таксі» - жінки розведені. Фахівці стверджують, жінки від 35 років - прекрасні працівники. Дітей виховали, досвід отримали, енергії хоч відбавляй. Ось тільки роботодавці зараз чомусь думають інакше. Після 35 років влаштуватися на роботу - велика проблема. Ось і оббивають вони пороги бірж праці.

- І гроші заробляти потрібно, і займатися улюбленою справою хочеться, - каже Галина.

Даішники на нашу рожеву машину дивляться з розчуленням, навіть галантно кашкети піднімають.

- Дискримінації за статевою ознакою на дорозі немає, - сміється Галина. - На дорозі є хороший водій і поганий водій.

У кожній рожевої машині є все, що може знадобитися жінці: таблетки від голови. знеболюючі, набір гігієнічних засобів. Плюс кульки і прикраси для авто. Багато молодих людей замовляють «Рожеве таксі», щоб зробити подарунок коханій. Машину наряджають, купують квіти і везуть принцесу на побачення. На весіллях з рожевих машин влаштовують кортеж подружок нареченої.

- Привіт, «Рожеве таксі» спеціально для вас! - відрапортувала Галина, коли ми приїхали на замовлення.

- Ой як добре, що таке таксі з'явилося! - сідаючи в машину, вигукує жінка. - Завжди страшнувато їздити на попутках.

Крім правил дорожнього руху, таксистки повинні знати основи життєвої психології. Викласти всі свої проблеми людині, якого бачиш перший і останній раз, завжди простіше. Ось і викладають - чоловік блудливого, дітей невдячних, начальника-деспота. Та й просто ні про що, що називається, поговорити в дорозі завжди приємно. З нашої першої попутницею тяготи жіночої долі обговорювати не довелося, все у неї добре. Зате поговорили про принади автоматичної коробки перед механічною в московських пробках, про перехід на зимову гуму - чому не жіноча тема?

І хлопчика від дівчатка не відрізнити

За правилами «Рожеве таксі» возить тільки жінок або ж жінок в супроводі чоловіків.

- Їду якось, дивлюся, голосує дівчина, пафосна така, міні-спідниця в мереживах, - розповідає Галина. - Ну, думаю, мій клієнт. Сідає дівчина, і виявляється, що це переодягнений мужик. Розмальований весь, про себе тільки в жіночому роді розповідає. Ну як таку крихту НЕ довезти? Мимохідь поцікавився, як я ставлюся до секс-меншин і транссексуалів. А я що, я всіх люблю, якщо мені жити не заважають!

Такі «панночки» зустрічаються часто. За час роботи таксистки «Рожевого» визначили свій контингент.

- З понеділка по середу їздять дами багаті у віці - бізнес-леді або дружини багатих людей, - розповідає Галина. - Починаючи з четверга і до неділі дівчата по тусовках збираються. Багатенькі, хохотушки, з клубу в клуб роз'їжджають - золота молодь. Додому повертаються під ранок напідпитку. Звичайно, настрій у всіх різне - хто радістю хоче поділитися, хто горем, кому-то відволіктися хочеться, а може, просто помовчати.

- Коли приватник починає себе непотрібне вести, це ще хоч якось зрозуміло - нічого сідати в машину до кого попало, - обурюється наша чергова пасажирка Ганна. - Але ось коли таксі замовляєш, по тарифу платиш шалені гроші, і вони ще руки починають розпускати. Тут вже зовсім нахабство. До того ж постійно нариваються, що таксисти-чоловіки забороняють курити в машині. Я їм гроші плачу і з потрібним комфортом не можу доїхати!

Водій жіночого таксі має право відмовитися везти клієнтів, якщо замість дівчини, як говорили при замовленні, на місці опинилася п'яна чоловіча компанія. Безпека водія насамперед.

Москва жила в своєму звичайному нічному ритмі, о першій годині ночі на дорогах пробки - народ їде тусуватися. То там, то тут аварії. Уже став національним вУкаіни свято всіх святих затягується на кілька днів. Вулицями бродили чортики в обнімку з відьмами - під масками не розберешся, де жінка, а де чоловік.

- Чому ви вибрали саме це таксі? - поцікавилися ми у дівчини Сабіни.

- Я ось вчора пізно поверталася, зловила приватника, так мені мій молодий чоловік таку промивку мізків влаштував! - регоче дівчина. - А тут жінка за кермом, так що ревнувати не буде.

Ігор БРУК, член Гільдії маркетологів:

- Це досить-таки виграшний хід, марка відразу виділяється із загальної маси. Гендерний фактор у спрямованості бізнесу використовується досить часто і приносить свої плоди. Плюс ще й логічний момент: багато жінок бояться їздити ввечері в таксі з чоловіками. Навіть якщо жінка не замислювалася раніше, що їй страшно їздити в звичайному таксі, дізнавшись, що є жіноче, вибере його. Індивідуальний підхід - це зробили спеціально для тебе! Таких фішок багато можна придумати, гарантовано користувалося б популярністю таксі на «Хамерах». У Москві взагалі погано працюють таксі: ціни невиправдано високі, сервіс огидний. Тому із загальної маси виберуть пропозицію, блискуче новизною. Я думаю, така бізнес-ідея матиме успіх в будь-якому місті, де жінка піклується про свою безпеку, правда, для цього потрібно мати хороші доходи.

«Блакитне авто» замовляли?

Кілька років тому жіноче таксі з'явилося в Лондоні. Відкрив його, як не дивно, чоловік. Таксистки туманного Альбіону не пускають чоловіків ні за які гроші, а в разі чого готові постояти за себе, для цього їх спеціально навчають прийомам самооборони. За словами власника жіночого таксі, виняток не зроблено навіть для нього, і кататися йому доводиться на звичайних таксі.

Два роки тому жіноче таксі відкрили в Японії.

Згідно з опитуванням, проведеним міністерством транспорту Японії, близько 60 відсотків жінок в країні вважали за краще б водіїв жіночої статі, а 10 відсотків взагалі не можуть спокійно перебувати в автомобілі з водієм-чоловіком. До того ж з'явилася ідея створювати і окремі стоянки таксі для жінок. Але і на цьому не зупинилися японці заради безпеки своїх дам: з'явилася пропозиція оснастити поїзди токійського метро спеціальними вагонами тільки для слабкої статі, щоб захистити його представниць від домагань з боку чоловіків.

Рік тому таксі з рожевими дахами з'явилися в Горловкае і в Полтавае. Кажуть, така послуга користується великою популярністю.

У Горловкае, за чутками, пішли ще далі. У цьому місті з'явилося «Блакитне таксі».