Ремонт торпедо (приладової панелі) автомобіля своїми руками

Автомобілям, які побували в ДТП, часто потрібен капітальний ремонт. Так як при зіткненні відбувається постріл подушок безпеки. одним з занять з відновлення авто стає ремонт передньої панелі. Звичайно, набагато простіше зробити заміну старої панелі на нову. Однак далеко не у кожного автолюбителя знайдуться зайві кошти на покупку нового елемента, саме тому багато хто приймає рішення провести самостійний ремонт. Крім цього, не завжди основним фактором ремонту передній панелі автомобіля є яка-небудь подія, іноді автовласник вирішує оновити передню панель, на якій через активної експлуатації є безліч подряпин і відколів. Деякі водії роблять перетяжку або фарбування передньої торпедо своїми руками, тільки щоб змінити загальний вигляд салону автомобіля на свій смак.

способи ремонту

Незважаючи на те, що ремонт торпедо на авто буде виконуватися своїми руками, способи робіт мають між собою деякі відмінності.

1. Фарбування торпедо.
2. Обклеювання плівкою панелі приладів.
3. Перетяжка шкірою.

В даний час кожен з представлених способів популярний у автовласників. Однак для того щоб зробити обклеювання панелі плівкою або ж перетяжку шкірою, потрібно не тільки спеціально відповідний для цього матеріал, але і певний досвід робіт. Без досвіду виробляти реставрацію передній панелі буде безглуздо, тому що згодом при використанні плівки в деяких місцях з'являться бульбашки, при перетягуванні шкірою на панелі можуть утворитися неестетичні складки. Тому для відновлення загального вигляду передньої панелі своїми руками найбільш практичним способом є фарбування торпедо авто.

Водіям, які планують провести самостійну фарбування панелі приладів, слід пам'ятати, що використовувати при фарбуванні слід спеціальні матеріали, які при взаємодії з пластиком не вступатимуть в реакцію і виділяти шкідливі речовини, здатні надати свій згубний вплив як на водія, так і на пасажирів авто .

Підготовка до фарбування

Будь-які роботи по відновленню або ремонту авто вимагають ретельної підготовки. Не виключенням є і роботи по відновленню торпедо автомобіля.

На замітку! Щоб салон залишився не тільки чистим, але і не зібрав запахи, які залишаться після фарбування панелі, краще провести демонтаж передньої панелі з автомобіля.

Після зняття торпедо з авто потрібно провести обробку пластика. Робиться це з тією метою, щоб фарба через певний проміжок часу не почала відшаровуватися. Насамперед панель ретельно відмивається мильним розчином або спеціальним автомобільним шампунем. Після висихання необхідно поверхню обробити будь-яким знежирюючим засобом. Після цього потрібно приступити до шліфування панелі приладів авто. Виконувати таку операцію необхідно в обов'язковому порядку, так як за допомогою шліфування вдається усунути непомітні тимчасові нерівності. Пил від шліфовки забирається за допомогою липких серветок або дрантя.

Початківцям водіям варто запам'ятати, що шліфування набагато краще буде проводитися, якщо наждачний папір перед роботою замочити в холодній воді на чверть години.

Наступним етапом підготовчих до фарбування робіт буде грунтування торпедо. Грунтовку найкраще виконувати аерозольними засобами, так як вони не тільки прекрасно лягають на пластик, а й зберігають його довговічність. Після цього знову проводиться знежирення.

Фарбування приладових панелей на авто виконується спеціальними фарбами. Для забарвлення своїми руками потрібно краскопульт, за допомогою якого на відстані 15-20 см від поверхні буде розпорошуватися фарба. Варто зазначити, що використовувати для фарбування торпедо балончики недоцільно, так як за допомогою них фарба не буде розпорошуватися рівномірно. Фарбувати найкраще в призначеному для цього приміщенні або в добре провітрюваному чистому боксі.

Фарбування панелі проводиться в три шари. Перший шар дозволяє виявити малі похибки, які були допущені під час шліфування. Наноситься він з мінімальною кількістю нахлестов. Виявлені нерівності видаляються на непросохлі шарі. Якщо огріхів не видно, потрібно наносити другий шар. Головна особливість полягає в наступному, черговий шар фарби наносять на ще не просохлої перший. Завершальний шар слід наносити точно так же, як і перший, без нахлестов. Висихання торпедо займе кілька діб.

При фарбуванні найголовніше, що варто запам'ятати автовласникові, це правильний вибір кольору, який буде використовуватися для передньої панелі. Можна використовувати глянсову або матову фарбу, але від глянцю в сонячні дні буде збільшене навантаження на очі водія. Багато експертів запевняють, що використання лаку також негативно позначиться на органах зору водія, тому доцільно використовувати матові тони, трохи світліше, ніж колір салону.

висновок

Таким чином, можна бути впевненим, що фарбування передньої панелі - це не таке складне заняття, для якого потрібні спеціальні навички. Необхідно лише наявність хорошого інструменту, бажання і терпіння. Маючи все це, автовласник може виконати якісний ремонт своїми руками. Якщо ж є бажання провести оновлення торпедо за допомогою шкіри або плівки, але досвіду робіт немає, краще витратити трохи коштів на оплату послуг спеціалізованого сервісу.