Ремонт радіатора своїми руками на ваз 2101
Якщо є невелика проблемка на ВАЗ 2101, 2102, тоді її можна вирішити хімічними речовинами. Заливаємо спеціальну речовину разом з тосолом і відновник на деякий час закрити всі тріщини. Але хімічні засоби бувають різними, важливо вибрати якісний продукт. Дірка може знову відкритися, ОЖ витече, мотор буде без охолодження і в такому випадку двигуну потрібно ремонт, але ж ремонт силового агрегату не дешевий.
Є також і народний спосіб ремонту ВАЗ 2101, 2102, він передбачаємо використання холодної зварювання. Матеріал дуже сильно нагадує пластилін, який через певний час стає дуже твердим. Перед його застосуванням поверхню потрібно ретельно знежирити. Якщо в наявності є занадто велика дірка, тоді як заплатки можна спокійно використовувати невеликий відрізок жерсті.
Дуже трудомісткий процес ремонт - це відновлення сот. В даному випадку для роботи знадобиться трохи епоксидної смоли і закріплювача. Поверхня обробляємо знежирювачем і заливаємо суміш в деформовані стільники. Площина вирівнюємо за допомогою звичайних шпателем.
Отже, процес пішов далі і зараз потрібно використовувати зварювання і пайку. Радіатор знімаємо зі свого штатного місця, попередньо зливаємо з нього всю охолоджуючу рідину. Після зняття відразу можна визначити ступінь пошкодження і зрозуміти - ремонтувати його або краще купити новий. Почнемо з пайки. Робочу поверхню потрібно акуратно прочистити, а потім нжуно припаяти невеликий відрізок листової латуні (якщо радіатор латунний). Крім паяльника потрібно також в наявності мати пальник. Трубки радіатора з ушкодженнями не потрібно лагодити, їх краще всього відразу замінити на нові. Нагріваємо припій, поки він не стане дуже м'яким, тому трубку витягуємо з бачка. Замість неї потрібно приєднати нову. Головний мінус - це те, що відбувається висока температура впливає на різні елементи радіатора, а це буде призводити до внутрішньої деформації. Так що в такому випадку потрібно буде застосовувати аргонодугове зварювання.
В даному випадку прісодочним матеріалом є звичайна зварна алюмінієва смужка. У такому випадку потрібно буде запастися спеціальним обладнанням для роботи. Також потрібно уточнити, що поверхня, яка оброблена аргоном, ні в якому разі не буде окислятся.
Тепер наступним етапом йдемо ремонт газодинамічних напиленням. Всередину радіатора потрапляє порошок і там розганяється до певної швидкості. Усередині утворюється захисний шар товщиною 1,5 мм.
Два останніх варіанти не потрібно детально описувати, тому що в домашніх умовах все це виконати неможливо і в такому випадку все описано при роботі в гаражних умовах. Якщо радіатор сильно пошкоджений і неможливо його відремонтувати, тоді потрібно придбати новий радіатор, тому що в такому випадку кожен раз потрібно буде доливати тосол.
Рекомендую прочитати:- Ремонт двигуна на ВАЗ 2106 своїми руками
- Ремонт генератора Сімки (ВАЗ 2107) на дому
- Розвал - сходження на автомобілі «ВАЗ - 2106»
- Розбирання та збирання стартера на Сімці (ВАЗ 2107)
- П'ятірка (ВАЗ 2105) на всі П'ЯТЬ балів
- Прямоточная система випуску на автомобілі «ВАЗ -2105»
- Противотуманки на Сімку (ВАЗ 2107)
- Проблема з задніми ліхтарями і установка безконтактної системи запалювання на ВАЗ 2107
Поділися з друзями: