Ремонт і фарбування литих дисків своїми руками

Види пошкоджень литих дисків, які можна усунути своїми руками, - це пошкодження лакофарбового покриття та невеликі подряпини. Вони псують тільки зовнішній вигляд диска і не є причиною його розбалансування або биття. Якщо пошкоджено не менше 30% диска, то часткове відновлення не виробляють - пошкоджений диск просто змінюють на новий. Таким чином, перед тим, як самостійно братися за ремонт і фарбування литого диска, потрібно провести його діагностику в автосервісі.

У випадках тріщин або відколів на ЛКП, що з'явилися в результаті неякісної фарбування або невдалого паркування, допоможе відновлення покриття литих дисків.

Якщо на покритті є тільки шорсткості і дрібні подряпини, то, для їх усунення, використовують полірування. Якщо ж стався скол покриття на якійсь ділянці, то там спочатку потрібно відновити покриття, і тільки потім проводити полірування. Відновлення покриття можна виконати, заповнивши скол епоксидної пастою, або завдавши на нього нову фарбу, іноді його затирають спеціальною шпаклівкою.

Розглянемо, як позбутися від відколу, за допомогою епоксидної пасти.

Процес часткового відновлення ЛКП

Засоби та інструменти для роботи:

Двокомпонентна епоксидна паста (бажано одного кольору з покриттям або біла);
грунтовка;
Абразивні смужки від P280 до P600;
Знежирюємо рідина;
фарба;
лак;
Малярський скотч, щоб приклеїти захисну плівку (якщо не знімати колесо).

Наждачним смужкою P280 обробити скол, з метою вирівнювання поверхні;
Завершити вирівнювання наждачкою P400;
Скотчем закріпити плівку на гумі і деталях з пластика;
Приготувати епоксидну пасту, за вказаною на ній інструкції;
Заповнити пастою скол або подряпину, за допомогою гумового шпателя;
Через 20 хвилин паста почне підсихати, до цього потрібно прибрати зайве і підрівняти поверхню;
Залишити сушитися пасту на ніч. А можна висушити місце її нанесення під під інфрачервоною лампою - тоді, до повного висихання, потрібно до 4-х годин;
Підготувати висохлу поверхню до фарбування: обробити наждачним папером P600 (або ще дрібніші), потім знежирити і висушити серветкою.

Для фарбування потрібно взяти кисть, краскопульт і розпорошувати фарбу з відстані 25 см. В якості альтернативи, підійде балончик. Пензлем потрібно наносити фарбу в важкопрохідні місця.

Нанести 1-й шар емалі і дати йому просохнути протягом 30 хвилин. Потім нанести 2-й шар емалі і також дати йому такий же час, щоб просохнути. Якщо фарба лягла рівно, то можна наносити лак, якщо немає - нанести третій шар емалі.

Повний ремонт литого диска

Іноді, щоб вирівняти поверхню литого диска, буває необхідно обробити наждачним папером весь диск. Тоді колесо доводиться знімати, обробляти всю поверхню литого диска, а потім робити фарбування переходом. Емаль для фарбування повинна збігатися з кольором попереднього забарвлення.

Засоби та інструменти для ремонту диска:

Спеціальна щітка або насадка на дриль, для видалення ЛКП (вручну це робити дуже довго);
Абразивні смужки від P280 до P600;
Грунтовка з затверджувачем;
Знежирюємо рідина;
фарба;
Паста для полірування 2-х видів: що містить абразиви і не містить;
лак;

Зняти колесо, гуму з колеса;
Промити і очистити диск від старої фарби і іржі. Спочатку, ножем або шпателем, слід видалити всі відшарувалися ділянки фарби, а потім вже приступати до роботи дрилем;
Якщо ви знімали старе ЛКП залізною щіткою, і поверхня не гладка, то потрібно обробити поверхню наждачним папером P280;
Якщо ЛКП знімали дрилем, і поверхня досить гладка, то можна готувати її під грунтування, обробивши наждачним папером P400 або ще дрібніше; якщо є видимі подряпини, то їх потрібно видаляти наждачкою з більшим зерном;
Знежирити поверхню литого диска і висушити серветкою;
Прогрунтувати в 1 або 2 шари;
Відшліфувати наждачним папером P600 або ще дрібніше, можна застосувати і мокру шліфування: мочити поверхню диска і наждачки водою, під час ошкуривания, щоб процес шліфування йшов більш м'яко;
Знежирити поверхню диска.

Тепер диск готовий до фарбування.