Ремонт гальм (рем комплект)

Пильовики можна і підібрати звичайно, але я б не радив, все таки оригінал це оригінал.
А ось самі манжети ні в якому разі підбирати аби які за розміром не слід, вони хитрої форми і певної пружності, за рахунок якої відбувається повернення поршней.По розміром може підійти, хоча сумніваюся, там форма гумки не проста, а ось по пружності немає.
Так що з усіх можливих варіантів тільки гумки від інших супортів, але мені жодного разу не вдалося підібрати автомобільні на мотоцікл.Может у тебе вийде.
Як варіант економії замість оригіналу можна купити якісний афтермаркет, Турмакс, наприклад.

Повна нісенітниця. Пильник якраз не підбереш. Форма пильовика на мото не схожа ні на які поширені резино технічні вироби. А ось сальник якраз таки ідеально підходить від авто. Потрібно знати тільки діаметр поршня. Є каталоги виробників цих сальників за якими можна підібрати сальник знаючи діаметр поршня. Сальник дійсно не простий. Він квадратного перетину. Зовнішній діаметр однаковий по всій висоті. А внутрішній діаметр під конус. Якщо правильно пам'ятаю товстої стороною сальник повинен бути повернутий усередину. З півсотні супортів відремонтовані мною вже пробігли не один сезон і працюють ідеально. Але можу попередити що ремкомплекти на авто коштують дорого, і доцільно їх застосовувати тільки якщо у клієнта підгорає попец терміново полагодити і кататися далі. В іншому випадку дешевше замовити не оригінальний рем комплект.