Чорні свічки запалювання ваз-2106 причина, ремонт

В процесі експлуатації свічка запалювання будь-якого автомобіля піддається впливам вельми високих температур. Крім того, процес згоряння суміші палива з повітрям викликає хімічну реакцію, тому після інтенсивного використання на робочій поверхні деталі з'являється наліт, що змінює її колір. Рішенням проблеми може стати використання свічок, виконаних з матеріалів, стійких як до температурних, так і до агресивних хімічних впливів. Крім того, можна просто усунути нагар, повернувши деталі колишній вигляд і первісну працездатність.

З яких причин з'являється чорний наліт на свічках запалювання ВАЗ-2106

Відповідь на це питання залежить від структури це самого нальоту. Наприклад, його поява може бути викликано протіканням мастильної рідини через зношування маслос'емних ковпачків. Крім того, дуже часто свічка покривається шаром сажі і набуває чорний колір через надмірне збагачення паливної суміші. Його ж, в свою чергу, можуть викликати такі проблеми:

вихід з ладу пускового збагачувача;
забруднення повітряного фільтра і недолік кисню, через який паливна суміш згоряє не повністю;
неправильні настройки або поломка карбюратора;
надмірний тиск в паливній рампі, яке призводить до упорскуванню надмірно великої кількості палива. Дана проблема часто турбує власників авто з інжекторними двигунами.

Крім того, чорний наліт може утворюватися через занадто слабкою іскри, що не запалює суміш з першого разу і через низький тиск в одному або декількох циліндрах двигуна.

Несправності, на які вказує сажі наліт на свічках запалювання

Поява нагару на свічці - це тривожний дзвіночок, який може вказувати на наявність однієї з перерахованих нижче неполадок:

поломка конденсатора;
неправильна настройка або вихід з ладу системи упорскування палива;
некоректна робота котушки запалювання;
проблеми з налаштуванням зазору розподільника (переривника);
сильне забруднення фільтруючого елемента в повітряному фільтрі, необхідність в його термінової заміни.

Якщо ви впевнені в повній справності згаданих вище компонентів і систем, то чорний наліт утворюється через неправильно підібраних свічок запалювання. Цілком можливо, деталь просто перегрівається в процесі роботи, або топливовоздушная суміш згоряє не повністю, а її залишки перетворюються в сажу під дією високих температур.

Як усунути нагар на свічках запалювання

Сажі або масляний наліт чорного кольору на свічці запалювання значно знижує опір її ізолятора, через що у автолюбителя виникають серйозні проблеми з запуском двигуна. Саме тому потрібен час від часу оглядати деталі і при необхідності позбавлятися від нагару на їх поверхні. Як це зробити? Існує два основних способи.

Перший з них передбачає очищення свічки від нальоту з використанням звичайного ножа, металевої щітки або наждачного паперу. Метод досить ефективний, проте фахівці настійно не рекомендують його використовувати, так як подібна обробка призводить до видалення контактного шару з електродів (досить часто він виконується з дорогоцінних металів).

Саме тому ми пропонуємо використовувати другий спосіб, що має на увазі хімічний вплив. Видалення нагару виконується таким чином:

витягаємо свічки з ГБЦ;
знежирюємо деталі з використанням розчинника і повністю їх висушуємо;
на 20-30 хвилин поміщаємо свічки в ємність з розчином ацетату амонію (20%);
видаляємо залишок нальоту м'якою щіткою.

Після цього залишається знову висушити свічки і встановити їх в головку блоку циліндрів вже без чорного нальоту.

Всі перераховані вище дії є тимчасовим заходом, так як щоб запобігти повторній появі нагару, необхідно обов'язково усунути наявні неполадки.