Регулювання ременя безпеки - Поради з водіння для новачків - поради бувалих

Деякі водії ненавидять ремені безпеки, не вірять в їх чудодійні властивості або просто лінуються це робити. Вони їх не пристібають або накидають про людське око співробітників ГИБДД. Якби вони знали, як ризикують ...

Поїздка на автомобілі завжди таїть в собі небезпеку аварії і являє собою особливий ступінь ризику. При цьому аварія може статися з вини самого водія, а з вини інших учасників руху або внаслідок несприятливих погодних умов.

Наприклад, автомобіль, що рухається зі швидкістю 40 км / год, не може фізично зупинитися на відстані менше 10 м, а пасажири і водій продовжують двіжеііе і кілька з'їжджають з сидіння і можуть вдаритися об рульову колонку або переднє скло, причому найбільш небезпечним вважається місце поруч з водієм.

Пасажир не підготовлений до різкого гальмування, а водій, впираючись в гальма, готується до гальмування. Гірше складається ситуація при наїзді автомобіля з цією швидкістю на нерухому перешкоду: сидять в автомобілі викидаються вперед з силою, що перевищує їх власну вагу в 12 разів, а якщо швидкість буде більше, природно, і сила буде більше.

В даний час для попередження наслідків таких ударів в машині застосовують ремені безпеки. Вони оберігають пасажира від удару об передню стіну кузова, а водія від удару об рульове колесо.

Ремені безпеки повинні відповідати спеціальним вимогам. При ударі ремінь повинен розтягуватися на певну довжину, збільшуючи, таким чином, гальмівний шлях водіїв і пасажирів.

Статистика ДТП свідчить, що з пристебнутими ременями у вас в 2-3 рази більше шансів зберегти життя при зіткненні і в 5 разів при перекиданні. Звичайно, і ремені можуть не допомогти, якщо швидкість буде більше 100 км / год або ремінь буде неправильно відрегульований.

Автомобілі можуть комплектуватися двома типами ременів - інерційними або котушковими. У першому випадку ремінь не регулюється. У другому випадку регулюється. Ремінь безпеки повинен бути не тільки наведений в робоче положення, але і відрегульований.

Ремінь приводиться в робочий стан лівою рукою шляхом витягування із'гнезда і передачі в праву руку спеціального язичка (1) на ремені. Язичок вільно переміщається по ременю, для того щоб відрегулювати необхідну довжину для вашого зростання і обсягу. Потім цей язичок вставляється в спеціальний замок (2) з правого боку у сидіння водія і з лівого боку у сидіння пасажира. При цьому засувка повинна зафіксувати положення ременя. Даний ремінь притискає одночасно стегна до сидіння, а груди і плечі до спинки сидіння. Шляхом натискання на кнопку замка ремінь автоматично звільняється.

Ремінь повинен бути відрегульований так, щоб, прийнявши правильну позу, водій відчував туге прилягання ременя, при цьому долоню правої руки водія і лівої руки пасажира на рівні грудей повинна проходити під пристебнутий ремінь з натягом.

Відрегулювавши ремені, необхідно перевірити, наскільки зручно користуватися перемикачами на приладовому щитку і важелем коробки передач. Обмежує руху? Потрапити трошки. Ви звикнете, і навіть не будете помічати ременя.

Пам'ятай: ремінь безпеки необхідний не тільки для водія і пасажира, що сидів поруч з ним, але і для пасажирів, що сидять на задніх сидіннях. Однак дані ремені забороняється застосовувати для дітей віком до 12 років. У дітей голова відносно важка, шийні хребці слабкі. Тому при використанні даних ременів під час удару голова дитини викидається вперед і відбувається перелом хребта, так що дітей до 12 років можна перевозити на передньому сидінні тільки в спеціальних сидіннях.