Регулювання натягу ланцюга приводу распредвала двигун ВАЗ 2106

Ролики і осі роликів ланцюга 2 (рис. 4.4) приводу распредвала з часом зношуються, внаслідок чого ланцюг подовжується ( «витягується»). Крім того, зношуються зуби зірочки 1 распредвала, зірочки 4 валика приводу допоміжних агрегатів і зірочки 5 колінчастого вала. Сумарний знос всіх перерахованих деталей призводить до зменшення натягу ланцюга і до зміни первісного взаємного кутового розташування валів і, як наслідок, до зміни фаз газорозподілу і початкового моменту установки запалювання. При цьому робота двигуна на автомобілі ВАЗ 2106 погіршується.

Мал. 4.4. Схема механізму приводу распредвала і допоміжних агрегатів ВАЗ 2106: 1 - зірочка распредвала; 2 - ланцюг; 3 - заспокоювач ланцюга; 4 - зірочка валика приводу допоміжних агрегатів; 5 - зірочка колінчастого вала; 6 - обмежувальний палець; 7 - черевик натяжителя; 8 - натягувач ланцюга

3. Натискаючи з невеликим зусиллям викруткою на провідну і.

4. провідну гілки ланцюга, суб'єктивно визначте переміщення ланцюга, що характеризує її натяг.

5. Відверніть колпачковую гайку натяжителя приблизно на 0,5 обороту. При цьому візуально має бути помітно переміщення черевика натяжителя. Якщо переміщення немає, нанесіть кілька несильних ударів молотком по колпачковой гайки для звільнення плунжера натяжителя. Якщо і в цьому випадку плунжер не звільняється, відверніть зовсім колпачковую гайку і строньте плунжер через отвір, що відкрився за допомогою відповідного металевого стержня і молотка.
6. Плавно поверніть колінчатий вал на 11,5 обороту і зупиніть його в момент найбільшого опору обертанню, не допускаючи віддачі в зворотному напрямку.
7. Затягніть колпачковую гайку натяжителя ланцюга.
8. Встановіть на автомобіль ВАЗ 2106 все раніше зняті деталі, заведіть двигун і перевірте ступінь натягу ланцюга по видаваному нею шуму.