Расклінцовка щебеню - що це

Щебінь -матеріал, який застосовують в самих різних будівельних роботах, в т.ч. і при влаштуванні дорога, аеродромних покриттів, в фундаментах різних будівель і споруд, у виготовленні залізобетонних виробів.

поняття расклінцовкі

У перерахованих вище випадках недостатньо буває щільно утрамбувати щебінь певної фракції (розміру зерен), і тоді застосовується расклінцовка. Цей процес являє собою поступову укладку матеріалу різних фракцій від більшої до меншої. Відповідно, зерна меншого розміру поступово заповнюють порожнечі між більшими.

Так, наприклад, при зведенні доріг спочатку викладають, вирівнюють і утрамбовують особливо крупний щебінь фракції 40 70 мм (рідко навіть 70 120 мм), потім акуратно, щоб не пошкодити вже частково готове покриття засипають фракцію 20 40, знову вирівнюють і утрамбовують, після чого процес повторюється з фракцією 5 20.

специфіка процесу

Перед расклінцовкой щебеню під возводимую конструкцію при необхідності відривають котлован, дно якого вирівнюють, а для дренажу влаштовують піщану подушку. При необхідності виконують гідроізоляцію.

У більшості випадків расклінцовка відбувається в кілька етапів за кількістю використовуваних фракцій, але допускається робити цей процес одноетапна, якщо використовуються щебенево-піщані або щебеневі суміші різних фракцій (тобто матеріал по фракціям не розсортовані) або використовується Маломіцний щебінь марки менш 600. Щоб мінімізувати сили тертя і зменшити нагрів матеріалу в процесі расклінцовкі його поливають водою.

У разі невеликих обсягів утрамбовку і ущільнення можна здійснювати вручну будь-яким підходящим інструментом. При великих масштабах будівництва расклінцовка виконується вже механізовано - використовують катки і віброрейки.

Сфера використання

Расклінцовку щебеню виконують у всіх тих випадках, коли необхідно отримання особливо міцного покриття:

• Для доріг високої прохідності (а ось, наприклад, при облаштуванні невеликого проїзду до дачі без цього процесу можна обійтися без шкоди для якості дорожнього полотна);
• При зведенні фундаментів під важкі висотні будівлі;
• Для відповідальних конструкцій із залізобетону, які при експлуатації будуть відчувати значні навантаження;
• Для злітно-посадкових смуг, які повинні витримувати величезну вагу літака.