Прокачування гальм ВАЗ 2106, 2107 послідовність
За час експлуатації автомобіля або після ремонту окремих вузлів гальм. виникає необхідність в прокачуванні всієї гальмівної системи. Так само, і саму гальмівну рідину необхідно міняти раз в два-три роки.
Процес прокачування гальм ваз 2106 - 2107.
Для роботи знадобляться ключ ріжковий на 8, прозорий шланг і прозора ємність для рідини. Цю операцію необхідно робити удвох, одна людина буде накачувати тиск в системі педаллю гальма, а другий в цей час буде перебувати внизу і спускати рідину з штуцера гальмівного циліндра. Для початку, потрібно спробувати відвернути штуцера робочих гальмівних циліндрів. Знявши грязезащитний ковпачок
спробуйте ключем на 8 провернути штуцер проти годинникової стрілки. Якщо штуцер не піддається, взяти накидний ключ або головку на 8. Після цього, штуцер потрібно закрутити і надіти на нього прозорий шланг.
Послідовність прокачування гальм.
Прокачування слід проводити в певній послідовності, так як, гальмівна система ВАЗ 2106-07 має два контури, спочатку прокачується задній правий циліндр, потім задній лівий. Для того, щоб створити тиск в системі, друга людина починає накачувати його педаллю гальма. Після того, як педаль стане «жорсткої», він повинен натиснути на неї і не відпускати. Друга людина, який знаходиться під машиною, повинен опустити шланг в прозору ємність з гальмівною рідиною і відвернути штуцер робочого гальмівного циліндра приблизно на 1/3 обороту.
З шланга піде гальмівна рідина з бульбашками повітря, в цей час педаль гальма повинна «провалитися» в підлогу. Не відпускаючи педалі, закрутити штуцер і повторювати операцію слід до тих пір, поки в рідини, яка витікає з гальмівного циліндра, не зникнуть бульбашки повітря. Після цього, затягнути штуцер циліндра і надіти грязезащитний ковпачок. Ті ж дії провести з переднім лівим, і передньому правим циліндром. Весь цей час треба стежити за рівнем гальмівної рідини в бачку і в разі потреби доливати.
мені здається тут закралася помилка в послідовності прокачування! всюди пишуть -
Врахуйте, що на автомобілі ВАЗ 2106 застосований роздільний (двоконтурний) гальмівний привід, окремо до передніх і задніх коліс, тобто якщо ви прокачали гальмо заднього правого колеса, то після цього прокачивайте гальмо заднього лівого.