Прокачування гальм - трансмісія - caddy club

прокачування гальм

зад.прав.зад.левое пер.прав. пер.лев.начінаеш від далекого і двігаешся до головного гальмівного.

ух спс сиджу і чекав відповіді з руками в мазутах)))

Повідомлення від kavkaz06

ух спс сиджу і чекав відповіді з руками в мазутах)))

А рідина з бачка-то куди поділася? Анігілював?
Причину усунули?

мені потрібно замінити гумову захисну гармошку на гальмівному циліндрі супорт заднього колеса. циліндрик забруднився, Нормальна втапливается. я так розумію, що потрібно знімати супорт. після такої процедури прокачати потрібно тільки задній супорт або всю систему?

Тільки задній. Якщо будете стежити за рівнем в гальмівному бачку.

Ельза по моїй машині говорить про інший порядок прокачування:

остаточна прокачування
Остаточна прокачування проводиться при:
t занадто великому ході педалі гальма або так званої "м'якої педалі гальма"
Для виконання цієї роботи необхідний другий механік:
- Сильно натиснути і утримувати педаль гальма.
- Відкрити повітряний клапан гальмового супорта.
- Педаль гальма дотиснути до упору.
- При натиснутій до упору педалі гальма закрити повітряний клапан.
- Повільно відпустити педаль гальма.
Цей процес прокачування необхідно повторити 5 разів для кожного гальмівного супорта.

Послідовність прокачування:
1 - Передній лівий гальмівний супорт
2 - Передній правий гальмівний супорт
3 - Задній лівий гальмівний супорт
4 - Задній правий гальмівний супорт

Після прокачування слід провести пробну поїздку. При цьому слід принаймні один раз загальмувати так, щоб спрацювала ABS!

Я спочатку теж поліз знімати задні колеса поки не прочитав інструкцію.
Прокачивал правда один, помічницею була дошка яку звертав увагу в рельсу, утримуючи до упору педалі гальма.
Процес наступний:
Одягнув шланг на штуцер (попередньо його зірвав з місця торцевих ключем на 11), шланг при цьому опущений в пляшку з тормозухой.
Кілька разів Понатискавши на педаль гальма (щоб стала тугий), вичавив до упору, поставив дошку, відкрив шутер, вийшла тормозуха стара, дотиснув педаль, дошку поставив для утримування педалі на максимальному натиску, закрив штуцер, повільно віджав педаль! Ху-х.
Так 20 раз по 5 на кожному колесі.

Якщо потрібно поміняти тормозуху, то спочатку при відкритому штуцере і затоку повний бачок нової гальмівної рідини, натиснути раз 5 на педаль гальма до упору, при цьому контролювати рівень рідини в бачку. Так до моменту появи зі шланга нової рідини.