Прочитати помилки або стерти помилки - автоелектрик в Мінську
Прочитати помилки або зробити нормальну комп'ютерну діагностику
Так все ж, чи є різниця?
Так. Різниця є. При чому величезна!
Деякі «фахівці» називають комп'ютерною діагностикою машин просте прочитати помилки дешевими китайськими сканерами, які навіть цю процедуру роблять неправильно.
Справжня комп'ютерна діагностика для машин вдає із себе не тільки читання «ПОМИЛОК» системи, але крім того перевірку показань ВСІХ датчиків, що вказують на характеристики роботи системи, зіставлення цих показань до встановлених заводом. І вже на основі цих свідчень виявляється причина поломки транспортного засобу.
Крім того комп'ютерна діагностика встановлює ПРИЧИНУ поломки, а не просто список помилок, а ви, клієнти вже розбирайтеся самі. Тобто саме пошук несправності і ПРИЧИНУ її появи.
Саме з цієї причини «послуги» дешевих «майстрів - Новомосковсктелей помилок» коштують копійки. Крім того їх послуги можна назвати «ведмежими послугами» через те, що вони Вам прочитають список помилок, записаних за тривалий час використання автотранспорту. Включаючи ті, які були на машинці Вашої і рік і два і п'ять років тому. При чому навіть ті помилки, які з'явилися самі собою, не викликані ні якою поломкою. наприклад просто через зняття акумулятора або інших непередбачених проблем.
Виходячи з цього їх «діагностика» змусить Вас купувати і міняти запчастини, які насправді у Вашій машинці прекрасно працюють і відпрацювали б ще багато років. А за їх заміну і за них самих Вам доведеться віддати свою кровну копієчку, причому не тільки копієчку але і рублик і далеко не один.
Крім того варто врахувати, що «діагностика» заснована на «читанні помилок» далеко не факт, що встановить вірну поломку Вашого автотранспорту.
У Вас все ще залишилося бажання просто Прочитати помилки. Або все ж Ви готові зробити нормальну комп'ютерну діагностику?
Пам'ятайте про одне - СКУПИЙ ПЛАТИТЬ ДВІЧІ!
Тепер повернемося до видалення помилок.
Якщо Ви вже усунули проблему вашого автомобіля, встановлену ПРАВИЛЬНОЇ діагностикою. то проти видалення помилок ми не станемо мати нічого проти. Навіть порадили б зробити це обов'язково, а заодно при необхідності провести адаптацію блоків або запчастин, які Ви замінили.
Якщо ж Ваш автомобіль почав вести себе не зовсім правильно, загорілася лампочка помилки, почав троить двигун або ще якесь прояв поломки виражається тим чи іншим способом, то Вам необхідно проводити комп'ютерну діагностику, а не так як просять деякі - ВИДАЛИТИ ПОМИЛКИ.
Наведемо порівняння.
Помилки це не більше ні менше як просто «крик про допомогу» Вашого автомобіля.
Уявімо що у хворого пацієнта захворів зуб (у машини, наприклад, став непридатним датчик коленвала), і хворий замість того щоб лікувати зуб (встановити і усунути проблему в автомобілі), прикладає знеболюючий засіб (стирає помилку).
Що за результатом?
Зуб продовжує гнити (проблема з поломкою машини не вирішується, в наведеному прикладі - датчик коленвала не стане справним), а ось вже встановити причину лікаря стає складніше, з'ясувати який з зубів болить (приблизно так само і з машинами, якщо помилка дає напрямок куди лізти дивитися датчики, то без помилок знайти стає трохи складніше), хоча саме собою це робиться в обох випадках.
Від того, що ви знищите помилки на своєму автотранспорті деталі не полагодили.
Чи допомагає стерти помилки зняття акумулятора?
Пам'ятайте! у Вас машинка не почала 90 років, де в блоках управління не було динамічної пам'яті і зняття акумулятора вирішувало всі проблеми!
Наведемо приклад більш зрозумілий для обивателя.
Ви працюєте на комп'ютері. Робота не складна але монотонна. Ви просто набираєте текст. Багато тексту набираєте. Напевно сторінок 200 вже набрали і тут комп'ютер Ваш починає гальмувати. Замість того щоб розібратися з проблемою, або хоча б просто зберегти файл Ви підходите до розетки і просто висмикуєте вилку живлення з нього.
Що виходить по суті - якщо пощастило, може бути частина тексту буде збережена автозапису, але далеко не весь текст. і що найголовніше - після включення комп'ютер буде ще більше гальмувати, так як причина першого «гальмування» так і не встановлена. Але ще одне маленьке «АЛЕ». При наступному включенні Ваш комп'ютер почне перевіряти ще вінчестер.
Так і з машиною. Зняття клеми з акумулятора не тільки не вирішить проблем з машинкою, але крім того створить нові. Майстру буде складніше встановити справжню причину поломки, так як помилок в пам'яті буде на порядок більше.