Проблема дверей на opel astra яку gm не зміг вирішити за 10 років ...

Виглядало це приблизно так

Вся ця хрень з зафарбовуванням, підфарбовування і іншою нісенітницею мене дуже дратувала, так як вистачало її не на довго, і в результаті я розлютився і пофарбував двері. Але моя радість тривала не довго, рівно рік. Через рік я помітив як на місці ручки знову взбухла фарба. Вся суть в тому що там з конструктивну особливість двері з'являється затерті, заломи, і потім при митті, при попаданні туди води вона застоюється і "привіт".
Сил більше немає терпіти так як їздити з косяками на машині особисто мене дуже дратує. Насправді проблема виявилася не так і складна в рішенні, і для тих у кого ситуація не так плачевна і поки ще можна відбутися ремонтом про який я розповім і підфарбовування так як дірка в двері ще не наскрізна можливо мій запис буде дуже корисна.
Почати ремонт треба з того, щоб зняти дверні ручки.

Зняти її не складно, знімати обшивку не треба, навпаки ручки всередині є круглий отвір, закрите чорною пробкою. Необхідна буде хрестова викрутка на 20. Відкручуємо, в цей час тягнемо на себе ручку і потім знімаємо.
Далі у мене була ось така неприємна картина на обох дверях:

Навіщо вона потрібна не ясно, без неї все добре в подальшому було встановлено на місце, відкривається і закривається.
Вообщем цю пластикову хрень я просто прибрав і ще обов'язково треба затерти трикутник на самій ручці так як він теж тре.

акуратно зрізаємо і затираємо гладко напилком

Саму ж двері необхідно затерти грунтовно, спеціально машинкою, дрилем з насадкою з наждачки або чим подібним.

Далі необхідно обробити перетворювачем іржі, (мій називався "Цинкар") далі знежирити, і вже потім можна зафарбувати фарбою (у мене це спеціальний лак з кольором мого авто GM який мене дуже часто виручав для відколів).

Ціна питання: 100 500 ₽ Пробіг: 75600 км