Про те як потопили Бісмарк

Гортаю старі теми. Люблю "Бісмарк". Маленьке зауваження - традиційна транскрипція все-таки "Тові", а не "Товей" як в статті. Схема "Бісмарка" - здається з "Техніки молоді", і якщо пам'ять мені не зраджує, фарбування на ній не зовсім правильна. "Бісмарк" за коротке життя, взагалі кажучи, перефарбовувався по-різному - до червоних веж головного калібру включно. Але до цього, самому знаменитому, чорно-біло-сірому камуфляжу здається покладалися жовті дахи веж, я майже в цьому впевнений. До речі, темні краю і намальовані білі буруни повинні були утруднити ворогові визначення точних розмірів корабля, і при однотипності силуетів великих німецьких кораблів ускладнити впізнання. А до травня сорокпервого - це вже точно, корабель був перефарбований, корпус і надбудови цілком в сірий колір, але з під тонкого шару фарби "світилися" чорні смуги, особливо на корпусі. Прапори на палубі були закриті брезентом.
І ще дещо. Багато писали про загадкову "передбаченні" Лютьенса. Мовляв він висловлював побоювання про можливе ушкодження англійськими торпедоносцями гвинтів чи покришок лінкора. Про це провидіння ходять легенди, а мені здається, я знаю просте пояснення, прозаїчне і цілком "технічне".
Справа в тому, що глянувши навіть на цю, досить неподробно схему, ми виявимо деяку відмінність від збірної моделі "Бісмарка" фірми "Айрфікс" або будь-якого пристойного зображення "Тирпица". На "Бісмарку" не було обох кормових ПУАЗО (пост управління артилерійським зенітним вогнем) SL-8. Ці "Хитні ковпаки", взагалі були в той час у німців в нестачі, і багато великих кораблі отримували їх у міру готовності комплектів - найчастіше це розтягувалося на роки. На "Бісмарк", на порожні майданчики, тимчасово поставили берегові пости керування зенітним вогнем - щось типу KDO-Ger 40, маленькі такі верстати - вони теж вгадуються на схемі. Не будучи стабілізованими, ці системи не мали великої цінності у відкритому морі. Бортові два (по одному на лівий і правий борт) SL-8 в реальності не могли охопити значний сектор простору, без цих систем наведення великокаліберні зенітки - 16 стовбурів 105мм - були майже не приносять користі. Так що ніякої містики - просто знання Лютьенсом свого корабля і твереза ​​оцінка ролі авіації в сучасній війні на морі. Чому постів не вистачило "Бісмарку" - є така теорія (особисто знаю дуже обізнаного людини який її відкидає геть), згідно з якою німці в першу чергу, виділити ПУАЗО для проданого в СРСР недобудованого важкого крейсера "Лютцов" ( "Петропавловськ"). Так що може бути, навіть якщо в результаті в Україні SL-8 і не потрапили (не ставилися на "Петропавловськ" - точно), то все-таки спільній перемозі вони послужили, а у загибелі "Бісмарка", таким чином винні українські. Це тільки теорія, істинних причин відсутності кормових ПУАЗО на лінкорі не знає, напевно, ніхто - повторюся, їх реально робили мало не штучно, і нестача була постійною.
[Edited by Strelok13]