Про правильне включення сигналів повороту в випадках неоднозначного трактування пдд

Персональне федеральне електронне періодичне ЗМІ

Про правильне включення сигналів повороту в випадках неоднозначного трактування ПДР

МВДУкаіни дало офіційну відповідь на питання про те, які сигнали повороту слід включати в сумнівних випадках: при в'їзді під гострим кутом праворуч і в'їзді на коло повинні включатися тільки сигнали правого повороту

Я зовсім недавно отримав водійські права, і, за моїми відчуттями, всі положення ПДР розумів однозначно. Однак в певний момент я помітив, що досить багато водіїв в деяких ситуаціях включають сигнали повороту не в ту сторону, в яку включаю я. Наприклад, це в'їзди на МКАД, в'їзди (повороти направо) на дорогу з одностороннім рухом, в'їзди на перехрестя з круговим рухом.

Для довідки я вирішив пошукати інформацію в Інтернеті. Цікаво, що обговорень цього питання виявилося досить багато, але до єдиної думки користувачі Мережі так і не приходили. Думки сильно поділялися: багато автолюбителів були прихильниками включення правих поворотів, а багато - лівих.

Мною було направлено запит (додається, див. Нижче) в ГИБДД, в якому описана проблема і наведені доводи обох сторін. Прихильники включення сигналів правого повороту пояснювали свою думку тим, що здійснюється правий поворот, і про це свідчить цілих два факти: водій крутить кермо вправо, а перед такими поворотами, як правило, встановлені знаки «тільки направо». «Ліві» ж інтерпретували такий поворот як перестроювання в ряд, розташований лівіше (особливо в разі в'їзду під гострим кутом), а крім того, приводили аргумент про те, що тільки включені сигнали лівого повороту можуть побачити водії, що під'їжджають по основній дорозі (на яку здійснюється в'їзд). У разі кругового руху пропонувалося включати ліві сигнали повороту при намірі проїхати по колу досить далеко.

Офіційна відповідь (додається, див. Нижче) гранично ясний і однозначний: у всіх наведених ситуаціях здійснюється правий поворот, і водії зобов'язані подавати сигнал правого повороту.