Про головний недолік звичайного автонавігатора або навіщо в автонавігатори програми oziexplorerce і

Як відомо, в більшості звичайних автонавігаторів встановлена ​​тільки одна програма навігації і, звичайно ж, це програма навігації по маршрутизациї векторних картах (наприклад, "Навітел Навігатор", "Автоспутник", "Сітігид", "iGO8".), Призначена для використання на автомобілі в межах населених пунктів та автомобільних магістралей. Але чи завжди достатньо програми навігації по векторних картах для прибуття в бажану точку маршруту?

1. Про недоліки звичайних GPS-навігаторів з однією програмою навігації

Якщо Ви закоренілий городянин і з асфальтованої дороги з'їжджаєте тільки для короткочасної зупинки на узбіччі, то, напевно, так. Але практично на будь-якому автомобілі доводиться їздити не тільки по асфальтованих дорогах великих і малих міст. Іноді нам, жителям мегаполісів, хочеться вибратися на природу - відпочити біля річки або озера, половити рибу, полювати, сходити за грибами. І, звичайно ж, робити це зручніше на автомобілі, та так, щоб підібратися на ньому до місця відпочинку ближче. Програми "Навітел Навігатор", "Автоспутник", "Сітігид", "iGO8", які поставляються в складі звичайних GPS / ГЛОНАСС-навігаторів і використовують векторні карти, тут нам лише частково допоможуть - доведуть по асфальтовій або грунтовій дорозі, лише до околиці населеного пункту, почала лісового масиву або з'їзду з жвавій траси. А ось далі по векторних картах далеко не заїдеш, тому що:

• лісові масиви, степи, поля, пустелі показані просто многоугольником певного кольору, в якому не видно лісових прогалин, полян, галявин, стежок;
• повністю відсутнє поняття рельєфу місцевості: гір, височин, ярів, перепадів висот;
• стежки, дороги з Сезен прохідністю, дороги з умовною прохідністю не відображаються;
• топи і болота показуються з вельми зразковими обрисами.

Всі ці особливості накладають дуже серйозні обмеження на можливість використання в польових умовах програм для векторних карт (таких як "Навітел Навігатор", "Автоспутник", "Сітігид" і ін.), І маючи в автонавігатори тільки одну з цих програм (або навіть всі разом), далі їхати доведеться або по паперовій карті, або туди, куди очі дивляться.

І тут, напевно, кожен з власників GPS-навігаторів запитає: «Дорога є, автомобіль їде по ній, так чому ж GPS-навігатор не показує ні цієї дороги, ні куди вона веде, ні навколишніх околиць? Адже не для того навігатор купувався, ч.б. по паперовій карті ездіть.Неужелі нічого не можна вдіяти? "

Звичайно можна! - для цього в автонавігатори необхідні програми OziExplorerCE і SAS4WinCE. які і були створені для вирішення завдань навігації в польових умовах.

2. Навіщо в автонавігатори програми OziExplorerCE і SAS4WinCE

Головна відмінність і перевага програм OziExplorerCE і SAS4WinCE - можливість використання в автонавігатори різних растрових карт. оцифрованих топографічних карт, супутникових знімків землі з космосу (на сьогоднішній день практично 100% поверхні землі відзнято з космосу в різних масштабах, багато ділянок з деталізацією до окремих дерев! - і все це у відкритому доступі), оцифрованих історичних карт (дають необмежений простір для археологів і шукачів скарбів по можливості точного визначення місцезнаходження древніх поселень, скарбів, місць боїв, поховань.).

Розглянемо кілька типових прикладів, коли програми OziExplorerCE і SAS4WinCE можуть виявитися дуже корисні, в той час як такі програми, як "Навітел Навігатор", просто безсилі.

Навігатор для заміського відпочинку

Дозволить знайти і відзначити затишний пустельний пляж, цікаве місце для відпочинку, ч.б. згодом повернутися сюди знову, розповісти про нього друзям, показати зручний проїзд.

З навігатором за грибами, навігатор для походів в ліс

1. запам'ятати координати стоянки машини;
2. без зусиль знайти зворотну дорогу до машини навіть вночі, без побоювання потрапити в будь-яку багно, болото, яр;
3. заздалегідь спланувати маршрут так, ч.б. обійти неприємні яри, не потрапити в болото;
4. зберегти координати грибного місця і повернутися на це місце через тривалий час;
5. поділитися грибними місцями і дорогий до них з близькими друзями.

Уявіть, Ви вирушили на автомобілі по гриби. В'їхали в ліс, і проїхавши деякий час по грунтовій дорозі, десь зупинилися, взяли кошик і пішли по лісі в пошуках грибних місць - від дерева до дерева, від галявини до галявини. Знайшли грибне місце - відзначте його на растровій карті в навігаторі - на наступний рік Ви без зусиль зможете знову сюди повернутися! Ну ось і корзинка вже повна, треба б повертатися до машини, але де ж вона, як її знайти? Правильно - Ви перед тим як піти від машини відзначили її місце на растровій карті і тепер знайти її в лісі, навіть в темний час доби, не складе ні найменшого праці! Та й маршрут пересування по лісі також можна записати.

Навігатор для риболовлі

1. Полегшить пошук нових цікавих місць, проїздів і проходів до них.
2. Дозволить зберегти координати вдалих або невдалих місць рибного лову й повернутися знову через деякий час.
3. Найчастіше на рибалці трапляється засиджуватися до пізна і повертатися в повній темряві. Навігатор дозволить зберегти на карті трек дороги на риболовлю, по якій Ви їхали в світлий час доби, і без проблем проведе з цього треку назад вночі, звівши до мінімуму ймовірність застрягти в грязі в нічному лісі.

Навігатор для полювання

1. Допоможе запам'ятати координати стоянки машини, що б без довгих плутаній повернутися до неї пізніше.
2. Дозволить відзначити місця установки приманок, звіриних стежках, нори, лігва, мисливські будиночки.
3. Полегшить пошук перспективних, з точки зору полювання, місць.
4. Чи збереже трек (маршрут) пересування по лісі.

Навігатор для пошукових систем, археологів

Можливості сучасних навігаторів з програмою для растрових карт OziExplorerCE, відкривають безмежні простори для діяльності любителів розкопок, пошуку поховань, скарбів і т.д. Досить упомінуть про можливість одночасного використання стародавніх історичних карт, спільно з сучасними топографічними, для точного виявлення місць стародавніх поселень, битв, поховань, історичних баталій і природних катаклізмів.

3. Програми навігації по растрових карт

Отже, якщо Вам не чужий дух автопутешествий, якщо Ви, хоча б зрідка, виїжджаєте на природу - на відпочинок до річки, озера, в ліс, якщо Ви завзятий мисливець або рибалка, і Ви не бажаєте обмежуватися відпочинком в тісному натовпі городян на засміченому "п'яті" у найближчого з'їзду з автомобільної дороги, значить Вам просто необхідні в навігаторі програми навігації по растрових карт:

- "OziExplorerCE" - всесвітньо відома і добре зарекомендувала себе програма для навігації по растрових топографічним і супутниковим картам.

- "SAS4WinCE" - проект українських розробників, хоч і молодий, але активно-зростаючий і дуже перспективний. Програма SAS4WinCE призначена для навігації по растрових супутниковим картам, з можливістю перемикання масштабів супутникових знімків і векторних шарів накладення поверх супутникових знімків.

4. Де ж взяти навігатор з програмами навігації порастровим картками?

1. Купити автонавігатор з уже встановленими і налаштованими програмами OziExplorerCE і SAS4WinCE можна в нашому інтернет-магазині FarAvto.ru. Замовивши такий навігатор у нас, ви отримаєте вже готове до використання пристрій з картою Вашого району, яку ми даруємо Вам в подарунок (навігатор вже готовий до використання. Вам не потрібно замість зборів в довгоочікувану подорож, "перекопувати" весь інтернет у пошуках відповідних для Вашого району карт), зі зручним прямим доступом з головного меню до всіх встановлених програм навігації (для зміни програми, що запускається навігації не потрібно буде заходити в налаштування навігатора і вказувати новий шлях до запускається програмою).

Якщо Ви вже є власником навігатора, але в ньому ще немає програм навігації по растрових карт, Вам потрібно доустановити в нього програми OziExplorerCE і SAS4WinCE і придбати ліцензії. для зняття обмежень демонстраційного режиму цих програм.

ВАЖЛИВО! Ваш автомобільний навігатор повинен дозволяти встановлювати і використовувати альтернативні навігаційні програми!

На закінчення: Автонавігатор проти Туристичного навігатора

Багато "знавці" навігаторів на пропозицію сходити в ліс з автонавігатором заперечать, мовляв дурниця все це - ємність аккамулятора порівняно мала, захищеність від вологи і бруду слабка, та й розміри завеликі. Мовляв, туристичний навігатор типу Garmin E-trex Venture HC для цих цілей набагато краще підійде! Що ж, треба визнати, в чомусь вони будуть праві. Головні і безперечні плюси туристичних навігаторів - тривалий час автономної роботи, захищеність від навколишнього середовища і компактність.

Але є у туристичних навігаторів і ряд важливих недоліків:

1. відключення підсвічування екрану автонавігатора дозволяє збільшити ресурс вбудованого акумулятора до 4. 5 годин. Причому, функція відключення підсвічування екрану є штатною для програм OziExplorerCE і SAS4WinCE, для цього на екрані передбачена спеціальна кнопка, що дозволяє одним натисканням включити, або вимкнути підсвічування екрану.
2. деякі автонавігатори дозволяють використовувати змінні акумулятори, наприклад xDevice microMAP-Imola HD -5-A4-DUN-FM-AV. акумулятори для цих GPS-навігаторів можна купити додатково і, попередньо зарядивши їх, змінювати в похідних умовах у міру розрядки.
3. існують різні пристрої джерела автономного живлення (представлені в каталозі нашого магазину), що дозволяють збільшити автономний ресурс автонавігатора до тих же 9. 12 годин. Найпростіше і, разом з тим, саме універсальне з пристроїв автономного живлення автонавігаторів - "Батарейний відсік для 4 акумуляторів AA, з USB роз'ємом і мікровимикачем". Принцип використання "Батарей відсіку" простий: в батарейний відсік встановлюються 4 заряджених пальчикових акумулятора типу АА ємністю, наприклад, 2900 мАг, далі "Батарейний відсік" з'єднується штатним USB-кабелем з автонавігатором, які мають вбудовану акумуляторну батарею ємністю, наприклад 1600 мАг. Отримуємо сумарну ємність "Батарей відсіку" + акумулятор автонавігатора 2900 + 1600 = 4500 мАч, енергоспоживання типового автонавігатора становить 500 мАг при включеній на повну потужність підсвічуванні, це означає що автономне час роботи автонавігатора від такого джерела живлення складе 4500/500 = 9 годин з включеною підсвічуванням. Якщо ж сюди приплюсувати розумне використання підсвічування автонавігатора і можливість носіння з собою додаткових наборів з 4 або 8 акумуляторів для "Батарей відсіку", то здається що питання про обмеженість енергетичного ресурсу автонавігатора можна зняти.

Для захисту автонавігатора від впливу зовнішнього середовища (пилу, бруду, води) також існує кілька рішень:

1. "Водонепроникний герметичний прозорий чохол для автонавігатора" зі спеціальною кліпсою, що дозволяє відкривати і закривати чохол легким рухом руки. Автонавігатор, разом з джерелом автономного живлення, поміщається всередину цього чохла і герметично закривається кліпсою, управління автонавігатором проводиться натисканням поверх чохла.
2. Бюджетний варіант герметичного чохла - прозора харчова плівка (використовується в продовольчих магазинах), в яку на час походу замотується автонавігатор разом з джерелом автономного живлення. Управління автонавігатором проводиться поверх плівки.
3. Використання ударозахисна чохла для перенесення автонавігатора.

Наведені вище аргументи дозволяють зробити, в більшості випадків, однозначний вибір на користь покупки автомобільного навігатора, можливості якого істотно розширюються програмами OziExplorerCE і SAS4WinCE. Купівля спеціалізованого туристичного навігатора не завжди і не для всіх виправдана.