Принципи їзди по автобану

27.07.13 11:53 Re: Принципи їзди по автобану.

на смузі розгону - розгонимося, але не як в місті-активніше
при перестроюванні із смуги в смугу, обов'язково дивимося в дзеркало і робимо Schulterblick
Їдемо по знакам, намагаємося їхати 120-130 км / ч якщо немає обмеження
Не забуваємо при перестроюванні користуватися поворотником
Не забуваємо вчасно перемикати передачі
Тримаємо дистанцію!
Загалом їдемо за правилами і намагаємося триматися потоку, тоді все буде О.К.

У відповідь на: тобто, якщо на автобані три смуги руху, наприклад - ми все одно їдемо по крайній правій, так? а для чого середня смуга? крайня ліва, я так розумію - для обгону?

якщо ти на легковій машині, а в правій смузі їдуть вантажівки зі швидкістю 100 км, то звичайно потрібно перейти на другу смугу (рекомендована швидкість для легкових на автобпне 130)
Якщо хочеш їхати ще швидше то переходиш на третю смугу

27.07.13 13:45 Re: Принципи їзди по автобану.

У відповідь на: Якщо хочеш їхати ще швидше то переходиш на третю смугу

а що правила змінилися?
Fahrschulefahrzeug darf nur 130km / h fahren наскільки мені відомо

Куплю: Zinn (Sn) Олово, Мідь (Cu), Латунь, Pb, Al-Profile, Ag, Ni, HSS / VHM-Widia.Хранітел ваших (В) скарбів - Каменти Клаб

27.07.13 13:48 Re: Принципи їзди по автобану.

У відповідь на: смуга розгону - це те місце, де ми виїжджаємо на автобан?

У відповідь на: з якою швидкістю взагалі в'їжджати?

з такою, щоб безболісно влитися в потік Едушо машин

У відповідь на: Чи треба пропускати тих, хто їде вже по автобану, тобто - знижувати швидкість?

ті, хто їде мають переваги проїзду. Але знижувати швидкість або тормозть тільки в тому випадку, якщо Вам не вдається швидко розігнатися і акуратно влитися в потік машин