Принцип роботи насоса-форсунки

Принцип роботи насоса-форсунки

Сучасні дизельні мотори з моменту своєї появи на протязі останніх декількох десятків років еволюціонували і розвивалися. Якщо перші силові агрегати, що працюють на дизельному паливі, відрізнялися підвищеною гучністю і значною вібрацією, то останні моделі мало поступаються традиційно малошумним бензиновим моторам.

Це відбулося багато в чому через зміну способу подачі палива в камеру згоряння силового агрегату. Сучасний дизельний мотор неможливо собі уявити без насоса-форсунки. Саме вони відповідають за дозовану подачу пального, економічність і плавність роботи двигуна.

Що собою являє насос-форсунка?

Насос-форсунка одна з найважливіших елементів подачі палива в камери згоряння кожного циліндра двигуна. Використовуються вони лише в дизельних моторах. Різняться між собою за розміром, формою, моделі і способу управління.

Відмінності обумовлені використанням різних систем управління уприскування палива і видів розпилювачів. Необхідно відзначити, що ці деталі паливної системи автомобіля в найбільшою мірою схильні до забруднення.

Низька якість палива, що містить домішки може привести до виходу з ладу насоса-форсунки. Це зажадає від власника автомобіля істотних матеріальних витрат для відновлення їх працездатності або заміни.

Це вас точно зацікавить Система автоматичного паркування автомобіля

На що впливає робота насоса-форсунки?

Впровадження насоса-форсунки в сучасний дизельний двигун дозволило значно збільшити ефективність використання топліва.Прімененіе подібного роду системи дає можливість збільшити потужність двигуна, оптимізувати витрати палива, зменшити рівень забруднюючих речовин у відпрацьованих газах і знизити гучність мотора.

Саме насос-форсунка забезпечує централізацію подачі і розподілу палива при роботі силового агрегату. Вона поміщена в індивідуальний циліндр, що виконує захисні функції і нівелює вплив зовнішніх факторів.

Насос-форсунка дозволила зробити існуючі нині дизельні мотори економними і вигідними для використання в першу чергу вантажоперевізниками. Дизельний мотор, оснащений цим пристроєм системи подачі палива, дозволяє економно витрачати паливо при поїздках на тривалі відстані.

Пристрій насоса-форсунки

Механізм насоса-форсунки досить складний, але при бажанні можна розібратися. Дивно, як невелике за розміром виріб поєднує в собі безліч технологій і забезпечує паливом масивний двигун.

Можна виділити наступні основні компоненти головного механізму паливної системи:

1.Плунжер
Нагнітає рівень тиску всередині форсунки до робочих величин

Головне завдання полягає в точному регулюванні надходження палива і вприскування суміші в камеру згоряння