Причини чому не заводиться рено логан

З кожним роком інженери намагаються вдосконалити конструкції двигунів, на догоду економічності і екологічності цих агрегатів. Зв'язки з цим зростає кількість поломок, пов'язаних з нестабільною, поганою роботою двигуна, аж до його повної зупинки. Власники Рено Логан не один раз стикалися з проблемою поганого запуску двигуна, а також його нестабільною роботою. Звичайно, якщо двигун вашого автомобіля глухне, насамперед ви звертаєтеся на станцію технічного обслуговування. У цій статті ми поговоримо про найбільш поширених несправності, пов'язаних з роботою ДВС Рено Логан, а також розглянемо методи їх усунення.

Найбільш поширені несправності

Якщо мотор вашого Логан погано заводиться або зовсім глухне, винуватцями можуть бути наступні несправності:

Несправний регулятор тиску палива.
Погана іскра в зв'язку з виходом з ладу високовольтної частини, а саме свічок, котушок і проводів.
Неправильна установка міток газорозподільного механізму, внаслідок чого відбувається Несинхронна робота фаз згоряння палива.
Несправна дросельна заслінка, регулююча потік повітря, що надходить у двигун.
Можливі проблеми з іммобілайзером, як правило, блок управління втрачає зв'язок з чіпом ключа.
Якщо мотор глухне несподівано на ходу, необхідно перевірити якість розпилення паливних форсунок.
Ще однією причиною того, що мотор глухне на ходу, може бути забруднене паливний фільтр.
Якщо мотор погано заводиться або заводиться і відразу глухне, поломка може бути пов'язана з бензонасосом.
Якщо двигун взагалі не заводиться або погано заводиться і через деякий час глухне в несподіваний момент, винуватцем може служити виходить з ладу датчик положення колінчастого валу.
Знос розподільного вала і його датчика може служити причиною поганого запуску і подальшої роботи двигуна.

Давайте розберемо деякі причини поганої роботи мотора і постараємося діагностувати ці поломки своїми силами.

діагностика

Якщо регулятор тиску палива погано працює, як правило, його необхідно міняти. Щоб упевнитися в його несправності, необхідно відкрутити шланг зворотної подачі палива, після чого включити запалювання. Якщо з даного шланга буде надходити бензин під великим тиском, відповідно регулятор не працює. Щоб усунути несправність в дорозі, досить заглушити один його кінець, або придавити трубку обратки, тим самим зменшити його перетин. Провівши подібні роботи можна без проблем дістатися до місця ремонту.
У разі, коли не подається належним чином іскра в циліндри, відбуваються перебої в роботі двигуна. Щоб упевнитися в несправності цього вузла, необхідно мати під рукою спеціальний ключ для відкручування свічок. Викрутивши свічки, необхідно їх підключити до наконечників високовольтних проводів і прокрутити стартером кілька разів. Якщо іскра йде в бік або її сили не вистачає, даний вузол потребує заміни. Як правило, автомобіль з такою поломкою може дістатися до місця ремонту самостійно.

Увага! Дотримуйтесь правил техніки безпеки, коли проводите подібні роботи. Високовольтна частина автомобіля дуже небезпечна для життя і здоров'я.

Якщо мітки фаз газорозподілу встановлені неправильно, двигун працює з істотними перебоями, що володіють характерними ударами.

Дану несправність усунути неможливо, не маючи належного обладнання та інструменту. Якщо дана несправність спіткала вас в дорозі, не намагайтеся виправити її власноруч. Буксируєте автомобіль в найближчий автосервіс і тільки там проводите ремонт.

Якщо несправна заслінка, регулююча потік повітря, є кілька способів виявити дану поломку, а також її усунути. Відкрутіть патрубок системи подачі повітря і огляньте дросельну заслінку на предмет цілісності.

При заглушеному двигуні її положення повинно знаходитися в закритому стані. Якщо цього не відбувається, даний вузол необхідно прочистити, після чого зробити адаптацію за допомогою комп'ютерного обладнання. Як показує практика, дана несправність з'являється поступово і в дорозі просто так виникнути не може. Відповідно, подібний ремонт потрібно робити на спеціалізованому СТО.

Якщо двигун вашого Логан заводиться і через деякий час відразу ж глухне, зверніть увагу на приладову панель, а саме на предмет світіння контрольної лампи індикації іммобілайзера. Якщо дана контрольна лампа блимає, відповідно блок іммобілайзера втратив зв'язок з чіпом ключа. Продовжити рух ви зможете, тільки використовуючи інший запасний ключ замість старого.

За допомогою спеціального обладнання використовується ключ можна прописати в програму блоку іммобілайзера, але робиться це на спеціальному обладнанні.

Порада: возите з собою запасний ключ, якщо вирушаєте в далеку дорогу.

Перевірити роботу паливних форсунок можна тільки на обладнаному стенді, відповідно, такий ремонт виробляють фахівці.
Якщо в автомобілі забився паливний фільтр, звичайно ж, даний елемент необхідно замінити. На випадок, якщо дана ситуація спіткала вас в дорозі і двигун глухне, є деякі рекомендації з виявлення й усунення даної несправності.

Відкрийте капот, після чого зніміть шланг подачі палива і включіть запалення. Якщо бензин надходить під невеликим тиском, відповідно фільтр має погану пропускну здатність.
Щоб збільшити пропускну здатність паливного фільтра, його необхідно зняти і ретельно продути в зворотну сторону.
Зніміть паливний фільтр з засувок і зробіть деякі операції по очищенню бруду з його корпусу. Можна скористатися тонкою викруткою і пробити паперовий елемент наскрізь.
Встановіть фільтр на місце, після чого запустіть двигун, якщо мотор завівся і працює рівно, дотримуйтесь до найближчого автосервісу, де буде необхідно замінити фільтруючий елемент.
Якщо раптом двигун вашого автомобіля раптово заглох і не заводиться, потрібно перевірити працездатність бензонасоса.

Для виявлення несправності насоса палива, необхідно відкрити капот і демонтувати шланг подачі бензину. У цей момент, необхідно провернути ключ у 2 положення, тим самим замкнути реле бензонасоса.

Якщо бензин не надходить, відповідно насос палива погано працює і став непридатним. Дати якісь рекомендації по його екстреного ремонту ми не можемо, так як даний агрегат змінюється в зборі з корпусом. У такій ситуації, автомобіль необхідно буксирувати до найближчого сервісу, де буде здійснюватися ремонт.

Якщо проблема пов'язана з роботою датчика положення колінчастого валу, діагностувати і усунути цю несправність, не маючи спеціального обладнання, неможливо.

Ремонт потрібно здійснювати тільки в спеціалізованому сервісі.

Діагностика та ремонт проблем, пов'язаних із зносом розподільного вала, а також його датчика, проводиться тільки в сервісі по ремонту двигунів.

висновок

Ось таким вийшов короткий огляд несправностей Рено Логан. Якщо мотор вашого Рено Логан глухне і не заводиться, використовуйте нашу статтю, як інструкцію по виявленню несправностей. Ми сподіваємося, що наш матеріал буде корисним для вас.