Правила експлуатації автомобіля

Автомобіль - досить дорогий товар, тому ми прагнемо зробити все, щоб він прослужив нам довше без особливих фінансових затрат. Інструктори з водіння вважають, що існує кілька золотих правил експлуатації автомобіля. які забезпечать його тривалий термін служби.

регулярне техобслуговування

Найважливіше, що слід робити з автомобілем, це проводити його технічне обслуговування.

Причому, за словами автоінструктор. робити це можна самостійно.

Кожні 250 кілометрів слід перевіряти наступне:

  • масло двигуна,
  • чи є рідина в бачку склоомивача,
  • охолоджуючу рідину двигуна,
  • робочу рідину гальмівної системи,
  • трансмісійну рідина (мастило всіх рухомих елементів коробки передач),
  • рідина гідропідсилювача керма,
  • стан акумулятора,
  • тиск у шинах.

експлуатація шин

На перевірці шин і тиску в них зупинимося трохи докладніше.

Нагадаємо, що для експлуатації автомобіля тиск в шинах має бути 1,6-2,2 МПа (кгс / см 2) в залежності від розміру коліс, моделі автомобіля і від сезону. У міру нагрівання шин при русі тиск, як правило, зростає на 0,4 атмосфери. Не забувайте періодично перевіряти тиск запасного колеса.

На шинах не повинно бути тріщин, вм'ятин та інших дефектів. В цьому випадку потрібно їх заміна. Глибина малюнка протектора не повинна бути менше 1,6 мм.

Зберігати шини потрібно в сухому і прохолодному місці, краще в лежачому положенні. Якщо ви зберігаєте колеса в підвалі або гаражі, то рекомендується класти їх на дерев'яні дошки.

Під час руху

  1. Не рекомендується утримувати рульову колонку довго в одному з крайніх положень. Це призводить до погіршення змащення і до швидкого зносу насоса підсилювача.
  2. Не слід починати рух, якщо двигун не прогрітий. Якщо ви все-таки вирішили їхати на непрогрітій машині, то вибирайте знижену передачу.
  3. Під час руху ніколи не вимикайте запалювання. В цьому випадку підсилювачі рульового управління і гальм не будуть функціонувати, тому зусилля на органи управління підвищиться.
  4. Після автомийки. сильного дощу і після подолання різних водних перешкод, перевірте роботу гальмівної системи. Для цього потрібно кілька разів натиснути на педаль гальма.

Як правильно перемикати АКПП

При запуску двигуна селектор повинен стояти в положенні Р. Натиснувши на педаль гальма, переведіть коробку в будь-яке положення крім Р (стоянка) і N (нейтраль). Автомобіль рушить з місця, як тільки ви відпустите педаль гальма.

Не можна перемикати АКПП, якщо натиснута педаль газу. Також не можна включати під час руху положення N. В цьому випадку гальмування двигуном стане неможливим, а це може стати причиною ДТП.

При зупинці не забувайте включати положення Р. Якщо селектор знаходиться в будь-якому іншому положенні, то машина може самостійно зрушити з місця, особливо при випадковому натисканні на педаль газу.

До речі, автовласникам машин з автоматичною коробкою передач варто знати, що на такому авто заборонено робити наступне:

  • їзда «на холодну»,
  • запуск мотора «з штовхача»,
  • тривала буксирування (зокрема зі швидкістю понад 50 км / год),
  • пробуксовка,
  • їзда на нейтрали,
  • перемикання режимів роботи при русі.

Щасливого водіння без пробок!

У статті використано зображення з сайту mgauto.com.ua