Повноцінна фарбування дисків своїми руками

В даному записі мова піде про фарбування литих дисків.
При цьому, мається на увазі повноцінна фарбування. а не за допомогою фарби з балончика.

Час початок підходити до перевзування. а перевзуватися після нових 16-х дисків на обшарпані 14-е (зимові) було якось не дуже. Тоді вже твердо вирішив, що буду фарбувати. т. к. 1/5 фарби з лицьової частини вже облізла. З кольором визначився відразу - в колір авто. т. к. інші варіанти виглядати явно не будуть, або вийде колгосп (наприклад, білі маленькі диски на сріблястій машині).

Ось стан моїх дисків до фарбування (смуги від шпателя).

Після того як подивився ціни на фарбування 14-х дисків у нас в місті (3500-4500 тис. Руб.), То було вирішено зробити це самому, т. К. Необхідне обладнання і невеликий досвід роботи краскопультом вже є (фарбував бортову газель) , хоча металликом ніколи ще не фарбував.
Коли обдзвонював і дізнавався ціни. то ніде мені не сказали нічого конкретного про те, чи будуть вони прибирати Коцки з дисків, або просто отпескоструят, Загрунтуйте і пофарбують, хоча більшість говорили саме так, типу грунт прибере всі Коцки та нормально буде. Мене таке звичайно ж не влаштувало, т. К. Мої старенькі диски мали деякі великі Коцки, які дісталися ще від давнього колишнього власника.

Що мені знадобилося для фарбування:
1) 300-400 мл. фарби (690 - Снігова королева) - 300 руб .;
2) 300-400 мл. лаку - 250 руб .;
3) 300-400 мл. грунту - 250 руб .;
4) удалитель ЛКП (краще гель, мені вистачило банки на 4 диска) - 285 руб .;
5) нождачная папір: 1 лист 120, 1 лист 800 - 40 руб .;
6) розчинник "646" 1,5 л - 100 руб .;
7) компресор, маленький шпатель, пензлик, шпаклівка з алюмінієвої пилом, ганчірки, банки для розведення фарби, гумові рукавички металеві щітки, пелюсткова насадка на дриль - було.
Разом: +1225.

Цінник, я вважаю, цілком адекватний. але при цьому, потрібно ще десь майже день вільного часу, щоб виконати всю роботу, а саме:
1) видаляємо старе ЛКП;
2) прибираємо і зашпаклёвиваем великі Коцки;
3) прибираємо дрібні Коцки;
4) перевіряємо ще раз: чи всі Коцки прибрані і скрізь прибрано старе ЛКП;
5) знежирюємо, сушимо;
6) грунтуем в 2 шари, сушимо;
7) замивалося нульовку, сушимо;
8) знежирюємо, сушимо:
9) фарбуємо в 2/3 шару, сушимо;
10) лак в два шари, сушимо.

Найдовше і нудне заняття, але в той же час дуже важливе - це підготовка дисків до фарбування. Якщо, наприклад, місцями залишиться старе ЛКП. то після фарбування це все буде видно, або воно і зовсім здибиться (не знаю як правильно сказати мовою проф. малярів).

1. Для зняття старого ЛКП використовував "Уничтожитель лакофарбових покриттів В-52". Банки вистачило на 4 колеса (зовні і всередині). Наносимо пензликом, чекаємо 20-30 хвилин, і фарба спучується / відділяється від дисків. Прибираємо металевими щіток і фарбу, яка відокремилася (до речі, щітки для посуду добре підходять) і наносимо повторно удалитель ЛКП в ті місця, де фарба залишилася, після чого також прибираємо її. Дрібні залишки потім допрацьовуємо нождачкой.
Щодо "знищувач лакофарбових покриттів В-52" скажу, що запаху практично немає. так що в гаражі можна працювати їм зовсім спокійно, але рукавички використовувати обов'язково. т. к. при попаданні на шкіру пече не кволо.