Посоветуте динаміки в передні двері - перегляд теми
. може і без динаміків?
без подіумів ніяк. бюджет ти від нас приховав. ставити в твоєму випадку потрібно тільки 2-х компонентні. коаксіали в сад.
Хе-хе-хе. Без динаміків не вийде.
Бачив і без подіумів люди 16 вставляли. (Правда трохи підрізавши заважають виступи)
Бюджет 2 000 крб.
Подумую поставити JBL.
А чому в моєму випадку 2-х компонентні?
На форумі 13 років
Звідки: Марганець, 61 регіон
Авто: Mazda Xedos 6, ВАЗ 2101, ШНГ
какчество буде краще. хоча, якщо до обшивки, та ще близько до вух - тоді пофіг що ставити
На форумі 15 років
Бачив і без подіумів люди 16 вставляли. (Правда трохи підрізавши заважають виступи)
Бюджет 2 000 крб.
Подумую поставити JBL.
Поставили в десятку, без подіумів (трохи підрізали залізо двері зсередини). Звучання дуже подобається.
А чому в моєму випадку 2-х компонентні?
У будь-якому випадку в двері краще 2-х компонентні.
Окрему пискавку розташовують вище (вгорі двері або на передній стійці), що значно покращує звучання.
Якщо ж пищалка розташована на основний колонці (мідбас), яка ставиться внизу двері, то і високі частоти йдуть звідти, знизу, що погіршує якість звуку.
Крім того, саме по собі прихильність пищалки на колонці погіршує її звучання.
Загалом так. Звіт про виконану роботу. (Може кому стане в нагоді).
Авто: ВАЗ21093. Магнітофон є.
Завдання: Замість 13` динаміків в торпеді, організувати більш якісний, фронтальний звук. Витративши, по можливості, менше коштів отримати, по можливості, якісний звук.
Матеріали та обладнання необхідні для вирішення завдання.
Акустика - JBL GTO606CE 2100 руб.
Провід - йдуть в комплекті
Подіуми в передні двері 900 руб.
Матеріал 1,4 м Х 0,4 м 100 руб.
Пістолет для забиття скоб 210 руб.
Скоби 4 мм 19 руб.
Саморіз в дерево 16 шт. 16 руб.
Кліпси для кріплення обшивки дверей 30 шт. 30 руб.
Кліпси для кріплення тканинних вставок
в обшивці дверей 18 шт. 27 руб.
Перка діаметром з пискавку
Перка діаметром 80 мм
Двосторонні липучки 2 шт.
Рішення:
Раджу подіум обтягнутий матеріалом, так само беремо матеріал того ж кольору для перетяжки вставок в двері. Дуже раджу перетягнути, якщо машині за 5 років, красиво виходить. Заодно під колір поміняйте чохли на сидіннях. Салон Вашого авто різко помолодшає, і навіть на знак вдячності швидше буде їздити.
- Знімаємо обшивки дверей. (Відкручуємо ручки, відкручуємо ковпачки з личинок, виймаємо кришечки з під ручок відкривання дверей, знімаємо ручки склопідйомників, на передніх дверях відкручуємо по два шурупа з кишень, смикаємо за обшивку знизу, потім по периметру, знімаємо).
- Знімаємо кишені на передніх дверях.
- Знімаємо тканинні вставки. (Відкушують кліпси не розмінюватися на дрібниці, швидше буде).
- Витягуємо всі старі кліпси. (Піддягаємо під кліпсу в проріз цієї кліпси тонку викрутку, повертаючи кліпсу проти годинниковою стрілкою одночасно виштовхуючи викруткою).
- Моєму, сушимо обшивки дверей. (За бажанням. Я зробив, менше бруднитися і бруднити все навколо).
- Знімаємо решітки, що прикривають динаміки в торпеді (на них будемо кріпити пищалки).
- У передніх обшиваннях міряємо знизу 100 мм спереду 100 мм. Перетин. центр для 80 мм перкі. Свердлимо.
- Прикручуємо подіуми саморізами для дерева. (Бажано спочатку засверливают свердлом 1. 1,5 мм. Шкода, у мене не було двох струбцин. Було б дуже зручно струбцинами подіум притиснути до обшивки, а потім притягувати шурупами).
- До подіуму підганяємо і прикручуємо динаміки, милуємося, потім відкручуємо.
- Перетягуємо і кріпимо назад тканинні вставки.
- Ставимо нові кліпси.
- Свердлимо в середині решіток отвори перкой.
- Прикручуємо до ґрат пищалки.
- В передні двері простягаємо дроти. (Я спочатку зняв гумову гофру, починаючи з дверей простягнув провід кінцем без роз'ємів до гофри, потім простягнув в гофру, потім примотано ізолентою простягає дріт до дроту йде до двигуна замикання дверей і витягнув в торпеду).
- Ставимо на місце обшивки дверей.
- Прикручуємо до пудіумам динаміки.
- Розбираємо торпеду, простягаємо дроти до магнітофона. (Як розбирається торпеда, опишу пізніше, втомився).
- Під'єднуємо дроти до комутатора.
- Комутатори двосторонньої липучкою кріпимо в пази торпеди за гратами.
- Ставимо на місце решітки з пищалками.
Деякі ще розширюють в передніх дверях стандартні місця кріплення 13` динаміків (ріжуть метал) і при складанні дверей проклеюють все пази. Я цього не робив. І так нормально все грає. А якщо звук куди і йде, будемо вважати, що у нас фазоінвертори.
мінуси:
-Ногами при посадці і висадці чіпляєшся за динаміки.
-У мене на правій двері ще ручка підйомника скла слегонца деренчить.
Усе. У мене на все пішло 2 дня (Двері і торпеду розбирав в перший раз, тканину перетягував теж вперше). Якщо щось не ясно чи де помилився - пишіть, поясню або виправлю мануал. Хай щастить.